Xbox 360

La démo de Forza 2 est disponible sur le Marketplace depuis quelques heures maintenant, et je me devais donc d'en faire au moins une vidéo pour vous montrer un peu ce que vous aviez raté à cause de l'interdiction de vidéos tirées de la version preview. Voilà donc un petit tour sans prétention à bord de la Ferrari 430 sur le circuit Mugello Short. Attention la version 720p nécessite une machine de course pour être lue correctement, ou une Xbox 360 reliée au PC par un cable ethernet (et encore).

valou
valou
Commentaire du 10/05/2007 à 23:30:56
Joli depassement :)
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tomchoucrew
tomchoucrew
Commentaire du 10/05/2007 à 23:33:05
Est-ce qu'il y a des différences avec la version preview et si oui, lesquelles ?
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BlimBlim - Tyrannosaurus
BlimBlim
Commentaire du 10/05/2007 à 23:36:01 En réponse à valou
Posté par tomchoucrew
Est-ce qu'il y a des différences avec la version preview et si oui, lesquelles ?
Je n'en ai pas vu, à première vue.
Posté par valou
Joli depassement :)
Moui :D
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tomchoucrew
tomchoucrew
Commentaire du 10/05/2007 à 23:42:23
Moui à moi ou à Valou ? ^^.
En réponse à
BlimBlim - Tyrannosaurus
BlimBlim
Commentaire du 10/05/2007 à 23:45:04
Corrigé.
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punkypik
punkypik
Commentaire du 11/05/2007 à 00:04:43
BOn et bien apres test de la démo je dois avouer etre tout de meme assez décu par l'aspect technique du titre, en deça de mes attentes (et premieres impressions).
Quoiqu'il en soit j'ai pris un vrai plaisir a conduire (sans les aides bien entendu) et donc je me le prendrai des sa sortie.
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Morgoth
Morgoth
Commentaire du 11/05/2007 à 00:07:57 En réponse à BlimBlim
Bon j'ai enfin pu voir une vrai video ingame de forza en attendant mieux ;sniff: c'est pas si laid que ca !! enfin zut !! bon je n'ai pas prit la plus grosse version, il m'aurait fallu connecter la PS3 ca l'aurait pas fait, je retrouve sur cette video le meme aspect sur les arrieres plans que sur GTHD c'est bizarre mais on s'y fait, a premiere vue les voitures semblent tout de meme propre, apparement ca ram pas, enfin j'ai pas vu de méga scrach, par contre, belle reprise de la voiture Blim lors du début du premier tete à queue p
^^,
Par contre mon dieu qu'ils sont horribles ses crissements de pneus tout de meme, c'est tourné dans un tunnel ou quoi ?
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superjon
superjon
Commentaire du 11/05/2007 à 00:08:24
déçu pour ma part, pourtant trés grand fan du premier opus malgré son cheminement un peu redondant obligeant des réglages au millimetres afin de pouvoir pretendre a la victoire ( chose que je trouve cependant normale), mais la et je mesure mes mots vu que ce n'est qu'une démo je trouve qu'il manque un je ne sais quoi. cependant la jouabilité est parfaite et la répartition des masses impressionante mais de mon point de vue je trouve graphiquement l'aliasing trop prononcé ( peut etre du a mon ecran hd comme pour pgr3? ) et une plastique qui ne m'emballe pas sans parler de quelques ralentissements inexcusables. peut etre la version finale ameliora certains points...
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Zana
Zana
Commentaire du 11/05/2007 à 00:10:13
Alors je viens de tester la démo moi aussi.
Le jeu s'avere corect techniquement, si l'on joue sur un téléviseur classique.
Une fois sur écran HD l'aliasing entour la voiture et alors ça pique les yeux!

Je crois que je vais rebrancher ma console sur ma bonne télé.

A croire que le jeu à été adapté aux vieux téléviseur en priorité et qu'une fois en HD pour ne pas chuter niveau frame rate l'anti aliasing adaptative se met à 0.

