Eh ben tu sais quoi, je regardai pas plus tard que la semaine dernière les véhicules alternatifs au tout essence/diesel. Et j'ai été étonné de voir que l'on a finalement que très très très peu de choix. Surtout pour un budget serré.

Un truc pas mal c'est l'ethanol, il coute pour l'instant environ 0.90 € / Litre et une Focus BioFlex ne coute pratiquement pas plus cher qu'une normale. Elle coute 18 500 € neuve mais on peut la trouver à environ 15 500 € chez Elite-auto. C'est la seule que j'ai trouvée qui se rapproche des 15 000 €, mais bon j'ai pas cherché 10 plombes non plus. En revanche pour trouver des stations qui délivrent du E85 faut chercher. Moi qui suis à Lyon y'en a que 4-5 et elles sont toutes loin de chez moi. Il n'y a que 300 stations en France... Et à mon avis si ça se développe le prix augmentera. Bon, la voiture tourne aussi à l'esssance mais c'est pas le but, hein ! ^^

A noter que des utilisateurs de Peugeot 106 semblent faire fonctionner leurx voitures SANS MODIF avec du E85 à divers pourcentages, beaucoup faisant 50/50 avec l'essence (faut passer 2 fois à la pompe :/ ) et certains y allant gaiement à 100 % d'ethanol (enfin le E85 c'est 85 % d'ethanol et 15 % d'essence).

Tout plein d'infos sur le E 86 ici.


Concernant les véhicules électriques, l'autonomie est vraiment trop réduite. A réserver aux citadins et à noter que la recharge prend tout de même 5 heures en général. Pareil pour un scooter électrique (eh oui, j'ai regardé) qui coutent grosso modo 1500 à 3000 € pour 40 à 80 km d'autonomie (sur les modèles 1700 € que je zieutaient) et 5 heures de charge ! T_T Le problème reste de comment recharger. On laisse trainer une rallonge électrique dehors ? Même en copropriété ? Pire, en ville en appartement on fait comment ? Et quand il pleut ??? Pour moi ça reste merdique.


La voiture hydrogène j'ai pas regardé, mais ça doit être très cher, non ?

A noter que la voiture hybride c'est pas si cher que ça mais ça rapporte pas tant que ça. J'en ai vu un modèle qui consommait 8 litres au 100 km ! Alors à quoi ça sert si ça consomme plus que ma Clio 1.4 16V qui fait entre 6.5 et 7 litres ????


Sinon a priori HONDA va sortir une voiture hybride (sorte de Civic ?) qui devrait avoir un prix proche des 15 000 €. A suivre donc.


Pour en revenir aux voitures essences normales, il parait que les ventes de petites avec des bonus éco se vendent comme des petits pains (jusqu'à 10 000 € en gros) puis qu'au-dessus ça se vend très mal jusqu'au segment Premium, qui doit être à partir de 30 000 € et que là ça repart bien dans les ventes. Donc en gros si vous achetez entre ces deux créneaux en neuf vous pouvez négocier à mort. Remarquez que si je devais acheter je passerai sans doute par Elite-auto ou d'autres sites du genre. D'ailleurs si vous en avez à conseiller...

Et la Renault Sandero, vous en pensez-quoi ?


EDIT : oh purée, le paté !!!! ^^

Allez, un petit article sur le moteur à compression variable. ^^

ICI

la conso essence de la voiture hybride, ils l'ont mesurée comment ?
le but justement c'est d'utiliser l'élec en ville là où l'essence consomme plus, pour basculer sur l'essence justement hors agglomération ou à partir d'une certaine vitesse. En fin de compte il y a moyen d'y gagner je pense.

concernant l'ethanol, il y en a aussi qui en mettent dans leur civic, sans boîtier... est-ce que c'est bon pour le moteur à long terme, ça par contre c'est une question à se poser, et que je me pose d'ailleurs !

Je crois que c'était la conso moyenne.

