Anakha
Anakha
Since 6888 Days
T'a pas tort en ce qui concerne l'entretien. Mais sur la civic, révision tous les 10 000, sur une série une par exemple (ou toute merde française actuel) tu compte tous les 30 000 ou tous les 40 000. Bon, elle coût plus cher qu'une révision 'classique' mais une fois que tu connais un mécano de la marque qui veus bien s'occuper de la partie chiante, c'est tout bon pour le reste.

Le seul truc que je ne veus pas voir, c'est du RunFlat, parce qu'au prix des pneux ... et a priori c'est une merde sans nom à changer.

Qui vivra verra, ce qui est sûr c'est que les temps de la EG sont comptés (venyance) :p
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CaptainTARASS - Lapin blanc
CaptainTARASS
Since 7252 Days
ça pourrait m'intéresser une EG... au cas où tu t'en débarasses.

Et la derniere civic ne te dit rien?
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balita
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Since 7585 Days
révision tous les dix mille ? o_0
sur la mienne je fais la vidange et le filtre à huile tous les dix mille, en plus de ça bon je jette un oeil ici et là pour voir si tout va bien, mais une révision complète tous les dix mille, tu m'étonnes que ça fasse beaucoup !
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AbSoLuT_b - Inconnu sous le<br>surnom de bub
AbSoLuT_b
Since 6870 Days
Mon avis après 4000 bornes sur la mienne + connaissance conduite et dans le temps de celle de ma moman.

Visuellement:
voiture réussie (l'ayant acheté je ne dirais pas le contraire remarque). Ce qui me plaît le plus, c'est la sensation franche et saine de conduite qu'elle procure.

Voiture attirant la sympathie. J'ai découvert une communauté autour des possesseurs de mini (échange de warnings, appel de phare sur la route).

Intérieur: je le trouve excellent. Soigné, qualité identique à mon ex bmw (normal...)

4 places. Assise des places arrières très bonne. Défaut: accès limite derrière et place réduite aux pieds.

Coffre: nul. Un peu plus grand que sur une peugeot 107.

Confort:
One/D/Cooper: nikel
S: ca passe bien en monte d'origine
works: aïe le dos ^^


Le restylage des derniers modèles (après 2006) dénature la belle bouille des premiers modèles. Fort dommage.Surtout que le compresseur a disparu pour un turbo sur les cooper s.


Je n'ai rencontré aucun problème jusqu'à présent. Cependant il semble qu'il y ai des défauts récurrents (boîte à surveiller, pneus run flat chers, suspension peut être un peut trop ferme d'origine pour les non adeptes...)


Voila vite fait. Tu lorgnes quel modèle exactement?
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ECO419 - Spoiler alert !
ECO419
Since 6813 Days
La Mini Cooper D me tente bien ;) Même si je cracherais pas sur une S :P
Voilà une superbe occaz d'ailleur: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=130867549

Vivement que j'aie l'âge pour passer ma théorie. Courage, encore 1 an :D
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CaptainTARASS - Lapin blanc
CaptainTARASS
Since 7252 Days
Par contre la D c'est du 1,6l HDI (110ch) sous le capot, ça doit etre un peut lourd non?
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Anakha
Anakha
Since 6888 Days
Ouais je me suis mal exprimé :D Je fais vidange tous les 10 000km + nettoyage du filtre à air (remplacer tous les 30 000 en gros) + gros check up.

Mais c'est plus à force de monter dans des bagnoles récentes avec un certain agrément (Mercede CLK, Bmw 330cd ...) et le fait que pour le plaisir de 'piloter', la bécane est tellement complète que je recherche plus un compromis en voiture qu'une réel passion (trop chère la passion 4 roues par rapport au deux roues ...).

Enfin bref, elle me fait bien plaisir la EG c'est clair, mais faire 450 bornes avec un plein, avoir l'impression que le moteur est sur la place passager, pas de clim et autres options de confort sympa, c'est lassant pour moi (je fais en gros 25 - 30 000km annuel). Surtout sur des trajets de plus de 100 bornes.

@Tarass : La dernière civic j'aime bien, mais le design too much me déplairait à la longue. Tout bien peser, la 120 (en i ou d, selon évolution du cours du gasoil :D) reste le compromis idéal : classe, robuste, propal, un vrai chassis et des bourrins :D

La EG, ça sera sans doute en Janvier prochain avec quelque chose comme 100 000km et pour 2000€ (avec un pète à l'avant droit, juste de la peinture et de la rauyre).
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ECO419 - Spoiler alert !
ECO419
Since 6813 Days
Ben, en fait la One , qui a 90Ch, est légérement différente niveau design je trouve ( en tout cas d'après les magazines que j'ai vu ), et ça me plait un peu moins que les autres...

Limite faudrait que j'en vois une en vrai, ça serait mieux...Faudra que je fasse un tour dans un garage.

EDIT: en fait avec la One, on peut pas autant personnaliser la voiture qu'avec la D ou la S . Dommage, c'est le truc qui me plait énormément ( les 2 bandes sur le capots ).

