Perso j'ai fais 15h de plateau et 7h de route essentiellement pour aller au plateau sauf les deux dernières heures sous la flotte dans la montagne à 8h du matin... Lors de l'examen routier il faut avoir une attitude motarde et pas "permis".
Rouler au dessus de la limitation n'est pas un problème si il n'y a aucun danger (ligne droite plein visibilité et sans intersection) mais il faut la jouer extrême prudence et courtoisie en aglo.
C'est ce qui à couté le permis d'un gars qui était avec moi, conduite typique "permis" 90 sur la natio, 50 en aglo sans tenir compte de rien et il a laissé trainé la jambe au stop... A coté de ça je suis passé à 90 au lieu de 70 sur une voie déserte et au pas en ville en m’arrêtant aux passages piétons et je l'ai eu.
Bon alors je suis dans le sud et j'ai passé le permis en février, ça aide surement à la clémence de l'examinatrice.

Enfin bref tu verra bien, tu as déjà eu un chrono sur le rapide ou pas?

Non, c'était juste une heure d'évaluation.
Je vous tiendrait au courant de l'avancement (chronos, gadins, joies et pleurs) du permis. Mais là pour le moment c'est code !

Black Ops ?

:hum:

Amis motards, j'en appelle à vos connaissances pratiques sur l'achat d'occasion. Comme vous le savez (ou pas!^^), je suis actuellement à la recherche de ma première machine. J'ai donc jeté mon dévolu sur une Hornet de 2007, 12000 kms, jamais chutée, état impeccable et sort de révision, le tout pour 3200€. Mon "souci" est le suivant: la bécane est actuellement en Angleterre (mais immatriculation et papiers français, le mec a vécu en France et puis est parti en Angleterre.) Le vendeur me propose donc de passer par une société de transport (Allied). Voici les modalités, je cite:Voilà, j'attend vos avis, remarques, je veux vraiment rester prudent car c'est de tout de même une somme...
Merci d'avance à tous!

Ps: le bonhomme n'est pas français, ce qui explique son "langage écrit".

Avec la femme de militaire basé en cote d'ivoire et le médecin en direct d'australie ça fait partie des arnaques classiques des véhicules du net.

Premier indice : le prix. Un hornet de 2007 peu kilométré vaut bien plus que ça.
Second indice : le mode opératoire. Tu donnes l'argent, il l'encaisse, et c'est fini, plus rien. Tu a la méthode inverse également lorsque tu es vendeur. Par exemple, tu vends un véhicule 6000€. On te propose un chèque de 10000€ pour le véhicule plus les frais de transport et on te "fait confiance" pour le remboursement de la différence. Tu encaisse le chèque, expédie ton bien et 15 jours plus tard ta banque t'appel pour t'annoncer que l'argent était bidon.

Pour corroborer, un mail que j'ai reçus lorsque je vendais ma Delta :

Bonjour monsieur,


Je viens de visionner les photos de la voiture et je vous apprends qu'elles sont parfaite et je suis apte à la prendre. Mais vu que je suis à l'étranger je ne veux prendre aucun risque. Sachez que mon mari est dans le domaine du transport international notamment dans la société SDV-SAGA dont le site web suit: http://www.bollore-africa-logistics.com
Je vous informe que je ne suis dans votre pays et que la voiture sera destinée à l'exportation, précisément en Afrique de l'Ouest (cote d'ivoire).
Veuillez me faire un rabais sur le prix de vente vu que les frais de transport de la voiture seront à ma charge et me donner votre mode de paiement car je me rendrai à ma banque afin de prendre conseil sur le mode paiement international fiable d'un pays à un autre. Sachez que j'obtiendrai pour un virement bancaire ou un mandat postal.

Dans l'attente de vos nouvelles,


Mme VIGNOBLE
GSM: 00225 6031 6880

Déjà, merci de ta réponse!

J'ai déjà pensé au fait que cela puisse être une arnaque, et d'ailleurs je ne suis toujours pas convaincu que ça n'en soit pas une, mais ton exemple me semble différent. Dans ton cas, tu étais vendeur et tu avais le risque de ne pas être payé ou paiement bidon.

Dans mon cas, je me dis que de toute façon, je ne verse pas un copec avant d'avoir le produit en main. A vrai dire, j'ai du mal à voir à quel moment il a la possibilité de m'entuber. M'enfin, j'avoue que ton message m'a bien refroidi sachant que je n'étais déjà pas très confiant...

Le soucis c'est là :

Etape 2:Le vendeur donnera le produit à Allied.
Etape 3:L'acheteur envoie le paiement à Allied.
Etape 4:Allied informe les parties de la réception du paiement et la compagnie commence le transport du produit.

Cette société Allied, vérifie d'abord qu'elle existe et qu'elle est reconnue.
J'avais aussi l'exemple en tant qu'acheteur, une femme de militaire qui vendait une 206 hdi (pour ma copine :D) a prix d'or. Dans le doute j'avais envoyé un mail, sa réponse était dans le même genre que ton mail. Faudrait juste que j'arrive a remettre la main dessus ...


