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Inscrit depuis 7489 JoursJim Rhodes : "Tony, you're not a soldier."
Iron Man : "You're damn right I'm not, I'm an army !"
Inscrit depuis 8132 JoursOk désolé :/
Inscrit depuis 7058 JoursDucati c'est donc mis dans la tête de commercialisé la Desmosedicci RR (D16RR), une moto GP de route, tout en carbone, coque autoporteuse, freinage de malade, plus de 200 ch, moins de 160kg (de tête, je suis plus sûr). Enfin bref, the ultimate bike, pour, tenez vous bien, 55000€. 1500 exemplaires prévu dans le monde, tous vendu. Et l'autre jour, Bruno, le premier heureux propriétaire, reçoit sa D16RR :
Allez, une photo de la belle :
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
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Inscrit depuis 7377 JoursC'te gueule qu'elle a cette moto, c'est terrible, j'adore les pots qui sortent là où le passager devrait être.
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7894 JoursJohnnY SazakI CuL NuL
Quelqu'un à demander une brelle en moto ?
Ps3 : FuturBB
Inscrit depuis 7350 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7894 JoursJohnnY SazakI CuL NuL
Quelqu'un à demander une brelle en moto ?
Ps3 : FuturBB
Inscrit depuis 7350 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 8107 Jourshttp://youtube.com/watch?v=tDUsbtx8-QY&feature=rel... (montez le son !!)
Hooowdy-hooo !
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Inscrit depuis 8132 Joursuse soap...
Inscrit depuis 7489 JoursJim Rhodes : "Tony, you're not a soldier."
Iron Man : "You're damn right I'm not, I'm an army !"
Inscrit depuis 8064 JoursPetite question pour celles-ci, quand on la tire, on a le titre du thème mais a-t'on une ligne directrice pour nous aider marquée dessus ? J'ai vu oui et non sur les forums. Le moniteur me l'avait plus ou moins confirmé.
Pour la partie lente, je n'ai jamais eu un passager derrière, pourtant pour l'épreuve, on en a bien un au début il me semble. Il ne nous a jamais fait tester... Grosse différence à la maîtrise solo ?
Clipoblog : http://domi2001.free.fr/media
Inscrit depuis 8132 JoursIl t'a jamais fait tester avec un passager ? Attends normalement tu aurais du faire les 3 parcours lents du plateau...tu les connais au moins ?
Parce que oui sur les 3 parcours possible tu as un passager.
Pour les fiches je crois que tu as les gros chapitres...gaffe moi j'ai eu des A partout et j'ai foiré les fiches : recalé. C'est un peu la haine quand même :/
Inscrit depuis 8064 JoursJe me disais bien qu'il y avait une cou*lle quelque part.
J'ai regardé tout à l'heure. De toute manière, l'inspecteur montre le tracé avant l'épreuve.
Foiré, c'est-à-dire ? Grosse perte de mémoire ou tu ne les avais pas bien apprises ?
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Inscrit depuis 8132 JoursNous 2 séances avant on a fait que ça et ça aide bien de les connaitre et de s'entrainer dessus...ça évite un stress supplémentaire.
Puis avoir un passager ça change quand même pas mal la donne, faut gerer le poids lors des virages et surtout le passager et ses réactions.
Foiré parce que j'avais jamais vraiment appris ces foutus fiches et pas de bol je suis tombé sur une pure fiche théorique...
Ceci dit la 2ème fois non je les ai pas vraiment apprise et heureusement cette fois c'était une fiche plus pratique (le freinage). :p
Inscrit depuis 6628 JoursLa diférence entre avec et sans passager est énorme......surtout si le passager est lui aussi un poid lourd (style le mono qui fait 85kg...)
Mais il peut aussi aider en méttant si nécéssaire le petit coup de rein salvateur qui évite le plot....
Mais c'est étonnant que tu n'ais pas eu d'entrainement avec.
Pour le rapide y'en avait pas....ca à pas dû changer.
Les fiches par contre fais gaffe. J'ai vu des types se planter à ça et c'est con de se dire qu'on a eu bon à 03 épreuves et pas à la 4ème (si c'est toujours en 04 épreuves of course....sinon tu fais comme si j'avais rien dit: vieuechezvieuxmais pastrop....)
A mon époque fallait se contenter de débiner les fiches mots pour mots....une grande scéance de macher/cracher en sommes.
Perso le permis ca c'est terminer par un AABA...content !!!
Je fais ce que je veux.....avec mes cheveux !!!
Inscrit depuis 7058 JoursMorph, t'inquiète, le moniteur en passager c'est du bonheur. T'équilibre la bécane et ensuite, tant qu'il est dessus, c'est lui qui dirige !
Donc un gros merde pour l'exam ;)
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Inscrit depuis 7377 JoursMoi, j'avais appris a peu près mes fiches, trop les boules de rater le permis pour ca! J'ai eu A partout sauf au rapide: je suis tombé sur le freinage d'urgence et comme il avait plus, j'ai préféré assurer le B plutôt que de risquer la chute sur un A qui aurait mal tourné.
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Kiemsa
Inscrit depuis 8129 JoursJe croise les doigts pour toi, pour que tu ais un parcours simple ;)
On a 2 chances pour le lent et le rapide, le truc c'est de garder son sang froid si on rate le 1er essai. Et surtout faut "s'amuser" presque comme à l'entrainement. la moto est un plaisir, autant que l'examinateur le ressente dans ton comportement ^_^
"Shenmue will be a project that I feel very close to. It's not just a memory; it exists as a part of me." Yu Suzuki
http://segahistory.free.fr parceque Sega est intemporel !
Inscrit depuis 8064 Jours- Thème tiré avec les sous-parties sur le papier pour aider ?
- Passager durant l'épreuve ?
Un collègue l'a passé en 2004 dans la même auto-école et apparemment, pas de passager. Permis spécial Essonne ?
Vu la "qualité" de cette école, je doute qu'il nous fasse l'erreur de passer outre cette épreuve durant la formation.
Me reste à peu près 8 fiches à potasser et ça devrait le faire. Maintenant, j'attends l'éclaircie prévue mercredi...
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Inscrit depuis 7731 JoursLive is life
Ana on live, Ana for life
Inscrit depuis 8064 JoursAllez, je retourne dans mes fiches :(
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Inscrit depuis 8064 JoursPour commencer c'est franchement le top cette bécane, du plaisir simple et sobre !
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Inscrit depuis 8132 Jours
Inscrit depuis 7350 JoursFaut y aller à la cool,une fois le trac passé ont lâchent les chevaux!. :gazz:
;)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4