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Since 7878 DaysPlus en détails, tu t'en sors pour 30 000€ avec un véhicule pas trop kilométré et en super bon état, avec la blinde d'options, une tenue de route, un comportement et des performances générales franchement terribles, couplées à la fiabilité nissan. Et éventuellement, tu ajoutes à cette somme disons 10 000/15 000€ de pièces plus performantes genre suspensions nismo, freinage plus puissant, système de refroidissement optimisé du moteur ou du turbo, etc.
Après t'as pas le mythe porsche, mais t'auras l'exclusivté Skyline GTR, et question prix/prestations c'est imbattable ;)
et on en profite !
;)
Et une R34 non homologué route car préparé piste... Donc non immat. et déplacement sur plateau.
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Since 7878 DaysC'est effectivement du grand n'importe quoi... D'ailleurs dorénavant en France depuis 2 ans maintenant, ils sont escorté par des flics sur tout leurs parcours sur les routes françaises car çà démarre de Paris chaque année.
CRCErrOR
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Since 7596 DaysEn passant par un importateur qui s'occupe de tout au lieu de la jouer solo (bonjour la DRIRE et compagnie), une GTR ça doit être sérieusement possible. A titre isolé, certains garages spécialisés peuvent bien faire de l'import de s15, alors bon.
edit : le temps d'écrire mon post et de me renseigner un peu plus et ça s'excite ici ^^
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Since 7596 Dayspar exemple, je sais qu'importer une RX7 FD reviendrait + homologation à environ 16000€, prix parfois plus compétitif que certaines FD françaises (il y a même des 200sx s13 un peu bidouillées à ce prix, faut pas se foutre du monde), avec un état général plus que satisfaisant, les caisses japonaises étant souvent mieux entretenues qu'ici, sans oublier le filtre à l'import qui est lui aussi bien strict
on verra ce que sera ma situation financière dans les 2 ou 3 années à venir, mais s'il y a possibilité j'importe du japon via garage/importateur spécialisé, sans hésitation :)
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Since 7905 DaysIl y a eu aussi un accident mortel avec délit de fuite, il y a quelques jours au Gumball.
Since 7878 DaysCRCErrOR
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Since 7596 Daysen partant sur une base de 20 mille euros, je peux avoir une FD autrement plus intéressante à mon goût : moteur rotary, propulsion, chassis monstrueux... ça n'a aucun rapport ;)
et autre chose, le neuf moi j'aime pas ça, parce que ça présuppose l'achat d'une voiture actuelle, ce qui est hors de question ;)
crc
beh en fait ça dépend des caisses... pour une FC ou une FD on peut faire ça seul, pour peu que l'on ait trouvé du sérieux pour le transport. Après, pour une trueno ou une chaser, ça se complique quand même, avec possibilité de devoir changer certains éléments, et là ça devient la merde... J'ai lu les galères d'un mec qui voulait faire venir sa mustang 2005 en france, import+homologation réussie au final, mais ça n'a pas été facile, et il a eu un peu de chance aussi... tout ça pour une mustang ;)
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Since 7931 DaysC'est pour ça que je prendrai dès que possible la R32 ^^
Since 7179 DaysEnjoy (vidéo prise sur le circuit Buggati, Le Mans il y a 2 ans)
http://www.dailymotion.com/relevance/search/skylin...
The Dreadful Unit #11
Since 7263 DaysPas de Pitié Pour les Croissants
Davilex 4ever
The Deuxieme Unit #31
Since 7878 DaysExact la seule conduite à gauche au monde... Commande exclusive faite par un emirah arabe directement chez Nissan. :)
CRCErrOR
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Since 7596 Daysquoiqu'il en soit, j'imagine que sous le capot tout est disposé un peu différemment, il me semble avoir lu sur plusieurs sources que le volant à gauche posait des problèmes de refroidissement moteur... ou me trompe-je ? ^^
skylaur
quand j'ai lu R32 j'ai tout de suite pensé à la skyline, pas à la jolf ;)
non mais si tu veux de la bonne 4WD aux alentours des 20 mille euros, hésite pas : Impreza 2.0 GT Turbo millésime 2000
;)
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