Ouais... ça sent la déroute ! :/

Blam Blam, Altanyx et Wolverine ils ne le font pas ?
Sinon je peux rester en D2 avec ma voiture moche ^^ :sechiedessus:

@ Ichka et Joe Bar : Bien parfaite les vidéos.
@ Mungen : Les courses commence à 21h30, vas à la piscine avant !!!! ^^

Effectivement je ne serais pas là. Mais comptez sur moi pour le championnat suivant s'il y a de la place.

C'était jusqu'à Dimanche minuit les inscriptions / choix des voitures... Je crains malheureusement que la D2 se mette "en pause" pour ce championnat... A trois, "ça le fait pas"... ;(
Du coup, pour les prochains champ, il faudrait remettre un système de qualif où ne sont pris que les meilleurs temps?
--> Le Mardi de libre, on fait en live deux sessions multi (selon le nombre de joueurs) de meilleur tour (20 minutes, fantôme, pas de dégâts..) sur un circuit et avec une voiture tirée au sort juste avant le départ ?

Je trouve ça pas mal comme propositions si l'on arrive pas à avoir 2 divisions remplies.

Bon en fait je vais changer de caisse, pour ne pas faire de swap sur la Cayman et garder une cohérence dans la D1.
Du coup je repars faire des essais mais je ne sais vraiment pas quoi prendre comme caisse ça me gave :(

Désolé, mais Morph a gentiment et sportivement fait marche arrière pour ne pas avoir un net avantage sur les autres concurrents, c'est donc normal qu'on suive le chemin! :P
Sinon, vous faites pas chi**, prenez une NSX, et on l'a notre cup !:D

Bah, y a deux créneaux le mardi. De 20h à 22h ou de 21h à 23h. Et c'est à 45mn de chez moi :/

Explique toi, la Cayman Swappé surplombe le reste?

Carrément!! 1 seconde au tour, sans réglages et sans forcer d'écart avec la NSX par ex.

Ah mais tu as vraiment piscine, je pensais que c'était une connerie moi !

Cette saison on pourrait garder le créneau de la D2 en laissant venir les Vagabonds, non?
Même si le terme de D2 ne conviendrait pas vraiment, on pourrait quand même garder ce rendez-vous en parallèle. Ceux qui ne peuvent participer qu'à une soirée ou deux viendraient quand même, tout comme ceux qui veulent juste "essayer".

Edit: Enorme ta vidéo Ichka, "Houston, on a un problème"! ^^

Bah biensûr, rien n'empêche cela.
Par contre, on oublie le coté "championnat".

Absolument, mais il faut que la "D2" actuelle tourne quand même je pense/espère. En espérant que la saison prochaine Dr House soit diffusé plus tardivement...

Je sens que je ne vais pas me faire que des amis, mais bon je lance le débat.
J'avoue que je ne comprends pas trop ce début de championnat avec le choix des voitures. Si Morph avait choisi La Cayman, qu'il la garde. Dans ce cas pourquoi ce serait lui qui changerait de voiture (et c’est tout à son honneur) est pas les gars qui ont des NSX ?
C'est pour que le championnat soit disputé, je le comprends bien... mais bon dans ce cas, cela à revient à dire on choisi telle voiture (à l'occurrence une Honda Nsx) puis voilà. Plus aucune recherche de voiture (pour moi un plaisir), on n'a cas laisser quelqu'un chercher la meilleure et puis on le suit comme des petits moutons ;) Le pire c'est que je ne suis pas trop contre, mais alors il faut que ça soit clair d'entrée de jeu.
J'ai choisi une Ferrari qui va être certainement un peu à la ramasse. Je tourne par rapport au temps de Bandit à 0,800 sur Camino, mais je ne m'avoue pas vaincue. Je suis sûr que sur certain circuit elle sera meilleure que certaine NSX.
Je ne dis pas tout ça pour faire ch*** mon monde :) mais je trouve que l'on influence peut-être un peu les gens à choisir. Perso, je pense que pour le prochain championnat le choix de chacun doit rester secret jusqu'au dimanche minuit sinon cela va finir en coupe machin ou bidule, mais si c'est que vous voulez cela ne me dérangera pas plus que ça. Encore une fois c'est gentiment et simplement pour poser le débat ;)

ça n'a rien à voir avec la comparaison avec la NSX, ça à à voir avec le fait que la Cayman swapée est un avion de chasse.
Chacun choisit la voiture qui veut, le problème c'est le swap.

C'est quoi comme swap la Cayman? Transmission ou moteur? Suffi de revenir sur les règles du swap tout simplement.

En revanche je suis entièrement d'accord avec Ichka pour le choix secret jusqu'au GRL.

La totale!,franchement la meilleur swappée en classe B.

Sinon d'accord moi aussi pour le choix "secret" de voitures jusqu'au dimanche soir minuit. ;)

bah, swap interdit pis c'est tout.comme ça c'est clair :) on se posait tous la question de savoir si le swap aurait une
grande influence sur la puissance des voitures,maintenant on le sait grâce a Morph donc aucun scrupule a l'interdire
non?

Pour le choix de la voiture, chacun fait ce qu'il veut, personne ne dit à tel ou tel autre joueur de prendre telle ou telle voiture.
C'est le troisième championnat; dans le deuxième en D1 il y avait déjà 4 Lambo, là il y a 4 NSX, ce n'est pas "voulu".
Je reprécise bien qu'on a pas demandé à Morph de ne pas prendre la Cayman parcequ'elle était meilleure qu'une autre (c'est d'ailleurs étrange de penser ça), mais bien parcequ'une fois swapée elle était totalement au dessus du lot, et le swap avait déjà fait débat, c'est un avantage indéniable (poids / puissance / tenue de route/ départ arrêté...). Ne désirant pas enlever le swap, il est revenu sur sa première décision...
Ce n'est donc pas le choix de la voiture qui est remis en cause, mais le swap. D'ailleurs Xavbern a lui aussi joué le jeu en n'utilisant pas la Cayman swappée, qui était pourtant son choix.
Sinon on se retrouvait à faire une "cup" tous en Cayman swappée pour pouvoir lutter au championnat. C'est justement pour resserrer les performances entre les différentes voitures qu'il faut interdire le swap.Ciquez ici

Erratum : ayant eut certaines données très tard, quelques erreurs se sont glissées sur la page des spécifications des voitures, voilà la version corrigée:
Ici...

J'aime beaucoup les décos de Dada et Tkaz.

Ah ba c'est sur que si tu ne règle pas toi même tu ne peux pas savoir. On t'en voudra pas car on avait fait de même pour mais pour les livrée avec Alta le championnat passé.

Un bon gros GRL, j'ai adoré les résumés de la D2 et le futur championnat s'annonce très serré a la vue de bolide.

Oh la la, ENORME ce GRL, j'en rigole encore! Les réponses aux interviews c'est n'importe quoi, trop drôle!

Sacré boulot encore, Bravo!

Toutes les voitures sont aussi belles que ce GRL est beau!,vivement. :)