waronze
waronze
Since 7186 Days
La Vauxhall Speedster est aussi chere, voir plus (plus recente que l'Elise S1), et il y a des problemes genre les feux qui prennent l'eau, de la buée, et j'aime pas Opel en général. Un Speedster s'alligne avec les Elise S2 et niveau design, il y a pas photo. (et moteur 2.2L Ecotec pour l'Opel :vomi:)




Elise S2
Lotus Elise S2
BIEN
Voiture passion
Moteur grisant
Châssis exceptionnel
Performances
Consommation raisonnable

PAS BIEN
Poids en hausse
Faible gain en performances
Prix élevé
Confort symbolique
Aspects pratiques sacrifiés




Opel Speedster :
Opel Speedster :

BIEN
Look aguicheur !
Agilité, vivacité, légèreté
Direction excellente
Freinage excellent
Performances
Philosophie d'authentique voiture de sport
Fiabilité générale
Entretien simple et peu coûteux

PAS BIEN
Réservoir trop petit
Moteur sans saveur
Habitabilité médiocre, peu de rangements
Finition / présentation "légères"
Pédalier décentré et mal disposé pour le talon pointe
Réparation de carrosserie complexes et coûteuses (aluminium, fibre)




Il y a pas photo. Surtout que juste Moteur grisant d'un coté, et moteur sans saveur de l'autre me suffise.
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"Pépère en 4eme dans ma vieille Anglaise, profitons du paysage"

banditoz - Mandy
banditoz
Since 7198 Days
Posted by waronze
Il y a pas photo.Surtout que juste Moteur grisant d'un coté, et moteur sans saveur de l'autre me suffise.
Carrément,puis bon LOTUS quoi!. :respect:
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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

The Dreadful Unit #4

Orbbs
Orbbs
Since 7970 Days
Je me rappelle d'un pilote anglais qui possédait les deux voiture : Il sortait la lotus pour la campagne et la circulation, et le speedste qu'il surnomait le kart pour les circuits.
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waronze
waronze
Since 7186 Days
Orbbs, je serais curieux d'avoir le nom du pilote et sa version d'Elise. Les S1 sont tout simplement des voitures de courses homologuées sur route, les S2, des GT.

Apres pour le circuit, il a surrement swappé le moteur de l'Opel ou fait une preparation.

Mais perso, je vais passer en mode barbare, je vais vivre l'Elise S1 au quotidien.

C'est un choix, mais je m'emmerde tellement dans une voiture tout public que j'eprouve aucun plaisirs a faire un trajet. Ma Spit est géniale pour m'evader, rouler différemment, mais elle manque de puissance. Je vis ma Spit au quotidien, j'adore, mais je voudrais reellement passer a la categorie superieure.

Et comme dit Bandit : LOTUS !
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"Pépère en 4eme dans ma vieille Anglaise, profitons du paysage"

Orbbs
Orbbs
Since 7970 Days
Le nom du pilote, je ne me rappelle plus, mais ça fait un bail.
Il les adorait toute les deux, mais le speedster par son look plus radical était reservé à la piste, et la charmante Elise, à la foule de la ville et de la campagne. Apparement, le speedster est plus tape cul, encore plus efficace. Le charme anglais en moins.
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CaptainTARASS - Lapin blanc
CaptainTARASS
Since 7270 Days
LA speedster existe avec un moteur 2.0T (200ch) pour environ 900kg , moi j'ai toujours rêvé d'en conduire une apres avoir vu le test vidéo sur Turbo!
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Vends TRU et KPF+indy , Cherche DiRT -> MP

biloo
biloo
Since 6586 Days
Posted by waronze
Et comme dit Bandit : LOTUS !
carrément, moi quand je vois ça:

C'est la "demie-molle" directe ^^

ça se touche à combien une S1 aux UK?
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waronze
waronze
Since 7186 Days
Ca va de 7000 a 16 000 £ pour les S1

Les S2 de 10 000 a 36 000 £
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"Pépère en 4eme dans ma vieille Anglaise, profitons du paysage"

BoLyS
BoLyS
Since 7954 Days
Force India en pole .......
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dadator
dadator
Since 6802 Days
Géniales ces qualifs!!
D'ailleurs, c'est souvent super à regarder (mieux que la course), et l'an prochain les dernières 10 minutes se feront aussi à vide, du tout bon! :)
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Yano213
Yano213
Since 7979 Days
OMG !!!

Futur Concept BMW Vision Efficient Dynamics:
- Moteur 3 cylindres Turbo Diesel Hybride (2 moteurs électriques avec système KERS comme en F1) de 356 ch.
- 0-100 km/h effcetué en 4.8s (soit comme la dernière M3)
- consommation de 3,76 l/100km

Y'a pas à dire vivement les prochaines motorisations ! Et qu'on soit riche aussi tant qu'a faire...
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Shawn, you've got red on you !

