1700km avec un plein qu'ils disent...

Hyper rare!

D'accord, je comprends ton point de vue :)

Avec ma Baleno 3 portes que j'ai depuis 7 ans, j'ai été 98% du temps seul dans la voiture, et quand il y avait quelqu'un c'était 1 ou 2 personnes, ou quand j'étais encore étudiant, 4 personnes quand on allait au resto universitaire.

Donc là, 2 ou 4 places (suivant taille des passagers arrière car apparemment il y a peu de place pour les jambes :D), ça me va largement, et puis les sièges arrières sont totalement rabattables pour agrandir le coffre si besoin.

C'est sûr que faire un crédit pour une sportive ça peut paraître "bizarre" pour certains, mais ça serait pour 6 ans et je ne compte pas avoir de vie "familiale", c'est pas mon truc ^^ donc c'est vraiment le type de voiture qui me conviendrait ;)

Maintenant j'attends que la concession me rappelle pour planifier un essai, puis discuter d'un achat, et j'ai pris rendez-vous avec mon banquier pour discuter du prêt.

J'ai hâte ^^

Renseigne toi aussi sur le coût d'entretien, parce que c'est un budget conséquent, à prévoir en plus du prix d'achat, c'est pas une baleno ^^

Autre sujet, quelqu'un a déjà testé la mazda 3 2.0 150ch? (modèle 2006/2007, boite 6) ?

Ahah c'est sûr, actuellement "l'entetient" de ma Baleno est proche du 0€ par mois. Juste les bougies à changer une fois tous les ans vu comment elle les pourrie :D
Bref, j'ai déjà calculé plusieurs cas et j'ai toujours assez pour mettre de côté en plus de tout ça, par contre, va falloir ralentir sur les heures de vol, mais du coup j'irai faire des balades en BRZ :D :rodage:J'ai justement prévu d'emmener ma GoPro pour filmer tout ça (ou du moins l'essai) :D

Je sais pas encore si je la mettrai à l'extérieur ou dans l'habitacle, c'est quoi le mieux ? ^^

Un peu creux à bas régime en effet, mais ça monte bien, et à partir de 2007 la boite 6 et son étagement améliore les choses.
Par contre quand je compare les prix espagnols (où le modèle est très répandu notamment en sedan) et les prix français, ça fait mal!

Je vais voir ça, pour l'instant je continues à me renseigner. C'est le même moteur qui anime la fiesta ST150

Le choses s'accélèrent, le garage m'a appelé puis rappelé après avoir parlé avec la commerciale Subaru, il n'y a pas de version WR Blue en Club de dispo actuellement sur la France, juste quelques blanches, du coup il faut la commander avant la fin de la semaine prochaine pour l'avoir en Juin seulement.

Donc samedi je vais y aller et commander, j'aurai voulu faire un essai avant mais pas possible, la commerciale passera ici dans deux semaines pour que je fasse l'essai (sympa !), mais il faut commander avant :/

Je suis plutôt confiant tout de même, même si en la voyant en vrai (en blanc nacré, plutôt joli) en passant chez Toyota ce soir je l'ai trouvée "imposante" et agressive, pas dans le genre ça me plait pas, mais dans le genre, "wow, ça en jette ! (et je vais avoir peur de l'abîmer)". Je suis passé chez eux car ils ont une GT86 dans leur vitrine, mais ne veulent pas la sortir pour un essai s'il n'y a pas d'intention d'achat... pas cool. J'aurai dû mentir ^^

Du coup samedi je vais aller la réserver pour Juin, en versant un acompte de 10%, et je l'essaierai 10 jours après, pas très logique mais je suis confiant (j'ai déjà conduit des sportives mais pas de propulsion) et j'ai vraiment envie de me faire plaisir avec une sportive joueuse, et puis avec le rodage, j'aurai le temps de m'y faire avant pouvoir lâcher les 200cv.

Juin c'est loin ^^

J'ai lu pas mal d'avis et dans tous les cas l'essai n'a fait que confirmer leur impression les rendant encore plus impatient d'avoir leur BRZ/GT86, j'ai passé le weekend à regarder des heures de vidéos d'impressions (dont un gars qui fait une vidéo par semaine depuis qu'il a sa voiture, depuis plus d'un an maintenant), essais (amateurs comme pros), lire les premières impressions de nouveaux acquéreurs et le suivi au fil de leur rodage.
Tous ces différents compte-rendus lu/vu ce weekend n'ont fait que me conforter dans mon choix, je suis sûr et certain que l'essai ne fera que me rendre encore plus impatient :)

Ils ont d'ailleurs tous trouvé la position de conduite idéale et toujours réglable selon leurs besoins, les matériaux sont biens finis et la version Club avec les sièges en Alcantara/Cuir propose un meilleur confort et maintient, d'où mon choix pour la Club.

Chez Toyota c'était justement un modèle d'occasion qu'ils n'ont pas voulu me faire essayer... Chez Subaru, la concession n'en a pas et les autres concessions sont plus loin et je ne pourrai pas y passer avant samedi.

