C'est insipide. Super châssis, moteur ennuyeux au possible. 15L, c'est sans s'amuser, et sans appuyer vraiment; quand tu appuies ça monte à près de 25 L. Alors pas de soucis avec ça si c'est marrant, mais là c'est juste une voiture de papa avec des sensations de papy. Ultra décevant.
Pas de soucis de THP pour le moment, mais elle consomme beaucoup d'huile aussi.

A t'écouter on se demande pourquoi tu la gardes encore. :(

Bah oui oui tout est ok. Je crois aussi que je deviens trop vieux, et que ces voitures récentes sont trop aseptisées pour moi; je m'amuserai beaucoup plus dans une renault 5 de 60cv, avec de bien meilleures sensations, tout en passant évidemment moins vite. Tout est question de plaisir et de sensation, pas de performance.

Alta, je la garde parceque c'est une voiture "récente" avec toutes options, beaucoup d'airbags etc et que ça me rassure pour ma petite fille. Et à la revente ça ne vaut pas grand chose, pas moyen de faire une culbute intéressante.

Intrinsèquement c'est une bonne voiture, mais c'est vraiment très avare en sensations.

La Toyota MR2 en présentation chez P.O.A:

https://www.youtube.com/watch?v=wvSYMPdBIwI

Quelle est belle cette voiture. Sa ligne est intemporelle. Tkazu à bon goût... pour les voitures. Et puis j'aime bien POA.

Haha merci, je ne connaissais pas du tout POA, mais c'est pas mal. Par contre je n'ai pas compris pourquoi ils étaient tous déguisés!

Bon, il est bientôt temps pour moi de changer les pneus avant. 235x35 en 19"
Je comptais partir sur la même chose (Michelin Pilot Sport 4S) mais vu que je n'y connais strictement rien niveau pneu, quelques conseils seraient les bienvenu.

Je reposerai la même question mais pour une monte hiver en temps voulu, ma première expérience hivernale avec des pneus été n'ayant pas été super concluante ^^

Je pense que fundream s'y connaît en gommards, il a une espèce de fétiche pour ça !

- Michelin, çà tient et c'est endurant
Nous on est des grands fans de Yokohama et des AD08R

Mais c'est pas simu ce jeu, on dirait Wipeout...

Voilà, j'ai trouvé mon break 308 : une Allure 1,2 L puretech 130 bvm6.



Après quelques 240 km l'application m'annonce 5,5 L au 100 pour environ 1/4 d'autoroute, une petite moitié de voie à 70/90 stabilisé et un gros quart de nationales. Je suis très étonné, mais à la vue de la jauge d'essence, ça semble correspondre grosso modo. Je ne m'attendais pas à consommer aussi peu. Et encore la voiture n'est pas rodée.

Malgré les 3 cylindres seulement, le moteur se montre relativement souple dès 1 500 trs/min et il y a de la pêche, bien assez pour mon besoin. Le coffre est très grand, c'est pour cela que je l'ai choisie. Je ne suis pas déçu, c'est bien mieux que mon scénic 3 version courte.

La voiture est très silencieuse et après 1 heure de trajet je ne ressens pas l'effet "tête comme une pastèque" que me procurait le diesel du scenic (c'était franchement fatiguant quand je me tapais 4 heures de route pour descendre sur la côte). Côté confort là aussi, quels progrès sur le filtrage des dos d'âne, passages à niveau et autres aspérités de la route, malgré des jantes 17", c'est vraiment impressionnant !

Les pneus sont des Michelin Pilot Sport 4. Je les trouve très silencieux et apparemment ça tient la route du feu de dieu sur sec comme sur route mouillée. Bon j'étais pas dans les conditions pour les tester, et je ne compte pas le faire de suite. De toute manière, n'étant pas un fou du volant, bien au contraire, je ne risque pas de les mettre à rude épreuve... En tout cas ça fait plaisir de retrouver une conduite typée berline plutôt que monospace. Et le petit volant c'est vraiment très chouette.

Je l'ai achetée chez Starterre Lyon. Toute l'équipe a été très sympa. Le commercial qui nous l'a vendue avait même pris sur lui de réserver la GT Line que mon épouse était allée voir un soir (l'annonce n'était plus visible sur leur site). Il nous a annoncé ça quand on était retourné le voir le lendemain matin. Je ne savais pas qu'ils pouvaient le faire. Finalement, on a préféré prendre une Allure car l'écart de prix entre les deux versions (3 000 € tout de même - Il n'y avait que 25 % sur la GT Line contre 30 % sur l'Allure), juste pour de l'esthétique au final, m'a semblé trop. Je préfère garder mon pécule pour changer ma cuisine l'été prochain.

J'ai monté des antivols de roue McGard avec embout noir pour qu'ils ne se voient pas et éviter de retrouver ma voiture sur parpaings.

Bref, je suis content comme un gamin, j'ai l'impression de retrouver mes 20 ans ! ^^

Je viens de voir sur cette vidéo que le turbo souffle jusqu'à 2.2 bars, avec un couple max à 230 Nm. Ah ouais quand-même ! J'aimerais bien essayer tiens :)

T'as eu raison de pas payer pour la GT Line. Elle est déjà bien assez jolie comme ça avec ces lignes fluides et épurées.

Achat ou leasing ?

Sur mon Scenic, le dci 105 envoyait 240 Nm de couple. Je ne vois donc pas bien la différence ici. Sauf que ça ne s'essoufle pas aussi vite en montant dans des tours.

Achat. Le leasing c'est pour ceux qui peuvent se permettre de changer de voiture neuve tous les 3-4 ans. Et ça revient hyper cher je trouve, en tout cas c'était pas dans mes moyens. Là j'espère pouvoir la garder longtemps.

Joliment classe en effet.
Je te confirme que les pilot sport 4S (j'ai changé la semaine dernière) sont une tuerie sur l'eau.

Le petit 1,4L est glouton sur une voiture de cette taille. Mais belle sonorité.

C'est pas forcément évident.
J'ai un pote qui l'a sur sa Mito, il tourne entre 7,5 et 8 l aux 100 km quand même.
Vu que le moteur est tout petit et qu'il n'y a pas beaucoup de couple, le turbo est très souvent sollicité et donc ça bois.

Salut toute le monde !

Je suis dans un grand spleen. Je comptais m'acheter un petite voiture pour me faire plaisir niveau équipement. Ma Clio II a rendu l'âme et j'ai 17000 de budget. Mon choix oscille entre la dernière Ford Fiesta en finition Vignale Ecoboost 100 ch avec toit ouvrant et la Seat Ibiza.

J'avoue que l'intérieur de la Fiesta m'a vraiment agréablement surpris alors que je tiqué énormément sur l'intérieur plastique dur de partout de l'Ibiza. Qu'est ce qui selon vous vaut plus le coût comme voiture à garder 2 ans ?