BoLyS
BoLyS
Since 7954 Days
bon je viens tater le terrain un peu là: quel jeu de caisse pour ce mois ci les zamis?
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biloo
biloo
Since 6586 Days
Je te dirai : Forza 3 , mais va falloir attendre fin octobre :/

sinon il y a Shift, mais après ça dépend ce que tu recherches (simu/arcade).

t'as revendu ton race pro? ^^
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rekator
rekator
Since 6652 Days
Bon, je sais pas si cela a été posté mais je suis tombé sur un moteur rotatif à l'ethanol.
http://www.rotapower.info/

Cela devrait plaire à Balita, mais bon avant que l'on le voit arriver dans une voiture…
In reply to
Yano213
Yano213
Since 7979 Days
Ce n'est que mon point de vue, mais je ne pense pas que l'ethanol soit l'energie du "futur"... Tout comme cette expression à la c*n, "Je roule pas à l'eau !?" Si c'est pour que le sucre devienne de l'or, non merci ! L'electricité c'est pas mal mais pas encore bien au point, ou du moin ça commence à prendre forme !
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Shawn, you've got red on you !

piT2 - Pierre Richard
piT2
Since 7231 Days
Et oh, moi je vais bientôt rouler à l'ethanol :D, bon ok j'aurai toujours le sp95 en dernier recourt ;)
Bientôt mienne :D
In reply to

Forza 3, Fifa10, Nfs Shift, Operation flashpoint 2, CODModernWarfare 2, Mafia 2, Alan Wake, Poney passion 3 nextgen vite vite !
Collectionneur de Myth Cloth.

ikhnaton - Chieur
ikhnaton
Since 7052 Days
La Lotus... Ça doit être une 'oiture qui doit torcher ! :D

-------->[- ]
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"Quand Chuck Norris plonge dans l´eau, il n'est pas mouillé, c´est l´eau qui est Chuck Norris."

piT2 - Pierre Richard
piT2
Since 7231 Days
Oulah joli ;)
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Forza 3, Fifa10, Nfs Shift, Operation flashpoint 2, CODModernWarfare 2, Mafia 2, Alan Wake, Poney passion 3 nextgen vite vite !
Collectionneur de Myth Cloth.

Driftwood - Dictateur en chef
Driftwood
Since 7917 Days
Oyé oyé messieurs les professionnels de la voiture, j'ai une bonne question de noob à vous poser.

La bande de plastique protectrice qui se trouve sur la portière conducteur se décolle carrément et je me demandais ce que je pouvais utiliser pour remettre ça sans avoir à passer au garage. C'est qu'ils seraient capables de me taxer à mort pour un truc qui prend deux minutes. :D

Merci. ^^
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I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

CaptainTARASS - Lapin blanc
CaptainTARASS
Since 7270 Days
L'idéal serait de bien nettoyer la surface à coller (niveau carrosserie et plastique) et d'utiliser une colle pour plastique, va chez leroy merlin ou un centre auto il faut un truc assez pateux.
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KaptainMARO

balita
balita
Since 7603 Days
ça c'est pas mal
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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

Yano213
Yano213
Since 7979 Days
Bonsoir tous le monde,

Alors mon 323i étant sur le point de partir :( en fin de semaine normalement, je recherche un modele bien particulier toujours chez BM, un coupé 318 E46. J'ai deja fais leboncoin et ebay en long en large, j'ai été en voir une hier matin, qui était pas mal mais trop cher pour l'etat :
318ci 8cv 118cv 170000km bleu topaze de 2001. et ce pour un prix de 6650 au depart pour finir en fin de rendez vous à 6200€, hors je veux 6000€ pas plus.

Puis un ami m'a parlé du site Mobile.de, et bon sang les prix sont vraiment agréssif genre celle la
Je me suis renseigné sur les différent papier et démarche à faire.
Maintenant ma question est : Ou trouver un transporteur qui me ramenera la voiture en france ! Enfin si ce service ne coute pas trop, sinon y'a plus d'interet et de gain d'argent!

Vous auriez deja entendu ou vecu ce genre d'aventure ?
In reply to

Shawn, you've got red on you !

balita
balita
Since 7603 Days
aller chercher sa voiture en allemagne, et surtout aux uk pour les modèles jap, c'est courant... pourquoi t'y vas pas toi-même ?
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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

CaptainTARASS - Lapin blanc
CaptainTARASS
Since 7270 Days
L'allemagne c'est la grande loterie, il vaut mieux avoir quelqu'un sur place, les traffic de compteur et autres sont fréquents...
In reply to

KaptainMARO

biloo
biloo
Since 6586 Days
Pour avoir fait plusieurs fois le trajet là bas avec des potes qui cherchaient des modèles inabordables en france je te conseille de te méfier sérieusement.
Comme l'a dit Captain en Allemagne, comme en Belgique, il est "légal" de baisser les compteurs, il faut donc bien ouvrir l'oeil sur l'état des voitures, surtout dans les garages où ils sont très forts pour masquer les "usures".

Il faut aussi faire gaffe aux annonces de particuliers qui sont finalement des véhicules se trouvant dans des garages ( le particulier prenant une commission en rabattant un client pour le garage).

De même il faut vérifier que le modèle que tu achètes là-bas est en tout point identique au modèle vendu en france, car sinon passage aux mines onéreux en perspective.

Voilà, si ça peut t'aider ;)
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