Je ne vois pas comment je pourrai être déçu de ma première voiture neuve, sportive, joueuse :)
Par contre ça va placer la barre à une certaine hauteur pour la suivante, mais je compte la garder un bout de temps :)Le problème c'est qu'ils n'ont que très peu de modèles essayables, la commerciale ne pourra passer que dans deux semaines pour que je fasse l'essai, au pire, il sera toujours temps d'annuler, mais je doute que je fasse ce choix :)

Et vu comment Toyota m'a limite envoyé chier, je ne risque pas d'y retourner.

EDIT : Et finalement je vais prendre la version avec GPS, la version "simple" n'a qu'un autoradio basique, alors que la version GPS utilise un Kenwood avec écran tactile, bluetooth, multimédia, ...
Autant se faire plaisir jusqu'au bout :)

Justement, le fait de la prendre neuve impose un rodage à faire, et donc avoir certaines limites niveau puissance au début, je la redécouvrirai petit à petit quand je pourrai monter progressivement dans les tours en terminant le rodage.

Aussi, c'est justement une voiture faite pour les sensations en virages, pas allant forcément vite, donc mon permis ne risque pas de sauter en roulant trop vite, c'est pas ce genre de sensations que j'aime, j'ai toujours respecté les limites quelque soit la voiture, mais plutôt le grip dans les virages serrés et les décrochages de l'arrière. Et cette voiture est faite pour ça :)

Actuellement avec ma petite Baleno, les seuls petits "plaisirs" que je prends en conduisant c'est dans les virages, elle n'a pas d'accélération fulgurante et peine à monter à 120, mais en virage elle tient plutôt bien, et quand il pleut je fais exprès prendre un certain rond-point près de chez moi un peu vite (quand il n'y a personne), pour faire partir l'arrière légèrement (c'est une traction).

Bref je sais bien qu'il y a plein de paramètres à prendre en compte, mais je n'ai jamais eu de voiture neuve et récente, à moi, et toutes celles que j'ai conduites (celle de mon frère, père, mère, amis, ...) m'ont toujours fait meilleure impression dans l'habitacle et performances que ma Baleno.
Donc dans tous les cas, ça ne pourra être que meilleur, mais ce n'est pas pour ça seulement que je choisi celle-là presque aveuglément (enfin à vos yeux, si je puis dire ^^), j'y ai beaucoup réfléchi, c'est vraiment le type de voiture que je recherche :)

Et comme je l'ai dit, si l'essai ne me convient pas, il sera toujours temps d'annuler la commande. Et puis au pire, mais vraiment au pire des cas, mais je ne pense pas que j'en arriverai là, je ne suis pas "bloqué", ça se revend, au pire j'y perd un peu, mais c'est pas un coup dans le vent histoire d'acheter une voiture comme ça, au pif, je sais que c'est un investissement énorme, et j'ai mis du temps à me décider.

Mais moi contrairement à vous, enfin je suppose, je n'ai que rarement conduit de voiture bien sportive, et les deux voitures que j'ai eu étaient "basique", d'occase, âgées, et peu puissante (Clio 1 et Baleno) :p
De plus, je n'hésite pas entre plusieurs voitures, donc en essayer une autre, même si je la trouve bien, ne risque pas de m'attirer autant que la BRZ.

Je sais que cette voiture m'ira, même si elle risque d'être trop puissante au début comparée à ce que j'avais (y'a un sacré gouffre entre les deux), mais le rodage aidera à m'y faire, et quand ce rodage sera fini, j'aurai déjà bien la voiture en mains (1600 km de rodage quand même) pour me faire encore plus plaisir avec encore plus de puissance :)

Demain j'ai rendez-vous à la banque, et vu qu'elle ne sera livrée qu'en juin, je pourrai mettre de côté d'ici là (et essayer de changer mon PC quand même ^^), et faire un plus gros apport et donc avoir un crédit moins long ou moins important.

Peut-être que je pourrai trouver des points négatifs si j'essaye une autre voiture, mais si je n'en essaye pas, il n'y aura que du positif de mon point de vue :p
C'est vrai que ça peut faire un peu "gamin qui s'achète un gros jouet", mais faut bien franchir le pas un jour (acheter une sportive), j'aurai pu commencer avec plus petit, mais je me dis que j'ai déjà perdu assez de temps à lorgner sur divers modèles depuis des années et ne jamais me décider.
De toute façon je suis pas du genre à changer régulièrement, je compte la garder un max d'années, donc autant choisir une voiture que me plait sur beaucoup de points, et qui me contentera dès le départ et avec le temps (rodage, et pourquoi pas quelques modifs plus tard).

Quand je l'aurai, je polluerai le topic de photo :p

L'essai se fera donc au cours de la semaine du 17 au 21, très certainement en soirée, donc je sais pas ce que ça donnera niveau éclairage avec la GoPro, ça sera une version blanche.

Moi mon conseil serait de ne pas t'endetter pour une voiture, et n'oublie que l'homme est un éternel insatisfait, donc te dire que c'est pour un max d'années, c'est facile à dire maintenant ;)

Voilà j'ai fait mon rabat-joie ^^