31/03/2008 à 15:12:36 Gameplay et replay de GRID

On nous aurait menti? Je viens de mater les videos via la PS3, et je sais pas si c'est dû à la qualité de compression des videos ou quoi, mais effectivement y'a rien d'extraordinaire. C'est du Colin McRae: Dirt pur jus en version "asphalt only"...

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Né en l'an 32 après Chuck Norris...

31/03/2008 à 15:17:55

C'est marrant, je ne suis pas du tout d'accord avec toi, je trouve qu'on est très proches de la bande annonce ! Et attention, la bande annonce utilisait un pc de guerre, là c'est sur 360.
Par contre, dire que la conduite n'est pas au point, c'est un doux euphémisme. Et ça m'étonnerait que ça s'arrange d'ici la sortie du titre :(

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"Mon câble est plus épais que le tien et il fait de la 4D, même que"
Raito reviens, c'est moins drôle sans toi

31/03/2008 à 15:18:27

Arf! J'avais raison de me mefier du trailer!
Non pas que ce soit moins beau mais je ne m'attendais pas à autant de "Jacky-arcade-attitude".
Du bon gros "Need For Speed" mais surtout plus du "TOCA Touring Car".

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-Ringo, t’ouvres ton sac en plastique, trouves-y mon larfeuille.
-C’est lequel ?
-Celui où y a écrit "Bad Motherfucker".

31/03/2008 à 15:27:07

Autant la course de drift est a chier, autant la premiere video me fait carrément envie. C'ets sur que ca fait un peu Dirt déguisé (pourvu qu'ils aient amélioré la conduite sur asphalte) mais c'est deja "physiquement plus vivant" que GT Prologue. En fait, on dirait un mariage de Forza et GT... ca peut etre sympa. Mais effectivement, ca pue un peu trop l'arcade.

31/03/2008 à 15:33:40 En réponse à Onirik (31/03/2008 à 15:27:07)

Ca a même pas l'air d'être de l'arcade, hélas, ça fait Dirt... et Dirt, la conduite, c'était vraiment le gros reproche que tous les tests lui ont fait.
Et un an plus tard, ils sortent un truc encore plus beau, avec un framerate stable, moins de clipping... mais une conduite qui a l'air toujours aussi à chier :(

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Raito reviens, c'est moins drôle sans toi

31/03/2008 à 15:38:24

Tendez, c'est quand même largement moins impressionnant graphiquement que ce qui avait été montré avant, je trouve. Alors même, si ça tournait sur un PC de guerre, les premiers trailers, il me semble que les dévs disaient que la seule différence, entre PC et consoles, triendrait au framerate bloqué à 30 images/sec sur console, contre 60 sur PC...
Or là, c'est pas moche, m'enfin le rendu, c'est pas franchement plus beau que Dirt.

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Né en l'an 32 après Chuck Norris...

31/03/2008 à 15:51:56 En réponse à 3333 (31/03/2008 à 15:38:24)

Non, pas dans mon souvenir, ils disaient juste que les consoles auraient un framerate à 30fps. Mais il ne faut pas être devin pour imaginer qu'avec 512Mo de Ram partagée sur console, on n'a pas la même qualité de textures qu'avec une CG qui à elle-seule en a autant.
J'ai refait du Dirt la semaine dernière, et c'est moins joli que ça... et puis sur les courses, le framerate chute et sans vsynch, ton image est souvent cisaillée, difficile d'apprécier dans ces conditions. En plus, le bloom est bien plus prononcé dans Dirt et il a un petit côté cache-misère (enfin là j'exagère un peu).

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31/03/2008 à 15:54:28 En réponse à palamede (31/03/2008 à 15:51:56)

Je crois que je dois trop jouer à GT5P en ce moment... ;)

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31/03/2008 à 15:55:44

Ce n'est peut être pas au niveau du trailer, mais vraiment jolie.

Sur ses vidéos grid c'est juste une toca: dirt ex plus alpha Oo'. Franchement çà me plait vraiment pas. Bien que dirt était un jeu sympa, là j'adhère vraiment pas.
pour les courses auto simu, il faudra encore se contenter de gtr ou du futur gt5 pour les possesseurs de ps3.

31/03/2008 à 16:01:36

Alors déjà la conduite de Dirt pour ce qui est de la terre, je la trouve super sympa pour ce genre de jeu (sur l'asphalte, c'est un autre problème), ensuite Dirt, c'est quand meme super beau (le rallye en Australie pour ne siter que lui !)

Maintenant, c'est sur que sur un montage super nerveux de replay avec plein de crashs, ca en met plus plein la gueule qu'une course de vrai gameplay (surtout avec cette foutue camera de noob en vue de derriere)

31/03/2008 à 16:09:47 En réponse à Onirik (31/03/2008 à 16:01:36)

Dirt, ça freinait 3000 fois trop bien (au moins) sur terre pour me plaire.

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31/03/2008 à 16:11:14

Moi je trouve ca trés bon ! je ne vois pas trop de quoi on se plainds ici ...

Il est fluide a 100%,il me parait pas si arcade que ca, en tout cas pas plus qu'un toca race driver. L'IA fais des sorties de pistes, ca fais plaisir de voir que ce n'est pas toujours un robot qui suit au micron prés une trajectoire parfaite sur la piste.

Perso je suis impatient de l'avoir !

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Team Ninja Forever !

