About Gamersyde
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Since 7334 Days"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Since 3923 Days
Since 6662 Days« L'image qu'un seul homme a pu concevoir, est celle qui ne touche personne. » - Borges.
Since 6662 DaysJe les trouve vraiment belles, plus avenantes qu'un simple scooter, mais j'ai l'impression que la qualité n'est pas encore tout à fait au RDV. Le but n'est évidemment pas d'aller vite, mais au contraire d'avoir la possibilité de ralentir.
« L'image qu'un seul homme a pu concevoir, est celle qui ne touche personne. » - Borges.
Since 7308 DaysSi tu flash sur ces modèles de 125,tu as de quoi faire et pour ce qui est de la qualité même les modèles "low cost" "china" ont bien évolués depuis.
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Since 6662 Days« L'image qu'un seul homme a pu concevoir, est celle qui ne touche personne. » - Borges.
Since 8022 DaysMon choix n'est pas arrêté mais l'ER6N me semble un bon compromis pour commencer et dans mon budget de 4000€ max. A voir peut-être avec mon 1m80.
Sinon il y a la Shiver (plus haut perchée) ou la XJ6, à moins que vous ayez d'autres en tête ?
Question assurance, ça vaut quoi la mutuelle des motards ? D'autres plus intéressantes ?
Je vais me renseigner pour savoir si mon bonus 50 auto est pris en compte ou non comme je n'ai jamais assuré de deux roues auparavant.
Je vais reprendre quelques heures histoire de me réadapter avant l'achat et repartir avec de bonnes bases.
Config PC: i7 4790k | 8Go DDR3 Kingston HyperX Beast | MSI GeForce GTX 970 Gaming 4G
Since 7308 DaysAssu: voir chez les autres ->AMV/MAAF/Club14 et ton assu Auto si un contrat Moto peut être pris en compte.
Bonne chasse. ;)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Since 7334 DaysPour l'assurance, faut voir les prix partout, sachant que par exemple à la mutuelle des motards, tu as une réduction si tu assures aussi ta bagnole.
L'er6n est toujours sympa, ça me paraît un bon choix.
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Kiemsa
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Since 8090 DaysPour ton mètre 80 aucun problème pour les caser sur un er6 qui est une excellente moto. Polyvalente, fiable, pas chère à l'entretien...
use soap...
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Kiemsa
Since 7689 Days
Since 8022 DaysReprendre des heures, c'est surtout pour retrouver une certaine confiance et quelques réflexes, même si je sais que ça va revenir très vite. Hormis peut-être me mettre inutilement la pression, je me vois mal aller chercher la moto à plusieurs dizaines de kilomètres d'ici et revenir serein sans avoir roulé depuis un certain temps.
Mon assurance (AGPM) ne gère pas la partie moto directement, ils sont affiliés à la Mutuelle des motards et les devis piquent les yeux comparé à la MAAF notamment. Je vais creuser un peu plus.
Je n'ai toujours pas trouvé ma monture, j'attends patiemment une annonce qui me fasse flasher.
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Since 8090 DaysC'est juste un constat basé sur mon expérience que j'estime pertinente : )
use soap...
Since 8022 DaysLa première heure, je l'ai passée sur un ER6N, une bonne moto mais... Les deux dernières, j'étais au guidon d'un Z650 et là, on voit les années qui se sont écoulées entre les deux, un vrai vélo, l'avant est moins pataud et la masse totale allégée de 20kg environ. On fait corps avec elle.
J'ai fait un peu le foufou, mais le Z650, je l'avais déjà commandé depuis la semaine dernière :)
Un gros coup de cœur. Certes, je l'ai pris neuf... Version blanche, avec selle confort, bulle et patins. On verra plus tard pour le support de plaques.
Je le récupère le 1er avril en même temps que celui d'une collègue (achat simultané ;)).
Pour l'assurance, ça sera la MAAF. A quelques euros près, je paye autant auto+moto que l'auto seule à l'AGPM. Faut que je leur redemande si le gravage est nécessaire en plus du U.
J'AI HATE !!!
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Since 8090 Daysuse soap...
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Since 7334 Days"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Since 8090 DaysMais si tu aimes bien les conduites "vélo", regarde du coté des trails. Non seulement c'est très maniable mais en plus ils ont moins de cylindres. Je te conseille un bi-cylindre qui a plus de patate à bas régime (T'es pas obligé de faire crier ton moteur pour t'amuser et donc perdre moins de points sur ton permis) tout en étant assez puissant pour voir ton compteur de vitesse monter haut.
Et coté assurance c'est moins cher que les roadster à la mode. Et c'est tellement fun à conduire :D
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Since 8090 DaysMais si tu aimes bien les conduites "vélo", regarde du coté des trails. Non seulement c'est très maniable mais en plus ils ont moins de cylindres. Je te conseille un bi-cylindre qui a plus de patate à bas régime (T'es pas obligé de faire crier ton moteur pour t'amuser et donc perdre moins de points sur ton permis) tout en étant assez puissant pour voir ton compteur de vitesse monter haut.
Et coté assurance c'est moins cher que les roadster à la mode. Et c'est tellement fun à conduire :D
Bon Ok c'est un bicylindre en ligne donc avec un comportement plus lisse qu'un bon vieux Bi en L (mes préférés) ou en V
use soap...
Since 7150 DaysNicky Hayden est mort...
"Du calme p'tit gars, prends ta pelle et ton seau et va jouer... Piloter cet engin c'est pas comme piloter une moissonneuse-batteuse !"
PSN ID : JebOne
Code ami Nintendo : 6164-3047-0336
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Since 8090 Daysuse soap...
Since 7162 DaysVous ne le connaissiez pas, mais si j'écris ce message, c'est pour tous les motards du site, faites attentions, soyez pas fous sur la route, restez vigilants. Je sais à quel point c'est difficile de résister à l'envie d'aller vite, mais des fois il vaut mieux se retenir.
"Quand Chuck Norris plonge dans l´eau, il n'est pas mouillé, c´est l´eau qui est Chuck Norris."
Since 7208 DaysPour 2018 : Red Dead Redemption 2, Tennis World Tour, Dragon Ball FighterZ
Since 8027 DaysPC videos : i7 6700K @ 4.5 GHz, 16 Go RAM (DDR4), Windows 10, INNO3D iChiLL GeForce GTX 1080 Ti X3 Ultra
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