C'est dommage...
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Rapido
Rapido
Commentaire du 11/05/2007 à 00:17:40
Tiens, tu es resté en vitesses automatiques alors que tu as enlevé tout le reste

Question aux pros : est-ce que les coureurs , enfin s'il y avait ce genre de course, enleveraient l'abs et l'anti patinage ?
Je me posais la question
En supertourisme, ils n'ont aucun des deux ?
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Morgoth
Morgoth
Commentaire du 11/05/2007 à 00:21:26 En réponse à Rapido
Nan en général l'anti patinage reste, sur les GT entre autre, en dessous, genre super prod tu retires pas assé de puissance pour le laisser,et encore certains l'ont d'origine alors ils l'utilisent un peu, et l'abs un bon nombre le laissent, en supertourisme ca reste, en Gt ca reste, en super prod ca reste,les 206 RCC aussi ...
C'est le frein à main par contre qui rip, c'est 20 ou 30 kilos de gagné, et tu cales les roues tout simplement ...
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ozorah
ozorah
Commentaire du 11/05/2007 à 00:23:16 En réponse à Zana
Je confirme le jeu en SD est bien plus joli qu'en HD, faute a une résolution moindre qui atténue fortement l'alliasing et ça rends donc mieux.
En réponse à
gzu
gzu
Commentaire du 11/05/2007 à 00:43:27
j'ai tater la démo pendant plus d'une heure, le temps de tester un peu toute les bêtes, moi qui n'attendais rien de forza, je suis bluffé, graphiquement la 1ère minute énorme déception, 2nde minutes claque, parce que c'est finallement plutot joli et la jouabilité est du tonerre, je reste sur mon cul!!!Je précise que j'ai joué avec les aides parce que moi j'ai l'habitude des pgr et ne suit pas un adepte de la simulation, les freins à mains faut soit super bien le doser et être doué soit tu l'utilise et tu glisse et tu te retrouve dans le décor.Superbe démo je craquerai peut-être pour le jeu.
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banditoz - Mandy
banditoz
Commentaire du 11/05/2007 à 01:22:50 En réponse à Morgoth
Posté par Morgoth
Par contre mon dieu qu'ils sont horribles ses crissements de pneus tout de meme, c'est tourné dans un tunnel ou quoi ?
Ce sont les mêmes que dans le premier opus. :copier/collé:
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specialk
specialk
Commentaire du 11/05/2007 à 01:24:50
J'ai vraiment été bluffé par le replay de la course, le replay version "cinématique" : les voitures sont vraiment impressionnantes !
Par contre, même si je suis d'ores et déjà fan du jeu (des heures et des heures sur le 1), je suis quand même ultra déçu de voir qu'il y a le même compteur de vitesse pour chaque bagnole !! Une véritable honte ! Faut pas déconner : c'était pas difficile de piquer l'idée sur (l'excellent) Test Drive, surtout que, pour ceux qui jouent en vue ras du sol, c'est un énorme plus. Avoir un compteur différent pour chaque bagnole ça aurait été vraiment mortel. Impardonnable sur ce coup là !
Ensuite, je me trompe peut être, mais je trouve que le son en "vue externe" est beaucoup plus prononcé qu'en vue "ras du sol", zarb...
Niveau graphisme, je trouve que (sur ce circuit) la gestion de la lumière extérieure est bien en dessous de certains autres jeux next gen. On a pas trop l'impression que c'est super super "dynamique"...
enfin bon...
Vivement qu'il sorte celui là !!!!
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banditoz - Mandy
banditoz
Commentaire du 11/05/2007 à 01:44:04 En réponse à specialk
Posté par specialk
Je suis quand même ultra déçu de voir qu'il y a le même compteur de vitesse pour chaque bagnole !! Une véritable honte ! Faut pas déconner : c'était pas difficile de piquer l'idée sur (l'excellent) Test Drive, surtout que, pour ceux qui jouent en vue ras du sol, c'est un énorme plus. Avoir un compteur différent pour chaque bagnole ça aurait été vraiment mortel. Impardonnable sur ce coup là!
Et ouais! et ouais!,ce sont des p'tits détails qui font plaisir et la chose qui me fait le plus mal où que me manque...une vue intérieur (j'en ai pris l'habitude maintenant...pas pour performer,mais juste pour le style,prendre son pied quoi!). :(
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kilter
kilter
Commentaire du 11/05/2007 à 01:57:16
Bonsoir voila mon petit avis a froid.
Alors l'alliasing et le scintillement sont bien present mais on s'y habitue assez vite. (d'ailleurs ils ont dit qu'il serait attenué lors de la preview au Castelet, faut voir).
Je suis de ce qui voit le verre a moitié plein donc je trouve les graphismes pas mal malgré certains reflet raté, des couleurs qui peuvent faire peur(le noir est tres mal foutu et deviens presque gris quand la caisse est abimé) et une vue capot qui peut devenir hideuse par moment.
En revanche la distance d'affichage est vraiment bonne avec de très (trop) belle montagne .
La jouabilité est exellente evidemment.
Les musiques et les bruitages sont bon (sauf peut etre les crissements de pneu) et le bruit du moteur manque de bass je trouve (donnez moi un egaliseur paragraphique que je vous montre comment on s'en sert, bordel).
L'ia est bonne, elle est capable de nous eviter quand on est au millieu de la route ou quand on roule en sens inverse (!!!) et peut meme nous pousser un peu quand on est trop prudent (rrrrrggghhh), heureusement nous aussi .
La physique est genial avec des degats tres bien gérés (la premiere fois que j'ai percuter une voiture a l'arriere droit et vu le feu eclater, j'ai compris ce qu'il voulait dire par "gestion des degats au point d'impact").
Par contre il n'y a pas de vibration dans la manette, hmm..., peut etre qu'ils ont voulu copié GT HD. (mouarf, mouarf).
.
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Soda - Tourist Trophy
Soda
Commentaire du 11/05/2007 à 06:33:00
Bluffant, je commence à regreter d'avoir préter ma console...
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Jperf
Jperf
Commentaire du 11/05/2007 à 08:20:28
Comment ça a l'air de déchirer bordel!
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Morgoth
Morgoth
Commentaire du 11/05/2007 à 08:33:46
Je le veux, j'en peux plus !!
Au fait pour le son, si vous etes en vue ras du sol, c'est surement comme, si on se retrouvait dans un parchoc réel, donc si vous avez une propulsion, alors c'est normal d'entendre le moteur plus fort en vue externe ...
Je propose ca mais c'est surement une erreur de design ?!
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balita
balita
Commentaire du 11/05/2007 à 09:44:16 En réponse à Morgoth
le rapport entre propulsion et son de moteur plus fort en vue externe ?
ou peut-être que tu voulais parler d'une porsche, mais quoiqu'il en soit, sur une FR, logiquement, le son du moteur s'entend mieux en vue capot et parechoc : capot beh il est en dessous de la caméra, parechoc beh il est derrière. La vue externe c'est surtout l'échappement que t'es supposé entendre.