Edit : le voilà (en fait c'était une 306)


Ci joint quelques photos de la voiture











Salut,
Je viens par ce présent mail,vous donner suite au message que j'ai reçu de votre part à propos de mon annonce Excellente 306 HDI XS pack 2L 1ERE MAIN au prix définitif de 1000 €.
(km):170880;anne:2001 comme neuve.

Je tiens à vous dire quelle est visible dans Côte-d'Or dans le (21) auprès de mon ami d'enfance qui est
aujourdhui transporteur bien specialiser dans le domaine de livraison qui se chargera de sa vente et qui détient tous les
papiers:

La Carte Grise,Le Certificat de Non Gage,Le Carnet D'entretien,Le Control Technique Ok,Le Certificat de Session,Les 3 volets
du certificat de cession avec les parties me concernant remplis et signés par moi même a la prefecture ,Toutes les factures à
l'appui,Le double des clés.

En effet,je suis Mr Daniel Officier de la Marine Française précisément sur un île appeler île de Lomé près de Guadeloupe.Je suis
joignable sur mon mobile au 0022 999 023 917
Je vous informe que la livraison est sous la gérance mon transporteur, Alors si vous êtes un acquérant potentiel de ma
voiture, je vous prie de bien me laisser votre adresse domiciliaire complète pour que je puisse convenir d'un Rendez-Vous
avec mon transporteur qu’il vous amène la 306 HDI XS pack 2L à votre domicile pour que vous l’essayer et vérifier la conformité de
ses papiers.

Nom:...........................................
Prénom:..............................................
Pays......................................................
Code postal:.............................................
Ville........................ ................................
Rue:.........................................................
Numéro de téléphone:................................

PS: n'insister pas a me contactez au 0022 999 023 917 si vous etes reelement interessez.


Cordialement.

Mr Daniel

Ah, plus j'y réfléchis et plus j'ai des doutes. Faut que je me renseigne sur la société en question. Merci encore en tout cas.

Ouais, Anakha a très fortement raison, méfies-toi.
Et dans tous les cas, pourquoi te compliquer la vie, à 3200 € tu peux trouver de bonnes occasions sans devoir changer de pays.

Ben disons qu'une Hornet de 2007 à ce prix là, c'est très alléchant (trop peut-être).

Ps: je reviens sur le sujet précédent: pour le permis moto, c'est 8h de plateau minimum et entre 10h et 12h de route selon ton ancienneté de permis voiture. Et pour ma part, stressé pour le plateau et "finger in the nose" pour la route. Comme quoi, ça dépend des personnes.^^

tu veux pas mon er-6? parce que là ton truc, c'est louche, ca sent le nickage de Kidrok à plein nez! :P

T'as toujours pas réussi à refourguer ton tas de boue?^^ Ouais, c'est clair que j'ai des gros doutes quand même sur cette affaire.

Disons que c'est pas là meilleure periode pour vendre là... :(

T'es de quelle région?

Je suis sur Tours, Indre et Loire, et toi?

Juste à plus de 500 bornes de chez toi!^^ Lyon.

Je viens de voir ton post, oublie. Vendeur étranger + prix alléchant + procédure de transport a la con = 100% arnaque.
Je suis sur Lyon aussi en ce moment, je pense que je vais aller faire un tour à Dardilly, je te dirai ce qu'ils ont.

J'y étais l'autre jour à Dardilly! :D C'est d'ailleurs à Dafy Moto que j'ai acheté mon blouson et mon casque vient également d'un magasin pas loin.

Dada veut vraiment son permis et il s’entraîne à fond.

Punaise, ça drifte sévère le Vespa!

Bon...
Je suis totalement sous le charme du "zero style" et des "samuraïs choppers". Mais alors, vraiment.

Alors plutôt que de mettre des photos (je n'arrive pas à n'en sélectionner qu'une ou deux ) je vous met le lien ci dessous où vous avez quelques exemples.
Gallery 1, 2 et 3 et n'hésitez pas à vous balader sur le site...

http://www.zero-eng.com/gallery03.php

C'est cher, elles ne sont heureusement pas toutes toutes magnifiques, mais ça reste dans les prix d'une Harley, et je ne sais pas comment l'expliquer mais pour moi il n'y a absolument pas photo (c'est d'ailleurs étrange que je les trouve si belles et attachantes car je n'aime pas vraiment les Harleys...).

Heu ... c'est pas toi qui "ralai" dans le coin des caisseux de toutes ces bagnoles inconfortable ^^

Parce que là le zéro ça veut tout dire : zéro amortissement, zéro confort. Après l'exercice de style est très réussi. De là à rouler avec ce genre d'engin.

C'est beau, de la belle mécanique mais je ne me vois pas du tout rouler avec. En revanche c'est clair qu'elle attirerai mon attention dans la rue.

EDIT : grilled!

Ah bah oui, ce n'est clairement pas pour moi, mais je suis vraiment tombé sous le charme. C'est de l'art à ce niveau là pour moi.

Et puis vous y allez un peu fort : zéro confort, zéro confort... il y a des ressorts sous la selle ! :D

Tout beau tout neuf arrivé hier, mon nouveau casque :




Du bonheur en barre, mais qu'est-ce que j'en ai chié pour mettre le pinlock et la bavette anti-vent...