J'espère que vous pourrez essayer et shackycamer le jeu à l'E3, j'ai hâte de voir du vrai gameplay et d'avoir des échos sur les sensations de pilotage...
Et pour tous les septiques, extrait de la preview d'OXM:
"...Of course, as purist petrolheads will tell you, it's not just the graphics that matter. If all the cars handle like a greased breeze block all you've got is very pretty punishment...
...While the handling in DiRT was by no means terrible, it wasn't entirely realistic - cars were planted on the track, with little sense that the car was shifting on the softly-sprung suspension...
...For DiRT 2 that has all changed. Chuck a Subaru Impreza into a corner and you'll feel the chassis lean into the slide, carrying the momentum through the bend.
Attempt a Scandinavian Flick - steering out of the corner before turning in to shift the weight for a tighter turn - and the car reacts convincingly, giving you the confidence to really throw it in with gusto..."
En tout cas les voitures ont une suspension très bien rendue dans les vidéos et les graphismes sont sublimes. On verra si pour les puristes les voitures seront moins savonnettes que dans le premier.
Commentaire du 02/06/2009 à 21:27:25 En réponse à Pouf
C'est du In-engine bete et méchant avec un peu de post. En course on aura pas tout à fait cela mais pas beaucoup en dessous je pense. Bref la même différence qu'entre toute cinématique in-engine et le in-game pur. Ça a de la gueule. C'est tout le reste qui reste à voir.
Soda
@GSY : vous avez pu tester le dernier jeu de Moon Studios ? Il est dispo sur Steam en Early acces (il y a 4 Jours)
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Tous les commentaires (13)
Commentaire du 02/06/2009 à 11:33:45Et pour tous les septiques, extrait de la preview d'OXM:
"...Of course, as purist petrolheads will tell you, it's not just the graphics that matter. If all the cars handle like a greased breeze block all you've got is very pretty punishment...
...While the handling in DiRT was by no means terrible, it wasn't entirely realistic - cars were planted on the track, with little sense that the car was shifting on the softly-sprung suspension...
...For DiRT 2 that has all changed. Chuck a Subaru Impreza into a corner and you'll feel the chassis lean into the slide, carrying the momentum through the bend.
Attempt a Scandinavian Flick - steering out of the corner before turning in to shift the weight for a tighter turn - and the car reacts convincingly, giving you the confidence to really throw it in with gusto..."
Commentaire du 02/06/2009 à 12:18:01
Commentaire du 02/06/2009 à 12:21:08
Commentaire du 02/06/2009 à 12:21:12
Commentaire du 02/06/2009 à 12:39:25
Commentaire du 02/06/2009 à 12:40:23Enfin c'est mon avis.
Commentaire du 02/06/2009 à 13:23:44
Commentaire du 02/06/2009 à 13:38:21 En réponse à Pouf
Commentaire du 02/06/2009 à 14:59:20
Commentaire du 02/06/2009 à 18:23:12 En réponse à Dalariel
Commentaire du 02/06/2009 à 19:24:17
Commentaire du 02/06/2009 à 19:26:42
Commentaire du 02/06/2009 à 21:27:25 En réponse à Pouf