Bah oui, mais grâce à toi je me sens moi seul! :D
Je me suis presque inscrit aux divers championnats sur Rallysim, mais honnêtement je suis trop à la rue et ça demande une petite organisation, un certains suivi. Le nombre de voitures (avec beaucoup de skins pour certaines) et de spéciales est devenu assez incroyable si on repense aux débuts du jeu.

Le site pour les championnats :
http://xiv.rallyesim.com/accueil.asp

Edit: Au fait Stephane Lefebvre qui s'entraine sur RBR est en tête du J-WRC et du J-ERC à seulement quelques Rallyes de la fin de saison. Les championnats du Monde et d'Europe réservé aux jeunes pilotes (en traction).

Je me suis inscrit sur 2/3 championnats RSRBR pour tester en 306 Maxi, je n'avais pas forcément fait gaffe au calendrier des compétitions ce qui fait que certains championnats ne comportent pas d'épreuves cette semaine. Au final c'est tout ce dont rêve Altanyx, des championnats multijoueurs (mais chacun dans son coin avec juste comparaison des temps, addition des points selon le classement pour le championnat (coeff différent selon les Rallyes), classement par équipe...), des calendriers fixés à l'avance (mais le détail des spéciales de chaque rallye est donné juste avant ainsi que les conditions météo, l'heure du jour), chaque Rallye est découpé comme en vrai avec des étapes (2 ou 3) composés de plusieurs spéciales, des conditions changeantes entre chaque spéciale (mais communiqué avant le départ), des assistances entre chaque étape, un Rallye est disponible toute une semaine on s'y met quand on veut.

- Il suffit de choisir son véhicule (nombre de changement limités) pour s'inscrire au championnat (différentes catégorie possibles parfois : WRC, WRC 2, JWRC, par exemple) parmi des dizaines (une centaine ?).
- Le nombre de spéciales est incroyable puisque chaque spéciale (ancienne ou nouvelle, et il y en a de très nombreuses) peut-être jouée en reverse, sous la pluie (tempéré ou full), de nuit (ou tombée de la nuit), sur de l'asphalte, terre ou neige.
- Une fois la première spéciale lancée il faut finir l'étape, mais on peut lancer l'étape suivante une autre fois il me semble.
- A la fin de la spéciale on voit directement notre classement par rapport à ceux qui ont déjà joué.
- Il y a des règles de conduite à suivre (ne pas couper n'importe comment, ne pas s'appuyer sur les barrières de façon abusive, ...) et les commissaires peuvent faire la demande des fichiers de courses (replay, etc, ...).

Calendrier Septembre :
http://www.rallyesim.fr/Reglements-2014/Calendrier...
Règlement :
http://www.rallyesim.fr/Reglements-2014/rules_gen_...

Donc j'ai fait mon premier Rallye de Coupe de France Asphalte cet après-midi... et bien sûr c'était un carnage! :D
J'avais oublié de reconfigurer le jeu en Manuel (donc faux départ et première spéciale chaotique en automatique), je ne connaissais aucune des spéciales (même avec les notes c'est tendu sans reconnaissance), la météo était exécrable et changeante (1ère étape: 2 spéciales trempées et 1 humide. 2ème étape: 2 humides et 1 sèche. 3ème étape: 2 sèches mais de nuit), de nombreuses sorties de routes à mon actif donc! Mais c'était rigolo, j'ai malheureusement abandonné dans la seconde étape, distrait un instant j'ai heurté un talus. Je suis reparti en Super Rallye pour la dernière étape de nuit, celle où j'ai le mieux roulé. La seule consolation au finale c'est que je ne suis pas dernier! :D

Oh pétard tu me fais rêver là ! :)

Pour te motiver encore plus un petit bêtisier de mon premier rallye : http://www.gamersyde.com/thqstream_betisier_rallye... :honte:

Ah ah, énorme ! Pleins de spéciales inédites, des tracés tortueux. J'ai fait une copie du disque sur mon dur, histoire de pouvoir le réinstaller. Je ne me rappelle plus s'il y avait un code, si oui, j'ai du le noter quelque part. Enfin bon, avec tous les jeux qui arrivent je doute de prendre le temps de le réinstaller.

Je ne pense pas qu'il faille un code, pas le souvenir en tout cas. Après oui c'est clair qu'avec tous les jeux qui sortent c'est difficile de trouver une place pour RBR, reste que c'est troooop le pied! :D
J'ai un petit replay de maîtrise (toute relative) de l'Opel Kadett (propulsion) à venir aussi!

Un championnat multi tranquille dans son coin. Fallait me proposer ça y'a 5-6 ans, j'aurai eu le temps ! :D

Haha c'est sûr, après si tu t'inscris à un ou deux championnats, tu n'auras qu'un ou deux rallyes par semaine max. Ca veut dire y aller au talent sans s’entraîner, c'est vrai! :D

Quand j'ai 4-5 heures de jeu par semaine je suis content. Pour Destiny et NHL je prendrai peut-être un poil plus pour leur sortie. Malheureusement ça ne laisse pas de place pour du rallye. En plus ça a l'air dur de bien comprendre quelle route est la bonne, n'est-ce pas ?! Donc me lancer en un seul run... :D

Haha c'est clair que je n'étais pas du tout dans le truc, bataillant avec des pneus inadaptés, n'écoutant pas les notes...

Haha merci, moi aussi je suis mort de rire à chaque fois! ^^

Sinon petite séance d'entrainement en propulsion, au volant, pas facile : http://www.gamersyde.com/thqstream_rbr_opel_kadett...

Pour se mettre dans l'ambiance! ^^
http://youtu.be/230znbI1hqg

Ah ah, on dirait une dame de petite vertue la Kadett, elle remue du cul à la moindre occasion ! ^^

Sinon pas mal pour une prise en main.

Haha en effet l'adjectif Kadett est trompeur, elle sait ce qu'elle veut! ^^

Walter Rorhl en démo : http://youtu.be/2floJTYe47c

Tu donnes vraiment envi avec tes vidéos et tes explications de championnats.
Amuse toi bien. ;)

Parce qu'il faut toujours se remettre en question : http://www.canalplus.fr/c-sport/pid2708-c-interieu...

Je n'ai pas essayé mais il y a un lien dans la description pour un mod WRC 2016 en stand alone, ça à l'air pas mal du tout : https://youtu.be/8a9MHl_Hio0