Attention quand même, je trouve la qualité des intérieurs pas génial (cuir qui se barre sur les sièges et le volant sur la mini (50 000 km) d'un pote. Et moults ennuis électrique (vitre, toit ouvrant...)

même avis que kumik, pourquoi neuf ? Le prix d'une voiture "de base", je veux dire hors modèles de renom genre bmw M, audi S/RS et j'en passe, décote fort dans la première année suivant la mise en circu !

à 15 mille euros tu peux avoir une allemande sympa, maxi année 2007 avec un kilométrage très raisonnable, et vendue par un garage ;)

on pourra vraiment juger avec les options de l'auto et si tu as des photos

Tout dépend ce que tu cherches : plein de gens se contentent totalement de leur Dacia (par ex) et y retrouvent un rapport utilisation / qualité / prix imbattable. C'est vraiment dépendant de ton goût de l'automobile. Si tu cherches juste un "utilitaire" correct pour pas cher ce genre de véhicule (la Dacia par ex) pourrait tout à fait te satisfaire et pour moins de 15 000 € (et encore beaucoup moins en occasion récente)...

Ici (et moi le premier) on va forcément te dire de ne pas acheter une voiture neuve (et encore moins une Dacia) car pour le même prix tu peux trouver plein de voitures à fantasmes (et c'est peut être ton cas avec la mini ?); mais il faut reconnaître qu'on a une conception de l'automobile un peu particulière (plaisir / sensations / mécanique / beauté...) par rapport a une majorité d'utilisateurs.

Si tu as envie de cette voiture c'est du coup peut être un autre achat un peu moins raisonné / raisonnable (mais alors connoté plaisir :) ), et tu devras être capable d'en assumer les "conséquences" : entretien peut être un peu plus onéreux? Confort un peu ferme ? Habitabilité réduite ? Coffre tout petit ? Image ? etc... Il faut que tu essaies de voir point par point si tu te sens capable de passer au dessus de ces petits "défauts" par rapport à un "utilitaire". Si oui et que cette Mini te fait toujours autant envie, fonces après avoir regardé la liste d'option et l'entretien du véhicule pour pouvoir évaluer plus précisément le prix du véhicule.

il a dit que c'était coup de coeur , il a tout dit .... D'ailleurs la voiture devrait toujours être un objet de plaisir , quel rabat-joie ce dadator !

un peu léger la sono 800 watts quand même ....

en parlant de budget de 15.000 pour une auto sympa , confortable , avec de la place etc ... la S4 est toujours la !! Et en parlant de S4 :

http://www.vimeo.com/29303087

la vidéo est excellente

204.4 MPH ( dans les 330 km/H ....)

3.0 LITRE STROKER
K24 HYBRID TURBOS
S4 WIDEBODY CONVERSION by Greg Howell
MRC Custom 6th Gear to hit 200+

Alors déja la casse c'est jamais pour pas un rond.

Il y a deux genre de personne qui vont a la casse : celle qui vont demander au casseur si il peut la reprendre et celle qui demande combien il en donne.
Si tu est dans le premier cas, le casseur est meme capable de te faire payer pour qu'il daigne te reprendre le véhicule.
Si tu est dans le second cas tu en tire 200€ minimum, quel que soit la caisse. Il faut pas se leurrer le casseur va faire bien plus de fric que ça dessus, donc il ne faut pas se gêner.

Si c'est juste la pompe de DA le problème de ta punto, c'est histoire de 200€ la réparation,pour un bricoleur c'est super intéressant si il la touche dans le 1000€ max

Ça dépend ce que c'est, tu as un devis? 1000€ de toute façon ça sent la pignole.

Si c'est la colonne c'est clair que c'est une autre affaire, si le mec est réglo et conseille de lui même de ne pas faire les frais, je pense qu'on peut le croire.
Dans ce cas il sera difficile de la vendre, même à un bricoleur, donc direction la casse pour quelques centaine d'euro

ouch... et la mettre en vente pour pièces à 1000€ sur le bon coin t'as essayé ? Ya des mecs qui passent leur temps à acheter des caisses en pièces pour en retaper d'autres et se faire des sous à la revente. Donc franchement tente donc le coup.

Sur le bon coin ou dans une casse réglo tu en tire a peu près la même chose, 400€ je dirais, maintenant si Balita pense pouvoir la vendre 1000€ tente le coup mais j'y crois pas.

Je sais que tu souhaites partir sur de l'occaz mais prospecter malgré tout pour du neuf peut valoir le coup. Les constructeurs continuent d'appliquer la prime à la casse pour les véhicules de plus de 8 ou 10 ans avec de belles reprises à la clé.

Vu dans autoplus :
- C3 picasso 1.4 vti confort à 11.990 € (17.750 € - 2.800 de ristourne - 2.960 pour un véhicule de plus de 8 ans)
- ford focus 1.6 tdci trend à 15.890 € (remise de 4.860 €)
- renault mégane 1.5 dci ovalie à 15.990 € (23.400 - 6010 de remise - 1000 pour voiture de plus de 8 ans - 1750 d'équipements offerts)
- vw polo 1.6 tdi style à 12.740 € (15.940 - remise de 1300 - reprise de 1500 pour véhicule bon pour la casse - bonus de 400)
- skoda octavia 1.6 tdi pep's à 14.730 € (remise de 4500)

Mais bon, un prof en mini cooper s rouge, ça a de la gueule ! ^^

Pour emmener tes élèves en sortie scolaire :

1000 ça fait un peu beaucoup, mais au début il peut tenter dans les 700/800 à débattre...

Quelqu'un est passé par le salon auto retro de rouen ce week end ?
Mon oncle y a mis un chassis en cours de réalisation d'une 240z en prepa rallye caté 1 .

Pour ce qui est du M3 E32 on a pris le moteur dans la tronche un tout petit bout d'aluminium est passé là ou il n'aurait pas du -_-.
Donc sortie du moteur, et restauration complète, avec au passage, changement de tout ce qui est fragile sur les 3.2l peinture du bloc and co .

On a récupéré un 3.2l cabriolet avec un moteur cassé, donc actuellement on refait les deux moteurs en simultané, cette cabriolet devrait être remontée très prochainement, elle est propre, intérieur nickel, y manque juste un moteur dedans :D

vous voulez pas passer au v8 tant qu'à faire ? ^^