05/11/2009 à 10:56:45 En réponse à balita (05/11/2009 à 10:55:40)

Autiste va ^^
A plusieur c'est marrant, surtout avec les SUV diesel (véridique, tu demanderas à Alta ^^)

Merde, on est sur shift, c'est vrai...
Désolé cracra.

05/11/2009 à 10:58:00

moi j'aime bien le multi ou rapide sur SHIFT
bon faut pas tomber sur des FAN de Burnout

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The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite Alan Wake, TDU2, Ghost Recon 4, CoD 6, FORZA 3, R.U.S.E, BF BC2 .......

05/11/2009 à 13:10:39 En réponse à balita (05/11/2009 à 10:55:40)

C'est pas faux, mais un Test drive Like aurait été plus approprié alors plutôt que des circuits, car malgré tout qui dit circuit dit course... Et j'espère donc que Test drive 2 s'inspirera très fortement de cet aspect communautaire propre à FM3.Il n'y a que l'enrobage qui a changé autour de la carrière, sinon elle est aussi nulle que le 2; et avec la même IA niaise. :/
Sur Shift en multi, il y a eu des courses d'anthologie, vraiment un trip super plaisant ! :)
J'espère que ça viendra aussi avec Fm 3 car jouer tout seul sur un jeu de course c'est un peu contre nature. Mais il va falloir trouver des sessions "propres" avec les aides désactivées, les dégats en simu etc etc ce qui n'est pas forcément évident...Et je sens revenir à grand pas le syndrome FM2 où ça jouait souvent en mode fantôme... Génial ! ://

05/11/2009 à 13:12:12 En réponse à banditoz (05/11/2009 à 06:12:35)

Merci pour ton conseil, je vais ressayer. Faut quand même que j'arrive à la choper cette satanée dernière étoile, même si j'avoue que ça risque d'être un peu chaud pour moi...

05/11/2009 à 13:16:46 En réponse à Orbbs (05/11/2009 à 10:56:45)

bah pourquoi

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05/11/2009 à 13:25:34

Ben encore un HS sur forza, regarde le premier post de la page...

05/11/2009 à 13:47:52

pas grave j'ai l'esprit ouvert pas comme certains qui campent

bon ok faut pas que ce topic devienne celui de FM mais nous pouvons en parler

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05/11/2009 à 13:59:46 En réponse à CraCra (05/11/2009 à 13:47:52)

En fait c'est ma faute, pardon pour avoir relancé le grand débat; mais Sanantonio l'a bien dit dans son dernier post, Slightly Mad a réussi à changer les attentes des joueurs avec leur Shift; du coup il faudra que Forza et GT en prennent de la graine à l'avenir, et arrivent à changer leur vieille recette usée jusqu'à la moëlle.
Afin de pouvoir intéresser suffisament tout le monde sur la longueur.

05/11/2009 à 14:27:52 En réponse à dadator (05/11/2009 à 13:10:39)

oh les carrières j'en ai toujours eu rien à caler... c'est pour faire du fric quoi
d'ailleurs dans forza là je cherche un money glitch pour faire mes prépas tranquille sans me farcir de courses soit soporifiques, soit aux prises avec des malades mentaux qui vont plus vite en ligne droite avec 100cv de moins

d'ailleurs la carrière de shift franchement c'était aussi chiant... et exagérément longue bordel, surtout avec une ia représentant des dingos à œillères, non merci quoi -_-

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

05/11/2009 à 14:35:37

bon j'ai peut-être trouvé les bons réglages à force niveau commandes, reste qu'on pilote toujours un peu sur des oeufs par moment :\

L'IA est aussi nase que dans FM3 côté agressivité sauf que dans Shift ta voiture rebondit n'importe comment à chaque choc, donc c'est 2 fois plus pénalisant en fait.

la trajectoire me met souvent dedans, les indications de freinage sont en fait trop tardives la majorité du temps mais tant qu'on ne connait pas parfaitement chaque circuit, ben faut bien s'y fier y'a pas le choix.

sinon, dommage ce bug avec la Carrera GT sur SPA, la caisse a l'air démoniaque d'adhérence par moment...et puis... et puis... c'est le drame, du "low rider" à n'en plus finir !

Vite EA, le 2ème patch et vite !!!

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05/11/2009 à 14:48:29

chris_lo > essaye ça :

Braquage volant 13 degrés (GARAGE)
Sensibilité direction 5%
Rapport vitesse/direction 15% (en tout cas pas 100% comme je lis partout...)

puis fais un tour du Nurb avec une Tier 1 ou 2 et on en reparle

05/11/2009 à 15:45:35

bah y a de la vie et on conduit pas de char d'assaut donc ca bouge
je trouve pas cette IA si nul moi, j'ai rarement de gros problème avec
et le plaisir de voir tout ce beau monde se battre, partir à la faute etc
y a même pas de script c'est ca qui est génial, je me souviens d'une course ou au 3em virages 3 voitures se percute un peu plus loin de moi et je vois une des voitures partir en tonneau
j'ai relancé 3 fois la course et pas revu ca
perso même si ok y a des défauts ca reste une des meilleures vue avec celle de Race Probah voila on frime avec FM 100% simu et on utilise les petites flèches pfff
vaut prendre le temps de connaître le circuit pas soi même, c’est ca le sport
tu pense qu’en vrai y a un mec qui va mettre de la couleur sur la piste pour que les pilotes s’habitue a un tracé ??

