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Gran Turismo 5

xdr - Coop biatch
xdr
Inscrit depuis 8043 Jours
Je suis d'accord alors, sur le fait que ouais faudrait sortir le jeu là.

lordY> Je me suis posé la même question... Vraiment incompréhensible. :/
En réponse à

"Attends, toi, toi hey, le prochain coup qu'tu m'redis encore un message, j'entends Sandy dedans, j'me lève, j'te prend la caméra, j'te, j'te la casse sur la gueule."

  • 20/10/2010 à 23:47:33
Avalon
Avalon
Inscrit depuis 7587 Jours
Posté par lordY
C'est vrai ça pourquoi ils ne sortent pas une démo pour nous faire patienter oo' ?
Parceque mobiliser des ressources, du personnel et des moyens pour faire une démo.. serait le pretexte à un nouveau retard pour la sortie du titre? :)
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the day the world went away

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  • 21/10/2010 à 13:08:34
Swolf
Inscrit depuis 6881 Jours
mouais enfin il suffirait tout de même de juste balancer une des démos des derniers salons, je vois pas où seraient mobilisés les ressources, le personnel et autres moyens ...
En réponse à

/

  • 21/10/2010 à 13:20:13
lordY
lordY
Inscrit depuis 6317 Jours
Avec le nombre de build qu'ils ont balancé sur les salons ça doit pas bien prendre longtemps de nous faire une démo et au moins l'attente du vrai jeu passera beaucoup mieux didiou.
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  • 21/10/2010 à 13:21:58
3333
3333
Inscrit depuis 8328 Jours
Figure toi (je sais pas si t'étais au courant ou quoi) que justement ils en parlent pour l'horizon 2013 : 4 cylindres bi-turbo 1600cm3. Et retour du KERS aussi (pour ajouter à l'image "écologique").
Ils sont en pleines discussions (forcément certaines grosses équipes avec beaucoup de moyens comme Ferrari sont pas hyper chaudes...).
En réponse à

Vous aussi, militez afin qu'ils rajoutent à la mention "Se boit très frais", la fin de phrase: "sinon c'est dégueulasse."

  • 21/10/2010 à 13:28:33
Avalon
Avalon
Inscrit depuis 7587 Jours
Oui et non, puiqu'ils voudraient que cette démo soit parfaite, une expérience de jeu unique (blablablaaa) ils devraient alors la retravailler :)

Puis bon, sortir une démo maintenant (à part le fait que cela n'a pas vraiment de sens) ce serait presque un aveu d'echec de la part de la Production. Et puis une démo.. Pour faire patienter? non, la frustration que recent le joueur se transformera en acte d'achat lorsque le jeu sortira. Polyphony fait monter la mayonnaise et sortir une démo maintenant ce serait contenter cette frustration et prendre le risque de faire des décus et d'avoir des remarques et critiques negative.
En réponse à

the day the world went away

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  • 21/10/2010 à 13:43:49
Deft
Deft
Inscrit depuis 7632 Jours
Posté par 3333
Figure toi (je sais pas si t'étais au courant ou quoi) que justement ils en parlent pour l'horizon 2013 : 4 cylindres bi-turbo 1600cm3. Et retour du KERS aussi (pour ajouter à l'image "écologique").
Ils sont en pleines discussions (forcément certaines grosses équipes avec beaucoup de moyens comme Ferrari sont pas hyper chaudes...).
Les dernières rumeurs font état de moteurs 2 L Turbo et de jantes 18 pouces...Comme ma Golf GTI :lol: C'est un peu ridicule, on serait capables de faire un truc tellement plus rapide s'il n'y avait pas ce genre de réglementations...
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  • 21/10/2010 à 14:32:32
chris_lo
chris_lo
Inscrit depuis 6696 Jours
bientôt ce sera plutôt la Golf "GTD" qui servira de base en F1 avec un son incomparable... dans les 5000 tours :D
En réponse à
  • 21/10/2010 à 14:55:17
balita
balita
Inscrit depuis 8009 Jours
en qualif les moteurs turbo utilisés entre 1983 et 1988 pouvaient dépasser les 1000cv... il est peu probable qu'on en arrive encore une fois à ça, mais tu associes une telle puissance brute à l'aérodynamique actuelle, attention les engins ! Pour l'anecdote, les moteurs pouvaient passer de 450 à 800ch sur à peine 1000trs ! o____0
quant aux réglementations, si ça peut permettre de réduire, même dans une moindre mesure, les avantages bassement liés au fric, c'est pas plus mal...
En réponse à

Don't put the power on until you know you never have to take it off.

