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Since 7193 DaysEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 6471 DaysMais y'a des fois ou je me fait avoir aussi.
Je fais ce que je veux.....avec mes cheveux !!!
Since 7193 DaysEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7906 Days
Since 6471 DaysEt renseignement pris l'absence de signature sur la carte verte (le morceau qu'on garde dans le porte feuille) n'est pas verbalisable. Toutefois la validité de cette carte non signée sera mis en défaut en cas d'accident survenu à l'étranger et ne pourra, en France, servir d'attestation d'assurance. Mais une signature...a posteriori.....n'est pas impossible.
Grosso modo pas grand chose quoi.
Je fais ce que je veux.....avec mes cheveux !!!
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Since 7219 Days"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Since 6874 Days
Since 7949 Days
Since 7193 DaysA FAIRE CIRCULER DE TOUTE URGENCE
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 6471 DaysJe fais ce que je veux.....avec mes cheveux !!!
Since 7597 Daysça éclipse même la vidéo du kazu, pourtant terrible !
bandit the king
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 6874 DaysA. Vatanen est vraiment la légende du Rallye.
Bon sinon dans la catégorie, What The Fuck?!
Le WRC du futur peuplé de S200.
Le futur du WRC a été réexaminé suite au retrait de Subaru et Suzuki, Citroen et Ford ont accepté ce nouvel accord qui vise à faire de la spécification des S2000 actuelle, celle des WRC de 2011.
Avec un élargissement de la gamme moteur (actuellement des 2.0l essence atmo) vers des diesel 2.0Turbo, ou essence 1.6l Turbo.
Donc regarder l'IRC aujourd'hui c'est regarder le WRC de demain. D'ailleurs je me demande comment/si ces deux championnats peuvent vraiment cohabiter, si on y voit les mêmes voitures, sur le même principe de championnat mondial!
L'idée des S2000+ (Ajout d'un turbo et de kit aéro) a été abandonné, parce que trop flou et risquant de faire exploser les couts, ce qui aurait été totalement contre-productif.
Since 7965 DaysTu vois Balita, j'avais presque raison hier en disant qu'il manquait une bonne WTCC traction diesel... On y arrive^^
Since 6796 DaysOn peut dire qu'en ce moment la FIA a du pain sur la planche pour préserver ses championnats actuels. Remaniements à tout va des différents championnats afin de réduire les coups, faire du spectaculaire pour attirer les spectateurs afin que les constructeurs voient encore un intérêt à rester dans la course.
Bref du bon et du moins bon dans les années à venir, c'est certain mais en ce moment j'ai un peu le sentiment qu'ils font tout pour sauver les meubles. :/
(R)aspro.
Since 7193 DaysMettre du diesel en Rallye ca va être zarb obligé!,l'excitation d'un moteur rugissant va disparaitre,un truc de papy quoi?.
Rien à voir,mais ça me rappelle le passage des 500cc 2 temps 4 cylindres au MotoGP 4 temps,un choc au Mans dans la ligne des stands?!:le frisson n'y était plus,c'était plat à entendre,les 2 tps déchirait les oreilles,une vraie symphonie sur tous les rapports,un peu comme une 787B lancée. :aigris:
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The Dreadful Unit #4
Since 7574 DaysEt cette fois on rentre dans l'enceinte, j'ai des places dans les gradins.
J'essaie de vous ramener des photos.
Since 7803 DaysBon si tu croise une 787B en expo ou sur la piste... (On peut toujours rêvé non !?) Prend nous une petite photo/vidéo souvenir de l'engin ^__^
Si tu dois être chien, sois chien de samouraï.
Since 7193 Days;)
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The Dreadful Unit #4
Since 7736 Dayshttp://www.nissan.co.uk/
Edit : je le découvre en partie en même temps que vous, et je le trouve assez propre, assez "frais" comme on dit. En tout cas beaucoup mieux que le précédent ^^
"Casse-toi pov' con" de xdr à Ghalou, 09/12/2008
Since 7574 DaysPS : Il faut savoir que j'en ai chier pour prendre les LMP devant l'inscription PAUL RICARD, à cet endroit elles passaient au environ de 280km/h...
Vitesse max enregistré pour les LMP1 Aston Martin à 311km/h!
Spéciale Bandit, tu était de l'autre coté de cette putain de vitre! On pouvais toujours rêver pour voir un bout de circuit, c'est immense dedans!:
Du même endroit (où on as mangé, sous les pins) mais de l'autre coté, c'est carrément loin :
Since 7597 Daysun mini traitement maison pour la première
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 7193 DaysMerci. ;)
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The Dreadful Unit #4
Since 7574 DaysJe met quelques vidéos pourries en ligne
Since 7736 DaysEn dehors du fait que des collègues à moi ont bossé dessus et que ça me fait plaisir de leur faire un peu de promo, je vous conseille vraiment d'aller jeter un oeil, au moins sur la partie Sports Car (370Z et GTR inside). Comme dirait je sais plus qui : "enfin un site auto avec de l'émotion", ce qui n'est pas une mince affaire quand on parle d'une marque comme Nissan.
Je vous remets le lien : http://www.nissan.co.uk/
Dès que l'un de vous me donne son avis, j'arrête de vous saouler, promis :D
"Casse-toi pov' con" de xdr à Ghalou, 09/12/2008
Since 7574 Dayshttp://www.dailymotion.com/search/paul+ricard/vide...
Et les miennes :
http://www.megaupload.com/?d=EH1RZZTP
Pour le Fourbe :
Oui il est pas mal, j'aime beaucoup le tour de la voiture alors quelle roule dans le tunnel mais le son est un véritable supplice!