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y a un bon suivi sur ce jeu mais moi j'attends encore des circuits et la pas de nouvelle :(

ce que je comprends pas, c'est comment EA peut se permettre de faire un bon gros bras d'honneur aux joueurs PS3.
Ou alors il faut le dire d'entrée de jeu comme d'autres éditeurs ont fait .

Non je pense juste qu'on nous annonce le prix sur xbox ce qui veux pas dire que cette estension n'existe pas sur PS3.

Visiblement rien n'est prévu sur PS3 pour le moment, j'aurais tendance à dire qu'il n'y aura rien pour le PSN, mais je peux me tromper...

EA est dans le rouge, je crois que les cadeaux c'est fini, ils vont désormais offrir aux plus offrant... et comme chez Sony on est radin (ou on n'a plus de sous au choix), voilà ce qui arrive !

Je l'ai sur PC, il arrive quand ce DLC ? Il y a d'autres joueurs sur d'autres supports que la ps3 qui peuvent se sentir léser. Je pensais la licence Ferrari difficile à obtenir, ce n'est peut-être finalement pas le cas.

Moi ce qui me surprend encore c'est en 2010, comment un jeu comme Gran Turismo, ne puisse obtenir une malheureuse licence Porsche. Quand Grid, Sega Rally, Need For Speed, GT Legends et Forza. A la limite je pourrai comprendre une exclusivité pour un voire deux titres mais là on a l'impression que GT est le seul des grands à ne pas y avoir droit.

Porsche dans Sega Rally? Tu pensais pas plutôt à Scud Race?

Ah bah j'oubliais Scud Race, merci. Après vérification, c'est une RUF dans Sega Rally (l'avant dernier) http://files.playstatic.com/xbox-360/sega-rally/ru...

D'ailleurs, le jeu arcade des 24h du Mans de Sega avait une Porsche 917 Gulf aussi.

Je crois que Porsche est le constructeur automobile le plus gourmand (même devant Ferrari) en ce qui concerne l'argent demandé pour l'obtention de sa licence. Je voudrais pas dire de connerie mais il me semble avoir lu qu'ils demandaient presque autant que l'ensemble du restant des constructeurs pour pouvoir figurer dans GT.

Mais sinon oui je suis d'accord avec toi, les autres jeux allongent quand même le fric, eux.

A mon avis, c'est pas impossible qu'ils demandent plus d'argent pour GT que pour les autres jeux.

Sinon, je sais que Volkswagen est très enthousiaste de voir figurer ses voitures dans GT et que plusieurs collaborations ont eu lieu entre PD et VW. Maintenant que Porsche appartient majoritairement à Volkswagen (je me trompe ?), j'ai pensé que la donne pouvait changer.

Pour ce qui est de la sortie du DLC sur les autres plateformes, on a peut-être une chance de le voir débarquer le 16 février. "Need for Speed SHIFT's Ferrari DLC is available today, exclusively on Xbox LIVE for 800 Microsoft Points ($10), with all other platforms receiving the download pack on February 16." http://www.shacknews.com/onearticle.x/62280

Sinon pour la question du constructeur le plus gourmand, je crois que Ferrari devait figurer dans Race Driver Grid (on voyait une F430 GTC sur le circuit du mans dans le tout premier trailer) mais qu'au final la marque est passée à la trappe la raison ? Licence trop chère ?

Bin voila, comme quoi ce n'est pas la loose d'avoir une PS3...

donc c'est juste une exclu de 7 jours en fait...

J'espère simplement que la source est fiable.

En fait, les constructeurs de luxe sont idiots : figurer dans un jeu leur fait de la pub et élargissent leur cible de consommateurs potentiels. Perso, si Ferrari n'est pas dans le jeu auquel je joue, je ne pense pas à envisager l'achat d'un de leurs modèles, alors qu'une Renault, oui ! CQFD ^^

Je déteste EA depuis toujours, c'est pour moi l'incarnation ultime du capitalisme malsain adapté au monde des JV. J'ai halluciné la 1ère fois que j'ai acheté une caisse dans Shift, lors du choix entre le cash dispo ou ta CB sur le PSN !
Ok, on est pas obligé mais je trouve cette option purement scandaleuse. Et en plus, c'est quoi l'intérêt de jouer après ???
Chez EA encore plus qu'ailleurs, c'est le règne du jeu en kit. Rien qu'à voir le nombre faramineux de DLC payants qui fleurissent pour chaque titre parfois même avant que le jeu ne soit dispo, ça me débecte.

Et puis question jeux mal finis... ils se débrouillent pourtant plutôt bien.