Nan, je préfère avoir une D
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CaptainTARASS - Lapin blanc
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Since 7252 Days
je note, relance moi quand tu la mettras en vente ;)
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balita
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Since 7585 Days
en ce cas là, prends-toi une a3 sportback tdi :p
ou un petit diesel récent, genre twingo D ?
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Anakha
Anakha
Since 6888 Days
La A3 est à gerber, aucune classe, aucun style. Et l'intérieur ... mon dieu, il bossait à la morgue le designer. Une S-Line à la limite mais trop cher mon fils :p

Une twingo .... et ma main dans la gueule aussi tiens :D

Par contre les lignes des 15, nouvel TT et R8 là j'adore.

Bon, il y'a encore plein d'autre paramètre qui entre en compte chez différent constructeur (genre des réductions à coup de 18% etc ...) mais les choses pourront bouger d'ici Janvier.

@Tarass : bien noté ;)
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AbSoLuT_b - Inconnu sous le<br>surnom de bub
AbSoLuT_b
Since 6870 Days
Yep peut être, pas essayé les nouvelles D. Il semblerait qu'elle soit sous la barre des 10 sec de 0 à 100. Si c'est réellement le cas, assez honorable pour un petit diesel non?


@ ECO: ton lien:
La mini a les jantes de la gp, horribles.
Le prix est abusé même si les minis se vendent relativement bien.
Le vendeur ment sur le titre de l'annonce: "MINI Cooper S JOHN-WORKS" ce n'est qu'une s.
Au vue des manos qu'il a installé, ca sent la prepa (à vérifier: poulie, reprog...). Voiture de 90000 kms et prepa non garantie ---> risque


pour les bandes capot: tu peux te les rajouter tout seul :)
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ECO419 - Spoiler alert !
ECO419
Since 6813 Days
Ok ;) Merci bien.
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CaptainTARASS - Lapin blanc
CaptainTARASS
Since 7252 Days
Et surtout les tdi140 sont bien peu fiables. J'ai eu pote qui en a une avec 87000km: injecteurs volant moteur et culasse + radiateur de gaz changés...

Un autre ami taxi avec une passat tdi140 achetée neuve: culasse, volant moteur, boite (tiptronic), durite de turbo et quelques autres joyeusetés.

Un moteur à éviter, ou alors avec garantie!
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balita
balita
Since 7585 Days
d'ailleurs comme ça parle de vag, j'en profite pour jeter mon fiel sur lamborghini...
déjà que je n'appréciais plus leurs bagnoles, ce genre d'expérience scandaleuse (lien) en remet une couche.
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dadator
dadator
Since 6784 Days
Ouch, ça fait mal; une voiture inaccessible de plus à rayer de ma liste.... Il ne m'en reste plus qu'une centaine maintenant ! Merci. ^^
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dadator officiel.
"C'est pas dur le blues...Tu te mets dans un champs, tu cries."

balita
balita
Since 7585 Days
tu peux éjecter tout ce qui est audi/volkswagen aussi, si tant est qu'il y avait une voiture de tes rêves là dedans ! :p
m'enfin c'est quand même effrayant je trouve... ces histoires de boulons non serrés, de révisions faites à l'arrache, d'absence totale d'implication de la marque etc. Typique audi/volkswagen, sauf que là c'est une autre gamme de prix, d'autres attentes, et aussi d'autres conséquences. Une voiture qui se met à brûler instantanément faut pas déconner. Ou un moteur dont les cylindres lâchent après un jour de pluie... o_0
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Anakha
Anakha
Since 6888 Days
Un ami qui bosse dans un garage avait eu un cas d'autocombustion sur une Peugeot 607. Le mec s'est garé dans son allée, est rentrée dans sa baraque et en passant devant une fenêtre à pu voir sa caisse en flamme.

Disfonctionnement électrique (sans blague). Bon, une 607 n'a rien à voir avec une Lambo, mais ça reste pas clair.
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augur - Tkazual
augur
Since 6861 Days
Apparemment les Clio V6 y ont droit aussi! ^^
J'ai toujours dis que les Lyonnaises étaient chaudes! :p
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"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."

kitano
kitano
Since 7790 Days
Ahhh, en voilà une Clio qui a de la gueule... C'est beau ^^
:pyromane:
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Si tu dois être chien, sois chien de samouraï.

augur - Tkazual
augur
Since 6861 Days
J'avais pas vu la couleur "noire de cramée" au catalogue, mais ça en jette!
Puis pour une fois qu'une déco "flammes" ne fait pas trop kéké. :D

Par contre la fumée ça sent le joint de culasse!
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"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."

balita
balita
Since 7585 Days
Les 24h du Nürburgring.

stream 1
stream 2

la caméra change régulièrement, et il arrive que l'on se retrouve on-board !
enjoy!
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BoLyS
BoLyS
Since 7936 Days
le on-board en GT3 trop bon !
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balita
balita
Since 7585 Days
il reste un peu moins de 4h de course !
comme la nuit est passée - tiens, il y a des pièces qui squattent en plein milieu de la route ! - on a droit a de meilleurs caméras que les stands
- un on board dans le nouveau scirocco en ce moment même :)

sinon j'ai vu une caisse assez étrange hier dans les stands, pas reconnue tout de suite mais en zieutant la liste des participants, il s'est avéré que c'était une lexus lf-a
lien
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BoLyS
BoLyS
Since 7936 Days
impressionnante domination des porsches GT3, à noter la p'tite Z4-M tout de même ! et 148 tours couverts...

et une tentative d'envol pour une DB9 pas mal !

par contre ne sais pas à quoi sert ce clignotant bleu sur le parebrise?
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