A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
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Inscrit depuis 7068 Jours@Souly: elle, elle a les flancs blancs, et ça c'est la classe :)
Inscrit depuis 7378 JoursSurpris par la pluie, il a fallu écourter la sortie. L'intro (pseudo caisseux) réalisée se retrouve maintenant quasi prépondérante. Voilà pourquoi je poste la vid là. Puis, je vous aime bien par ici :)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Inscrit depuis 7759 JoursCompletement autre chose et sans trop de consideration pour le code de la route :
En rentrant d'espagne petite bourre contre une Subaru WRX STI 300cv sur une 4 voies espagnole deserte, reprise en 5 je passe facilement devant, passage de la 6 et l'ecart se compte en centaines de mettre, je pensais pas etre aussi facile contre ce genre de caisse.
Inscrit depuis 8150 Jourssinon, faut croire que les 300 poney sont survendus et que la traction intégrale, ça doit pomper pas mal.
Dans un autre registre, je me suis fait une petite spéciale de 80 km sur une petite route méconnu des pyrénées avec aucune ligne droite de plus de 100 mètre ^^. Au moins, mon permis ne risquait rien. J'en ai profité pour faire des test de prise de vue avec la gopro...
Inscrit depuis 7759 JoursPour le moment le chassis ne suis pas du tout et pour les virolos je prefere la moto c'est moins dangereux.
Inscrit depuis 8150 Jours
Inscrit depuis 7378 Jours@Orbbs: c'est pour quand une visu de ton p'tit test?.
Sinon j'ai juste fait le montage avec le peu de rushs hyper courts d'un pote de mon frangin en 205 GTI propulsé T16,désolé pour le coït interrompu!. Circuit des Ecuyers
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Inscrit depuis 8150 Jours
Inscrit depuis 7759 Jours
Inscrit depuis 7059 Jours@Orbbs: On s'en fout ce n'est pas le propos, on veut juste du footage! :D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7059 JoursCa donne envie quand même! :D
Regarder absolument à partir de 4:25, sinon autres points d'intérêts à : 5:20 et 8:35! :p
"Zoey ?"
Inscrit depuis 6186 JoursLa culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.
Inscrit depuis 7759 Jours
Inscrit depuis 7450 Jours" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
Inscrit depuis 7059 JoursPhotos/vidéos, compte-rendu à venir ce week-end je pense.
"Zoey ?"
Inscrit depuis 6186 JoursLa culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.
Inscrit depuis 7059 Jours- Collecteur Japspeed + Downpipe.
- Silencieux Mongoose + De-catalyseur.
Bon le tout n'a pas été sans mal (pour mon garagiste surtout ^^), tout d'abord la ligne était tellement en mauvais état à cause de la rouille qu'il a fallut sortir la disqueuse pour découper la downpipe d'origine. Puis Japspeed a fournit 1 gros joint et 2 petits au lieu de 2 gros et 1 petit. De plus la vis sensée combler le trou pour la sonde lambda (quand on a un véhicule sans catalyseur d'origine comme le mien) est tombée après quelques centaines de mètres, obligé d'en trouver une de bonne qualité qui reste en place.
Ensuite le fait d'avoir mis de la bande thermique autour de la tresse d'échappement l'a rendue trop rigide pour placer le silencieux parfaitement droit :
Avant :
Après (environ 1 cm de décalage, m'en fout de l'intérieur je ne le vois pas ^^) :
Ensuite la bombe de Silicone "haute température" prévue pour l'étanchéité de la bande thermique n'était pas assez résistante à la température justement, donc voyant beaucoup trop de fumée s'échapper du capot moteur par rapport à la normale, mon garagiste a voulu vérifier ce qu'il se passait lors de son tour d'essai... Pour constater un mini incendie (la Ferrari du pauvre quoi ^^), maîtrisé grâce à sa capacité pulmonaire. Plus de peur que de mal heureusement.
Avant :
Après :
Au final on a un gain de poids d'environ 12 à 15 kilos à priori (me manque le poids du colis Japspeed et celui de la downpipe d'origine pour savoir précisément), une belle sonorité discrète et un gain de performances plus psychologique que réel je pense. Mais comme avec les stickers ça sent le +10ch à l'aise!
La vidéo qui va bien :
http://youtu.be/MZFcY2jIz4A
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7068 Jours
Inscrit depuis 7278 JoursPour 2013 : GTA V et une console next-gen ?
Inscrit depuis 7059 JoursMoi je m'attendais à plus encore niveau sonore, surtout que en-dessous de 2500 tours on dirait presque une ligne d'origine tellement c'est discret. Ce qui n'est pas plus mal quand on rencontre la maréchaussée en ville! :D
@Altanyx: Yeah boy!
Bon j'ai faillit écraser Bambi avant-hier soir, mais j'aurais su quoi manger pour ce lundi férié du coup! :D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 6186 JoursC'est exactement le bruit que j'adore, bien rauque, content pour toi.
La culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.
Inscrit depuis 7278 JoursPour 2013 : GTA V et une console next-gen ?
Inscrit depuis 7059 Jours"Zoey ?"
Inscrit depuis 7378 Jourshttp://youtu.be/MZFcY2jIz4A
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Inscrit depuis 6732 JoursI am and always will be the optimist. The hoper of far-flung hopes and the dreamer of improbable dreams