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Since 7216 DaysEt j'ai dit le petit chien: wouf wouf! pas WOUF WOUF! :p
The Dreadful Unit #12
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Since 7733 DaysT'aime les chiant ?
Les chiants ?
Ah, les chiens, oui oui j'aime les chiants
(Snatch)
et j'ai fait le petit chien mais qui aboi fort, eheh, justement.
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Since 7733 Dayssi oui, le debridage la met a combien, 50 et quelque c'est ça ?
niveau assurance ca donne quoi ?
Comme j'ai eu mon permis apres 21 ans je voulais savoir, je sais que pour la FZ1 je ne l'avais pas fait car après je depassai grave les 101 cv, donc je crois que c'est interdit.
Mais pour une CB500, comme pour un Diversion 600 que mon pote a mis en Full, es interdit ?
Merci
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Since 7571 Days80Nm de couple à 8300tr
FZ1 : 106ch à 11000tr --> 150ch en full
106Nm de couple à 8000tr
Donc débrider le Z sachant les ennuis que ça apporte comparé au gain de puissance, bof... Le FZ1 en revanche!
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Since 7971 DaysComment en 2007 on peut oublier un truc aussi utile ?? Et mon U je le met ou ?
Sur ce coup Suzuki a bien compris le truc avec leur nouveau roadster.
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Since 7971 DaysJ'ai vu sur les differents tests qu'on pouvait même pas mettre un stylo. :/
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Since 7216 DaysThe Dreadful Unit #12
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Kiemsa
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Since 7971 DaysLe seul truc qui je trouve dommage c'est cette mode de raccourcir l'arrière des motos, le passager doit pas être super bien installé.
Since 7733 DaysEst'il possible d'avoir une selle confort sur une CB 500 ?
Est'il possible d'adapté un sabot sans trop de difficulté ?
Est'il possible de la rendre plus Aware en modifiant quelque truc de la carrosserie, des rajouts ou autre ?
Je pourrai en recherchant bien sur le site que Zorga m'a donné, trouvé des reponses a ces question, mais disons que j'aime bien vous parler, je suis un peu perdu sur leur site pour l'instant, donc voilà, comme ça, ca evitera au gens de s'inscrire las bas pour avoir des reponses a ces questions.
Merci les Mini Keum(e)
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Since 7216 Days-Sabot, c'est plus chaud, je voulais en mettre un, faut tripatouiller un peu pour adapter un de ,genre, hornet.
-tu peux toujours lui mettre un pot, refaire une peinture,des trucs du genre.
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Kiemsa
Since 7733 DaysPour la selle confort, j'en avais vu une qui ressemblai a celle de ma FZ1, pour deux passager avec le liserai de couleurs, une bosse à l'avant de la deuxieme place.
Enfin voili voilou.
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Since 7190 DaysNan! mais franchement Wolv,tu va pas commencer à tuner un CB500 maintenant??.Roule plutôt...c'est le moment y parait!. ;)
No stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
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Since 7216 DaysPar contre, Bandit à raison, garde ton flouze pour l'essence, c'est un temps à rouler, rouler, rouler!!!
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Kiemsa
Since 7733 DaysUn ancien posseseur de CB 500, la sienne est morte, accident, alors le pot est une des seuls chose qui est survécue.
Je ne prévois rien pour le moment sinon.
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Since 7216 DaysThe Dreadful Unit #12
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Kiemsa
Since 7733 DaysC'est surtout esthétique là.
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