Video PC Xbox 360 PS3

Electronic Arts publie une vidéo et douze screenshots consacrés au mode "drift" de Need for Speed: Shift. On y découvre que le géant américain a engagé un pro de la discipline pour s'assurer un rendu aussi spectaculaire et réaliste que possible. Il faut bien avouer qu'en mouvement, le résultat est scotchant.
MAJ: La version 720p du trailer est disponible.

12 images - Drift

  • Need for Speed: Shift dérape en vidéo - 12 images - Drift
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Yano213
Yano213
Commentaire du 12/07/2009 à 02:27:05
P*tain mais le bruit de la Stang quoi !!!!! Et les trajectoires ont l'air vraiment bien pour le peu qu'on voit !

Bon sang entre cette video et celle de la M3 l'autre jour, va me rendre fou ce jeu !!!
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deepbluesea - SLI ou caleçon ?
deepbluesea
Commentaire du 12/07/2009 à 03:21:48
Ce qui me plait énormément dans ce NFS, c'est vraiment le coup de la camera qui scrute la sortie du virage. Dans le genre arcade, jle sens bien ce NFS, cette année semble être un cru exceptionnel au niveau des jeux de caisse. (Forza3 - Dirt2 - NFS shift et espérons le très très fort, GT5)
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kasasensei
kasasensei
Commentaire du 12/07/2009 à 08:57:25
C'est le seul type d'épreuve qui était à peu près réussi dans Prostreet, le drift.
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bangy78
bangy78
Commentaire du 12/07/2009 à 12:06:26
Super rendu, ce NFS je pense que les 2 jeux de caisses (nfs, Fm3)vont venir dans ma console coup sur coup, dommage que les dates soient si proches !
Deepbluesea moi j'attendrais quand meme une démo pour dirt 2, pour me faire une opinion, sinon GT5 je lui souhaite de retrouver l'eclat d'antant ( GT1 à 3) ou il était LE jeux à avoir !
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Bertha
Bertha
Commentaire du 12/07/2009 à 16:50:36
Ben dis donc, quand ils veulent mettre les moyens chez EA pour faire un jeu digne de ce nom, ils ne font pas semblant.
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Kidrok
Kidrok
Commentaire du 13/07/2009 à 09:48:21
Ca fait plaisir de voir que si les développeurs se bougent le cul, on peut rattraper une licence qui partait en sucette, pour en faire l'un des jeux de bagnoles les plus attendus du moment. Bravo messieurs!
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deepbluesea - SLI ou caleçon ?
deepbluesea
Commentaire du 14/07/2009 à 22:49:18
Ce message est en mode Boulet Time (TM). Pour l'afficher, cliquez ici
Tu n'es pas crédible Bangy78, si Forza 3 avaient les épaules pour écraser GT5 sur tout les aspects, vu certains de tes commentaires sur les news de FM3, on sait tous ici que ca te ferait probablement très plaisir. Ensuite GT4 était encore meilleur que GT3 donc je ne saisi pas trop ou tu perçois une quelconque perte "d'éclat", plus beau et encore plus complet & varié. Pour Dirt2, de toute façon je ne l'achèterais pas, démo ou pas, j'ai déjà beaucoup trop d'achat prévu sur PC et PS3 en fin d'année, mais à peu près "tout le monde" s'accorde à dire qu'il s'annonce bon... dans le style qui lui est propre.
bangy78
bangy78
Commentaire du 14/07/2009 à 23:50:05 En réponse à deepbluesea
Ce message est en mode Boulet Time (TM). Pour l'afficher, cliquez ici
ou est le rapport avec la crédibiliter, de dire que FM (surement le 3 aussi) est ce qui ce fait de mieux sur console au niveau du comportement de la voiture ...non le 4 etait pas exceptionnel et comme je te le dit en vue exterieur c'etait moche ; et chronoliquement surement mieux que le 1 mais le temps avance aussi . Sinon pour ta gouverne les premiers GT etait ma référence pour les jeux de caisses (pas que moi d'ailleurs) après j'ai eu le premier FM sur xbox1 j'avais à l'époque bien accroché et le deuxième sur 360...
La perte d'eclat de GT est dans son gameplay (voiture sur un rail)les choses evolues, c'est pas parcequ'une série a été LA référence que la critique et les exigeances ne doivent pas etres !
Si GT5 (version finale) est le jeux de caisses ultime tant mieux pour Polyphony digital je vois pas en quoi je serais déçu de voir GT redevenir le jeux que j'aimais tant !
bon tu croix que je suis critique car j'ai une 360 et pas de Ps3( c'est par choix aujourd'hui rien ne justifie l'achat d'une ps3 pour MOI), mais tu te trompes ! Si demains je dois faire une critique sur un merco ou un bm je la ferais pourtant sans possédé ni l'un ni l'autre...
Tient pour exemple si Formula 1 est de la meme qualité que la version ps3 je ne me génerais pas pour le descendre sur 360 (en plus avec codemaster je le sens bien comme ca) !
Bref roman terminé.
deepbluesea - SLI ou caleçon ?
deepbluesea
Commentaire du 15/07/2009 à 01:41:10
Ce message est en mode Boulet Time (TM). Pour l'afficher, cliquez ici
Pour te répondre... Je n'ai pas noté de différence flagrante des physique/masse des caisses entre GT3 et GT4. GT3 était comme tu le dis exceptionnel, mais le 4 l'était moins ? pourquoi cela ? je ne comprend pas car GT4 était un GT3 +++ GT3 était trés beau en vue extérieure, alors que GT4 très logiquement techniquement plus abouti l'était moins ? tu établi une comparaison technique avec les jeux de caisses dispo sur XboX peut être ? dans ce cas la, ta comparaison ne tient pas pour des raisons évidentes... Et puis si tu tiens tant aux graphismes que cela, FM3 ne semble pas enfoncer le clou que GT5P a planté, et cela 2 ans après, donc je vois pas bien ou tu veux en venir avec ce genre de comparaisons.