31/03/2008 à 16:35:10

Graphiquement, c'est beaucoup moins net et brillant que le trailer (qui etait un peu trop hallucinant de beauté quand-même) mais après tout, ça fait 15 ans que les trailers sont plus beaux que le gameplay, ce n'est pas aujourd'hui que ça va changer! Question conduite, ça a l'air assez arcade donc accessible à tous. J'espère quand-même qu'il y aura une histoire comme l'ancien Race Driver, car suivre le parcours et l'ascension d'un jeune pilote dans le monde du sport mécanique etait une idée géniale qui donnait vraiment envie d'aller plus loin ( marre des jeux ou on court uniquement apres le pognon pour pouvoir s'acheter une caisse plus puissante). Il me fait moins envie que l'ancien mais qui sait, la surprise sera peut-etre au rendez-vous!!!

31/03/2008 à 16:38:01 En réponse à tontonfipou (31/03/2008 à 16:35:10)

C'était bien le système de l'histoire ? Parce que les saisons de PGR4, ça ne m'a pas convaincu du tout (mention spéciale aux courses que je n'ai jamais faites parce qu'elles ne rapportaient pas beaucoup de points et qui nécessiteraient de se taper une saison supplémentaire pour pouvoir y jouer)...
Je préfère quand, comme dans Dirt, on peut sélectionner l'épreuve à laquelle on va participer.

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Raito reviens, c'est moins drôle sans toi

31/03/2008 à 16:48:37

Pour l'instant c'est une grosse déception pour moi.
Alors ok c'est peut être pas la version définitive, mais y'a pas mal de points qui me laisse dubitatif quant à la qualité finale du soft. La maniabilité semble bien arcade, le bruit des moteurs est vraiment nul ( fallait pas récupérer des loops gratos qu'on trouve sur le net. ) Bon après la physique je vais pas me prononcer le mec qui joue est juste minable...
ah si la fumée et la poussière semblent relativement bien fichues.

31/03/2008 à 16:53:12

Les roues sembles tourner de façon trop lente ou elles sont carrément arrêtées alors que la voiture avance. Très peu réaliste. Les réactions des voitures elles mêmes me paraissent assez bizarre... et bien sur graphiquement parlant rien à voir avec GT5, le seul jeu où les câbles électriques et autres éléments du décor ne sont pas frappés par aliasing (en 1080p)!

31/03/2008 à 17:29:30 En réponse à sharp (31/03/2008 à 16:53:12)

c'est "normal" le truc des roues,les roues tournent plus vite que le nombre d'images que l'oeil peut voir donc parfois t'a l'impréssion que les roues ne tournent plus ou meme quelles tournent dans l'autre sens .

31/03/2008 à 17:33:53 En réponse à SilverTroX (31/03/2008 à 17:29:30)

c'est surtout par rapport au frame rate de la video plus qu'aux yeux, mais effectivement c'est ca qui donne l'impression que les roues ne tournent pas comme il faut.

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mymusic : http://www.myspace.com/knoiser

"si on était pas intelligents, on serait moins con"

31/03/2008 à 18:09:10

On dirait Gears Of Kart !!!

Y en a plus que marre de ce moteur ( semblent d'UE 3 )et de ses images poisseuse ... La voiture semble monté sur un axe centrale et pivote sur celui ci dans les virages ... Sans parler des roues qui braquent a la vitesse du son ...

Grand grand fan des Toca , je suis perdu là ...

31/03/2008 à 18:11:23 En réponse à Stephammer (31/03/2008 à 18:09:10)

C'est le meme moteur que Dirt(je connais pas son petit nom) mais c'est pas l'UE...

31/03/2008 à 18:17:14

Déjà que Dirt avait été une demi déception pour moi niveau conduite (carrément pas au niveau des mes préférés, le 04 et le 2005), et ce, tant sur terre que sur asphalte (je parle même pas de la neige, vu qu'y en avait plus...). Avec ses voitures flottantes dont l'avant sous-virait beaucoup trop en dérivant comme des péniches, et sans l'excellente reprise d'adhérence en sortie de virage, propre aux précédants opus; et surtout sans aucune gestion des différents pneumatiques (ça aussi, comme la neige, Codemasters nous l'avait gratté au passage, sur nextgen...). Quand on connait l'importance que revet le pneumatique en WRC!
On voit bien qu'ils ont virés arcade chez Codemasters... Ils ont choisi leur camp (celui qui leur permettra d'avoir une plus large audience et de faire du coup plus de profits). Dommage...

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Né en l'an 32 après Chuck Norris...

31/03/2008 à 18:47:48

Ou sont passés les graph bande-annonce ? Et le bruitage du moteur frise le ridicule surtout après ceux de PGR4 ... c'est vraiment dommage ça s'annonçait bien .

31/03/2008 à 19:02:10

Une déception en vue ? Encore du drift, du tuning, c'est la mode et c'est pas Toca ça.

Et visuellement, c'est clair, on nous aurait donc menti......

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http://polygamer.com/index.php

Un peu de détente.

31/03/2008 à 19:19:12

Je suis en colère contre certain de se site,ils avaient donc raison...ils ont porté la poisse:p on se retrouve effectivement avec un Dirt version bitume et donc avec ce manque cruel de réalisme dans la conduite ça fait tache quand même,encore une licence plomber pour toucher le grand public?
On se consolera peu être avec de jolies effets et un bon contenu...j'aimais tellement cette série que j'ai encore envie d'y croire:(

31/03/2008 à 19:25:35

Euuuh...C'est du foutage de gueule ou quoi ?!
Précédemment, dans une précédente NEWS, on a eu le droit à une superbe vidéo de GRID avec des accidents et des dépassement dans tous les sens.
Voici le lien : http://fr.youtube.com/watch?v=assI_khjy18

Ces nouvelles vidéos de gameplay ne me rassurent pas.
C'est du Colin Mc.Rae Dirt sur asphalte. Ils recyclent leur moteur sans réelle amélioration.
Faut qu'ils arrêtent de mentir dans leur trailer, du style: "Actual gameplay footage".

Finalement, je vais attendre la version définitive avant de l'acheter.

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