Nos compères à Los Angeles nous ont aussi ramenés une vidéo de F1 2010, montrant le légendaire circuit de Spa-Francorchamps sous la pluie. C'est plutôt convaincant, en tout cas en vue interne.
cryoakira (rha, objectiSation) (il y a 7 Heures)
cryoakira @GTB: Est-ce que cela mérite vraiment une réponse ? (il y a 7 Heures)
cryoakira ... ce que se mangent les femmes dans le milieu du jeu (surtout en ligne) pour voir que cela n'a pas besoin d'être encourager. (il y a 7 Heures)
cryoakira @zero2lyon: (nop t'inquiète) Question d'âge peut-être. À aucun moment l'objectivation de la femme n'aide à quoi que ce soit dans un jeu, et encore moins dans le quotidien. faut voir (et entendre)... (il y a 7 Heures)
zero2lyon je me rends compte que ma phrase sonne un peu comme une insulte mais c'est pas du tout l'idée (il y a 11 Heures)
zero2lyon Je vais dire des trucs un peu bateau mais la vulgarité est souvent dans l'oeil qui regarde et dans la culture. Ma fille a moi m'a dit "Eve elle est trop belle" (il y a 11 Heures)
GTB @cryoakira: C'est justement le sujet du sens qui est bien plus complexe que voudrait le présenter. Tu demanderas à ta fille si Link a besoin de porter du vert pour sauver le monde ;). (il y a 12 Heures)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
Tous les commentaires (19)
Sinon c'est normal les lignes fluo sur les roues?
Cette ligne n'est qu'indicative pour les autres teams, journaliste et spectateur, pour savoir qui a quoi comme pneus en gros
voila
La vue est bien dynamique et les sensations ont l'air bonnes
Reste à tester le gameplay manette en main..
Je m'en sers beaucoup au début, ça te fait apprendre les circuits, avec les bonnes trajectoires et les zones de freinage ( parce que bon, en F1 tu freines une seconde trop tard et ta course est finie )
- la marque verte sur les pneus (destinée à distinguer les pneus tendres des pneus durs) se trouve désormais sur le flanc du pneu et non plus sur le dessus (sont toujours pas à jour...).
- ensuite, en F1 lorsqu'il pleut comme ça faut surtout pas s'amuser à attaquer/monter sur les vibreurs comme ça; si tu changes pas tes trajectoires par rapport à celles prises sur le sec c'est la sortie de piste assurée. Garanti.
Bref on voit bien que ça va être hyper accessible.
Et puis la ligne verte au sol (destinée à montrer la meilleure trajectoire) devrait être complètement différente de celle du sec, à cause de certains intérieurs de virage surchargés en eau où le risque d'aquaplaning est hyper élevé).
Enfin bref, on verra...
A priori la partie simu serait pas trop mal d'apres certains echos, en tous cas la realisation à l'air d'être trés soigné
Les seuls arrêts aux stands serviront à changer les pneus (ou de museaux s'il faut en changer). Dans une course "normale" (par temps sec j'entends), il est obligatoire d'utiliser 2 types de gommes durant la course : les tendres et les dures.
Pour cette video, j'espère qu'on en verra une plus axée simu. Je ne sais pas qui tient le pad mais c'est pas une flèche en tout cas ^^