Pour l'ethanol, disons que si on a une voiture qu'on projette de changer, ça peut peut-etre valoir de coup d'essayer l'éthanol à petite dose puis de monter crescendo le ratio E85 / SP95. Et puis il parait que l'ethanol ça nettoie tout et qu'il faut donc changer le pot catalytique (si je ne me trompe pas) environ 1 000 km après avoir incorpiré l'E85. Ensuite quand y'a plus de résidus de SP98 dans les tuyauteries, ben c'est bon, le pot catalytique ne craint plus rien. Après sur la longévité du reste de la bagnole, je ne sais pas ce que ça donne... C'est pour ça que je conseillerai de faire ça sur une voiture que de toute manière on compte changer d'ici quelques mois, comme ça si elle casse ben c'est pas trop grave (dans la mesure où elle ne valait plus grand chose hein).

Il y a pas déjà un peu d'éthanol dans le SP95 de certains pétroliers (5-10%)?

karting : senna et prost

énorme !
le trail braking je m'en lasse décidément pas :O

Ben je me demande justement. Le SP 95 ça serait pas 95 % de super sans plomb et 5 % d'éthanol ?

Alta je me permet de te rappeler la signification des nombres qui suivent le mot SUPER : C'est l'indice d'octane.

L'éthanol en revanche c'est bien le pourcentage, 85% d'éthanol, son indice d'octane étant de 105.

Ah oui, l'indice d'octane ! Toujours se référer aux pros de mécanique, toujours... ^^

Héhé, pro il faut pas déconner mais j'essaie de pas me laisser dépasser par la technologie où qu'elle soit. Une fois que tu perd pied on te fait croire n'importe quoi, tu deviens un vulnérable pigeon, triste monde...

Je sais pas si c'est du déjà valou (pour les fan je suppose que oui) mais c'est juste énorme :D

Top Gear : The french car

mouais, ça m'énerve très vite quand clarkson part dans ce trip de raciste de comptoir, où le seul but est de se foutre de la gueule des "autres" en faisant énormément de raccourcis dans ses explications

Je ne vois pas trop l'interet de détruire l'alpine a la fin mais bon, ça doit etre l'humour british!

Je dois avoir un feeling particulier avec les british alors ... moi j'ai bien ri :D

il a déjà fait un truc du genre avec une autre caisse, genre écrasement à la grue -_-

non ce qui me gêne c'est que pour détruire les voitures françaises il en prend une ancienne, certainement en état douteux vu que la butée change (enfin est supposée changer) alors qu'il est en train de rouler... c'est pas faute d'être moitié anglais, mais je trouve ça vraiment bête :/

question bête, pour vos pneus de voiture vous faites quoi ? garagiste de la marque de votre voiture? un norauto like? pneus achetés sur internet? je vais avoir les miens à changer dans quelques milles toute idée est la bienvenue. Merci.

Un conseil:éviter les pneus sous marques,trucs made in Romania & co.

Une marque/où équivalent à l'actuel si satisfait en promo dans un centre de montages,pour @ je sais pas si ça vaut vraiment le coup au niveau du prix,car si il y a problèmes (ernies,défauts de fabrique...etc) pas moyen d'une réclamation/gueulante,c'est quand même un organe de sécurité...gaffe quand même?.

Energy saver (michelin) ou Cinturato (pirelli)
Nouveaux pneus "verts": baisse de consommation de carburant (o,2 à 0,4 l au 100 km ), distance de freinage raccourcie et longévité accrue (30 à 40 %)... Sans oublier qu'ils sont moins nocifs pour l'environnement, et pas beaucoup plus chers que les autres.
Et à priori ce ne sont pas des foutaises!!

Boarf, j'ai foutu des Avon (soit disant Energy saver eux aussi). A 30€ le boudin, 132€ les 4pneux montés/équilibrés chez le bouiboui (écrit en mode phonétique) du coin.

Ils devraient encore me tenir un autre 10 000km et son franchement sympa, j'ai jamais eu de gros décrochage ou perte de grip (sauf sous la pluie ...).

Rien ne vaut des bons "Sportiva" (:?!:), sous-marque continental qu'on trouve dans les feu-verts lors des promos 1pneu acheté=1pneu offert, oui donc rien de tel pour se mettre au tas sous la pluie! ;)

Par contre j'ai été assez bluffé par leur traction sur la neige, sur le sec c'est du bon aussi (toute proportions gardées). Ils y sont d'un peu plus de 20 000km mais sont rincés à l'avant là...

de toute façon je pense que je vais reprendre les même en essayant de trouver au meilleur prix.