Pour l'IA, je soutiens que c'est relatif (voitures sur un rail) s'il est vrai que GT n'a jamais brillé pour son IA, je perçois sur GT5P (pour y jouer beaucoup) une TRÈS nette amélioration des lors que l'on joue en classe S, la question qui se pose est donc ? as tu testé la classe S ? car les voitures concurrentes mènent des trajets beaucoup plus "fantaisistes" des lors que l'on boucle la classe A. (j'ai même pensé a filmer une course tellement ca me claque les oreilles d'entendre toujours ca) ceci dit j'espère une amélioration plus homogène sur GT5. Pour en revenir au gameplay, à la conduite, j'ai joué a Forza II une 20ene d'heure, et je préfère amplement la conduite de GT5P, plus posé et ou l'on sent bien le poids des voitures. Je ne dis cependant pas que celle de FM2 est arcade, je dis simplement que me concernant, le plaisir de conduite est bien supérieur sur GT5P, donc forcément quand je t'entend dire "que FM2 est ce qui se fait de mieux au niveau du comportement de la voiture sur console", je ne peut qu'être en désaccord total, car pour moi (et pour beaucoup de joueurs) les transferts de masse sont deja excellemment bien gérés sur ce qui n'est qu'une démo de GT5. pour le reste, tu noteras qu'a aucun moment je n'ai mentionné le mot "réalisme" car aucun de ses 2 jeux ne peut se targuer d'être une simulation réaliste. Pour cela encore une fois, il faut aller voir du coté PC (avec GTR), GT et Forza ne sont "que" des simulations pour le grand public.

PS: toutes mes excuses pour mes propos précédents, voir un membre arborant un avatar de halo 3 (qui pour moi demeure une des pire arnaque commerciale sur cette gen) peut être trompeur lorsque l'on se prétend impartial, sinon c'est pas la peine d'essayer de me monter la tête avec ton formula 1... on parle la de 2 exclusivité constructeurs.
Driftwood - Dictateur en chef
Driftwood
Commentaire du 15/07/2009 à 01:44:54
Ceci est une news Need for Speed: Shift. Merci.
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bangy78
bangy78
Commentaire du 15/07/2009 à 10:45:12 En réponse à deepbluesea
Ce message est en mode Boulet Time (TM). Pour l'afficher, cliquez ici
Juste pour conclure, car comme le Drifwood c'est une new NFS !

Pour GTR pc moi je suis pas garagiste donc trop de reglages à mon gouts.
Tu auras surement noté qu'a aucun moment je ne parle de graphisme mais exclusivement de conduite.
D'ou notre désacord, et là on est complètement pas d'accord, pour moi tu es plus dans le rendu (niveau conduite) d'un PGR avec GT5P (je suis peut etre dans l'excès ?) alors que Forza c'est autre chose.
Bref tu peux ne pas prendre FM3, pour ma part je soterais dessus a sa sortie !
Sashimi
Sashimi
Commentaire du 15/07/2009 à 12:03:18
La vrai simu c'est crash bandicot racer sur l'iphone, transfert de masses jamais vus et tu sent trop les watts, un truc de vrai puristes quoi :p, sinon ce NFS a l'air un cran au dessus de tous les autres opus, sauf le premier qui pour moi reste légendaire.
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