  • 21/10/2010 à 15:04:37
dadator
dadator
Inscrit depuis 7208 Jours
Ils veulent revenir à la base : proposer un championnat de monoplaces avec des technologies (de pointe) assez proches de celles que l'on a dans nos voitures de tous les jours. C'est pour cela (aussi) que chaque année les réglementations changent afin de ne pas trop s'éloigner de "notre" réalité.
On ne devrait pas tarder à voir de l'électrique dans tout ça d'ailleurs...
En réponse à
  • 21/10/2010 à 15:38:18
Deft
Deft
Inscrit depuis 7632 Jours
Nan mais vous avez raison, mais moi ma conception de la F1, c'est de faire le truc à 4 roues le plus rapide, et tous les ans faire plus rapide...

Ces valeurs se perdent, normalement c'est l'automobile généraliste qui s'inspire de la F1 et pas l'inverse. On aurait pas eu de boite à double embrayage sans la F1 u_u
En réponse à
  • 21/10/2010 à 17:24:41
dadator
dadator
Inscrit depuis 7208 Jours
Posté par Deft
Nan mais vous avez raison, mais moi ma conception de la F1, c'est de faire le truc à 4 roues le plus rapide, et tous les ans faire plus rapide...
Ah bah non, ça ce n'est plus possible depuis belle lurette. Il y a un cadre qui donne des limitations de tous les cotés; sans parler de la sécurité. Sinon en effet, on serait déjà pas loin de Wipeout. :P
En réponse à
  • 21/10/2010 à 17:34:49
fafat
fafat
Inscrit depuis 6937 Jours
Posté par Deft
Nan mais vous avez raison, mais moi ma conception de la F1, c'est de faire le truc à 4 roues le plus rapide, et tous les ans faire plus rapide...
je suis on ne peut plus d'accord avec ça, quand on voit les vidéos de Senna à Jerez, on se dit que la discipline n'est plus ce qu'elle était.
http://www.youtube.com/watch?v=SK6RZdb-Ooo
Même si les progrès fait en matière de sécurité sont indéniables, j'ai plus cette impression que les pilotes essaye de dompter leur machine.
En réponse à
  • 21/10/2010 à 17:36:00
Deft
Deft
Inscrit depuis 7632 Jours
C'est aussi ça qui me gène, c'est pas forcément le meilleur pilote mais le plus concentré, le plus résistant, c'est un peu dommage. Aujourd'hui tu suis une caméra embarquée de la Red Bull 2010 t'as envie de pioncer tellement la voiture est stable (ou elle en a l'air). Avant, une F1 ça tremblait, ça partait en travers, ça gueulait fort, c'est vraiment devenu complètement aseptisé, c'est dingue.
En réponse à
  • 21/10/2010 à 18:04:14
augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 7285 Jours
Posté par Deft
C'est aussi ça qui me gène, c'est pas forcément le meilleur pilote mais le plus concentré, le plus résistant, c'est un peu dommage. Aujourd'hui tu suis une caméra embarquée de la Red Bull 2010 t'as envie de pioncer tellement la voiture est stable (ou elle en a l'air). Avant, une F1 ça tremblait, ça partait en travers, ça gueulait fort, c'est vraiment devenu complètement aseptisé, c'est dingue.
C'est pareil dans toutes les disciplines j'ai envie de dire. En Rallye c'est pareil par exemple, finis les appel/contre-appels 50m avant le virage et les angles de glisses supérieur à 20°. Efficacité, efficacité, efficacité...et sécurité.
En réponse à

"Zoey ?"

  • 21/10/2010 à 18:08:01
Stephammer
Stephammer
Inscrit depuis 6846 Jours
Posté par Deft
Aujourd'hui tu suis une caméra embarquée de la Red Bull 2010 t'as envie de pioncer tellement la voiture est stable (ou elle en a l'air).
Le topic de GT5 est un bon choix pour balancer ça. :troll:
En réponse à

"Man Furismo Jive"
http://img40.imageshack.us/img40/1407/manfurismojboxartoffici.jpg

  • 21/10/2010 à 18:25:54
dadator
dadator
Inscrit depuis 7208 Jours
Non mais il faut savoir les gars !! D'un coté vous râlez parce que ce n'est pas assez sophistiqué, et de l'autre vous râlez parce que ce n'est pas assez brute de pomme.
Heureusement que depuis l'époque Senna des progrès ont été faits en matière de suspensions notamment (si ça bouge dans la vidéo, c'est essentiellement à cause de cela) !! O o
Si vous allez par là, reprenez la F1 des années 60, vous allez voir ce que c'était comparé à l'époque Senna...
Et dans 20 ans on nous passera des vidéos d'aujourd'hui en nous disant que ce n'est plus ce que c'était...
En réponse à
  • 21/10/2010 à 18:33:20
Deft
Deft
Inscrit depuis 7632 Jours
Ouais enfin la sécurité en rallye tu m'excuseras mais ça ne sera jamais ça...