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05/11/2009 à 15:56:21

non mais en vrai la voiture glisse pas autant donc bon^^

vu qu'on n'a pas la possibilité de faire des qualifs ou un tour de chauffe, je préfère laisser les flèches pour mieux rentrer dans la course, surtout que j'ai pas les tracés dans la tête pour la plupart.
et puis de toute façon, suivre leur ligne à la trace fait partie des objectifs de course pour le profil pilote, donc pas trop le choix !

pour l'IA, c'est vrai qu'elle part à la faute, ce qui est réaliste. Mais bon dès qu'ils sont au coude à coude, c'est un peu la jungle tout de même (sur Londres dans les chicanes par exemple). Mais c'est pas ça qui me gène le plus, c'est vraiment le comportement de la caisse quand on te touche, ça vrille aléatoirement et ça c'est soulant, surtout quand un gus te percute par l'arrière :/


Nigo, c'est pas loin de ce que j'ai trouvé, il semble que ce soit les bons réglages commandes pour Shift au Pad ;)

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05/11/2009 à 15:59:51 En réponse à CraCra (05/11/2009 à 15:45:35)

comme quoi les défauts pour certains sont des qualités pour d'autres
je me rappelle d'un duel, impossible de gagner, puis au 5è essai il se prend un mur en plein face
en tout cas, Shift est le seul jeu de course qui me fait marrer ;)yep. Ca en fait pas une simu mais on évite la grosse partie des comportement erratiques. Vite, un patch "full sim"... ;)

05/11/2009 à 16:20:10 En réponse à CraCra (05/11/2009 à 15:45:35)

Tiens en parlant d'IA. Sur la démo, la première fois ça m'a tout de même pas mal surpris quand j'arrive à hauteur d'une voiture dans la première ligne droite du SPA et que BAM le gars, dans un bon coup de volant, m'envoie chier dans le décor. Mais bien hein, comme si j'avais pris une tartine dans la gueule @_@ C'est pas des tendres les enfoirés!

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"Vivre est souffrir, et la seule solution au problème de la vie est de souffrir avec courage" Mythologie Nordique

05/11/2009 à 16:23:07

ça me rappelle un duel Schumi - Hakkinen sur Spa (sans touchette :D )

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05/11/2009 à 17:00:29 En réponse à chris_lo (05/11/2009 à 16:23:07)

C'était pas le moment où il était rentré aux stands en étant super vener et en allant presque aussi vite que sur 4 roues (alors qu'il ne lui en restait plus que 3...)? J'ai encore la vision de ce truc de ouf, mais je suis pas bien sûr que ça corresponde à ce dont tu parles.

Edit: je viens de revoir la video, c'était pas ça du tout :)
Mais c'est vrai que ça aussi c'était un grand, grand moment.

05/11/2009 à 17:15:26 En réponse à CraCra (05/11/2009 à 15:45:35)

Pareil,je m'en accomode et comme dans beaucoup de jeux de caisses,pourquoi vouloir de suite être prèms dans le premier tour??,je la laisse se mettre en place et je choisi mes têtes suivant l'objectif que je me donne par rapport aux nombres de tours.

Et puis franchement je préfère des fois une bonne IA fun comme dans Shift plutôt qu'une course multi blindé de tachons qui comprennent que dalle au déroulement d'une course virtuel à savoir,pas dégats/pas de collisions/aucunes patience...etc.

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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

The Dreadful Unit #4

05/11/2009 à 22:48:41

Bon ben merci au Bandit; j'ai finalement réussi à les éjecter ces 4 enfoirés. Le tout en faisant bien comme il m'avait dit (c.a.d. en arrivant bien sur le côté, plutôt que par derrière).
Si ça peut aider, j'ai pris la Ford GT 500, en la tunant, mais pas complètement (surtout pas besoin de l'alléger, ni de faire la transformation usine, car là sinon on perd la nitro qui peut s'avérer utile au moment opportun). Appui sur max, et de même pour l'accélération.

06/11/2009 à 09:53:05

perso je laisse tomber la vue cockpit, la vue capot est finalement bien meilleure côté sensations et lisibilité de la piste.

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06/11/2009 à 10:11:17 En réponse à chris_lo (06/11/2009 à 09:53:05)

bah j'ai fait pareil sur la fin moi aussi

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06/11/2009 à 11:01:21 En réponse à banditoz (05/11/2009 à 17:15:26)

C'est a se demander ce qu'il faut faire pour satisfaire les joueurs. ^^
Personnellement les vues intérieures de Race Pro et de Shift sont pour moi les meilleures sur console sans aucune hésitation. D'ailleurs à cause de ces deux jeux, je ne peux pas jouer en vue interne dans Forza 3 car je la trouve complètement ratée (molle, sans dynamisme, sans visibilité, sans rétros...), une première pour moi. :/

En ce qui concerne l'IA, Shift est ma meilleure expérience en solo: du plaisir, de la vie , de la tension et du challenge pour arriver à faire un podium. En mode le plus difficile l'IA est vivante, "intelligente" ( elle ne nous bouscule absolument pas à part si elle se vautre un peu; et elle ne nous pousse que si on a fait de même avec elle, sans compter les vieux litiges avec certains pilotes qui se règlent sur le circuit, excellent !).

Et oui, totalement d'accord là aussi; sauf sur Race Pro où le multi était très bon avec des joueurs sérieux et fairplay.

06/11/2009 à 11:21:40

Bon, faut croire que je dois être le seul à aimer cette vue... Même si elle ne vaut pas celle de race pro ou de shift, je ne met aucune autre vue.

06/11/2009 à 13:35:34 En réponse à Orbbs (06/11/2009 à 11:21:40)

Non je joue aussi en vue interne (avec le FOV à 70) ^^.

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06/11/2009 à 15:19:40

Je crois que Shift a vraiment recolté la palme pour sa vue cockpit c clair.
Les mouvements de camera y sont pour beaucoup. Si seulement GT 5 pouvaient juste un peu s'en inspirer (et faire un pare brise aussi)