d'ailleurs à propos d'échappement, j'ai lu sur le pitpass de la vidéo import que Che avait boosté la fc rouge, avec entre autres une ligne d'échappement sport... c'est dingue comment le son n'a rien à voir avec la ralité niveau profondeur et intensité.
Voici (http://www.youtube.com/watch?v=_9CSmscrdJU) ce que donne une fc3s turbo avec un simple changement d'échappement (pas la ligne complète). Un changement pour une ligne complète spéciale course devrait produire un son un peu moins doux dans les bas régimes, mais beaucoup plus rageur sur le reste de la plage d'utilisation... juste à titre informatif hein, je trouve dommage que les soins soient pas si terribles que ça dans ce forza 2, malgré le buzz de fou qu'il y a eu là-dessus
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Ptitgris
Ptitgris
Commentaire du 11/05/2007 à 10:48:35 En réponse à ozorah
Posté par ozorah
Je confirme le jeu en SD est bien plus joli qu'en HD, faute a une résolution moindre qui atténue fortement l'alliasing et ça rends donc mieux.
Je constate ça sur pas mal de jeux, également niveau fluidité... En faite il faut jouer sur un 16/9 pas trop grand, c'est le top.
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nakadai
nakadai
Commentaire du 11/05/2007 à 11:01:34 En réponse à Zana
Posté par Zana
Alors je viens de tester la démo moi aussi.
Le jeu s'avere corect techniquement, si l'on joue sur un téléviseur classique.
Une fois sur écran HD l'aliasing entour la voiture et alors ça pique les yeux!

Je crois que je vais rebrancher ma console sur ma bonne télé.

A croire que le jeu à été adapté aux vieux téléviseur en priorité et qu'une fois en HD pour ne pas chuter niveau frame rate l'anti aliasing adaptative se met à 0.

C'est dommage...
Moi c'est totalement l'inverse je joue sur un 46 pouces en FullHD 1080p et je n'ai pratiquement pas d'aliasing !! est-ce du au rescaling de la puce dédié ADA ?
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Morgoth
Morgoth
Commentaire du 11/05/2007 à 11:08:48 En réponse à balita
je parlais des propulsions en général en fait .. maintenant je ne prefere meme pas juger, j'ai pas le jeu ou la démo clef en main pour le moment .. J'emettais une proposition tout simplement ..

@nakadai, peut etre parce que tu es en 1080 P ..
Hana ou ana ? je ne sais meme pas ..
En réponse à
balita
balita
Commentaire du 11/05/2007 à 11:17:40 En réponse à Morgoth
une propulsion ça veut juste dire que la puissance est transmise aux roues arrières, le moteur, dans le cas d'une FR, est à l'avant, il serait donc curieux de mieux l'entendre (le moteur et pas moteur + échappement )en vue externe arrière qu'en vue capot ou parechoc avant
En réponse à
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