Ca reste des mecs qui roulent à 150 dans des petites rues avec des gens sur les côtés, je me demande comment il n'y a pas eu de drame ces dernières années...
En réponse à
  • 21/10/2010 à 18:41:34
augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 7285 Jours
Posté par Deft
je me demande comment il n'y a pas eu de drame ces dernières années...
Parce que tu parles sans savoir?! :D

Des zones pour spectateurs sont aménagées en dehors des endroits dangereux, les spéciales sont annulées si le nombre de spectateur est trop important....Il y a des morts lors de course sur circuit également, c'est normal tout sport mécanique (même non mécanique) est potentiellement dangereux. Enfin bref vivement Mars 2011 pour relancer la PS3. :D
En réponse à

"Zoey ?"

  • 21/10/2010 à 18:52:30
chris_lo
chris_lo
Inscrit depuis 6696 Jours
mais non, mais non, une promo Sony en Australie parle de bundles PS3 avec TV Bravia 3D + films et jeux (dont GT5) avec un "dispo avant Noël garanti !"

j'aurais du mal à croire, quelques jours après le report du jeu, qu'ils lancent une telle campagne marketing sans être sûr de leur coût :D

aller, moi je vote pour début Décembre, ce serait parfait avant Noël surtout pour l'Europe qui est le continent phare en matière d'achat de GT depuis le tout premier... OSEF le black Friday aux zétazunis !
En réponse à
  • 21/10/2010 à 19:14:35
augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 7285 Jours
Posté par chris_lo
mais non, mais non, une promo Sony en Australie parle de bundles PS3 avec TV Bravia 3D + films et jeux (dont GT5) avec un "dispo avant Noël garanti !"
Ouais mais c'est peut-être un code pour le télécharger sur le PSN + à sa sortie! :D
Bon ok j'arrête là.
En réponse à

"Zoey ?"

  • 21/10/2010 à 19:21:13
dadator
dadator
Inscrit depuis 7208 Jours
C'est évident, il sortira pour Noël; c'était la meilleure chose à faire.
En réponse à
  • 21/10/2010 à 19:21:39
Deft
Deft
Inscrit depuis 7632 Jours
Posté par augur
Parce que tu parles sans savoir?! :D

Des zones pour spectateurs sont aménagées en dehors des endroits dangereux, les spéciales sont annulées si le nombre de spectateur est trop important....Il y a des morts lors de course sur circuit également, c'est normal tout sport mécanique (même non mécanique) est potentiellement dangereux. Enfin bref vivement Mars 2011 pour relancer la PS3. :D
Ben euh j'ai maté le rallye d'Alsace et excuse moi mais c'est pas ce que j'appelle sécuritaire. Dans la spéciale (l'avant dernière me semble) qui fait 4 km et quelques et qui ne se roule qu'en ville, n'importe quelle erreur de pilotage aurait pu être fatale à plusieurs spectateurs. Alors ok c'est pas la folie (la connerie devrais-je dire...) des années 80, mais c'est quand même super dangereux.
En réponse à
  • 21/10/2010 à 21:00:59
augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 7285 Jours
Bah c'est sûr que c'est pas un circuit non plus, mais je vais "régulièrement" en tant que spectateur en Rallye et toutes les sorties de virages et autres zones dangereuses (plus que les autres quoi) sont interdites au publique. Après on est jamais totalement à l'abris, mais des spectateurs/commissaires de courses meurent aussi aux abords de circuits derrière des rambardes/grillages/pneus/bacs à graviers...
Bon sinon niveau massacre de petits enfants en bord de routes, il reste le Paris-Dakar fort heureusement! :D
En réponse à

"Zoey ?"

  • 21/10/2010 à 21:32:26
sandeagle - Sacrifié sur l'autel du BT
sandeagle
Inscrit depuis 6991 Jours
Posté par augur
Bon sinon niveau massacre de petits enfants en bord de routes, il reste le Paris-Dakar fort heureusement! :D
:(

[Je manque d'humour sur certains sujets, désolé]
En réponse à

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  • 21/10/2010 à 21:47:32
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