GTB Tiens, Les lobby puritains conservateurs et les banques lâchent les chiens et imposent la censure aux plateformes de ventes. Décidément le fascisme ne souhaite pas rester un principe du passé. (il y a 1 Jour)
reneyvane Le catcheur "Hulk Hogan" est décédé à 71 ans, popularisé en France lors de la 4iéme saison de l'Agence tourisque (je crois) en 1987. On le voyait encore avant l'arrêt du Catch sur Canal+ fin 2001. (il y a 4 Jours)
MadDemon Et Ozzy Osbourne est décédé lui aussi hier a l'âge de 76 ans 🤘😔 (il y a 6 Jours)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
quoiqu'il en soit, j'imagine que sous le capot tout est disposé un peu différemment, il me semble avoir lu sur plusieurs sources que le volant à gauche posait des problèmes de refroidissement moteur... ou me trompe-je ? ^^
Pour vous faire une idée :
R34 GTR Z-Tune :
et R34 GTR Classique
On voit bien sur la gauche de la photo que vu l'angle la colonne passe dessous y'à pas de soucis... mais à droite c'est pas vraiment possible ;)
EDIT : D'ailleurs un ami va bientot vendre sa Subaru GT Turbo modele 98 pour pas trop chère ;)
Dans la zone 10.000€ je crois Avec embrayage et distrib neuve je crois.
CRCErrOR
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-°' The Dreadful Unit #8 '°-
Every cloud has a silver lining...
The Dreadful Unit #7
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dadator officiel
va donc essayer une impreza, si après tu préfères toujours la jolf pour son habitacle, il n'y aura plus rien à faire
Canada is a nice country!
En fait pour comprendre ce que je recherche c'est résoudre la difficile équation entre Sportivité Extrême et habitacle "civilisé" d'où une certaine attirance pour ma part pour ce que fait VAG mais après je comprend tout à fait que beaucoup de ce forum soit branché surtout pour des voitures typées "circuit"
je pense avoir la réponse à ton équation ;)
La voiture à laquelle je pense est japonaise, plutôt jolie pour une auto moderne toujours en production, c'est une propulsion, proposée à 192cv (rupteur à 7500 tours) ou plus radical à 231cv (rupteur à 9000 tours), disposant d'un intérieur "design" résolument moderne, pas mal d'espace même à l'arrière, elle est en outre dotée d'une configuration de portières assez spéciale en faisant une sorte de "vrai coupé 2+2", elle propose des performances plus que convaincantes tout en étant sûre, elle est bien équipée pour ceux que ça peut intéresser, et enfin, elle possède une évolution d'un moteur que j'aime beaucoup, moteur exclusif dans tous les sens du terme, produisant une sonorité bien particulière... t'as trouvé ? ;)
elle peut-être réellement attachante pour qui aime les voitures sportives pour autre chose que le fait d'avoir une lettre peinte en rouge quelque part sur le coffre :caustique:
Canada is a nice country!
Tu sais que tu ferais un bon vendeur ^^
j'aurais dû faire commercial, je le savais ! ^^
Canada is a nice country!
Clarkson en parle en des termes très élogieux. Il n'adhère pas à 100% au look, mais à part ça, la seule chose négative et véritablement objective qu'il ait à dire à la toute fin concerne les pneus d'origine pas terribles sur le mouillé. Mais Dieu sait si les pneus d'origine, ça se change ;)
et regarde le temps à la fin ^^
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En fait pour comprendre ce que je recherche c'est résoudre la difficile équation entre Sportivité Extrême et habitacle "civilisé" d'où une certaine attirance pour ma part pour ce que fait VAG mais après je comprend tout à fait que beaucoup de ce forum soit branché surtout pour des voitures typées "circuit"
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The Dreadful Unit #11
"A Young Boy who has yet to know his POTENTIAL,
a potential that can either DESTROY him or realise his WILL."
^^
Touge no Densetsu !!
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