A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
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Inscrit depuis 7507 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7214 JoursPerso, c'est Osterreich dans moins de deux semaines :D
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
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Inscrit depuis 7533 JoursBonnes vacances Bandit!
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7887 JoursLive is life
Ana on live, Ana for life
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Kiemsa
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Kiemsa
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Kiemsa
Inscrit depuis 7911 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
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Kiemsa
Inscrit depuis 7911 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 8288 JoursSinon j'ai retrouvé ma moto par terre ce matin, c'est un voisin qui est venu me prévenir et m'aider à la relever (juste le cache des poignées qui est tordue)
Elle a démarré mais j'ai de l'huile qui coule maintenant...fait chier en plus tous les garagistes sont fermés pour les vacances.
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Inscrit depuis 7533 JoursPas cool pour ta bécane. Putain, mais ils ont quoi dans les yeux les mecs? T'es sur que c'est de l'huile que tu perds? C'est pas juste un peu d'essence quand les carbus se sont vidés? Un truc du genre?
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Kiemsa
Inscrit depuis 8288 JoursCa a bien coulé ce matin (belle flaque de 20-30cm), le mec a regardé et y a rien de fendu, c'est de l'huile qui aurait coulé dans le moteur ou la boite à air...ce soir en la reprennant, y avait quelques gouttes seulement.
Faudrait vraiment que je fasse l'effort d'apprendre un peu la mécanique...
Inscrit depuis 7911 Jours^^
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Inscrit depuis 7214 JoursObjectif de lundi, rejoindre Heiligenblut en Autriche, au pied du GrossGlockner, en ayant traversé l'Allemagne de Karlsruhe à Münich. Plus de 600bornes chargés comme des mules avec dans les 450km d'autoroute Allemande (vive les no limit :p).
Pour ensuite pouvoir profiter des routes Autrichienne/Italienne voir Slovène pendant une semaine. Au lieu de faire du blabla, quelques photos :
La HochAlpenStrasse :
Heiligenblut :
Le parc de Nockberge (pas loin de la Slovénie) :
Kranjska, porte de la slovénie :
Il faudra juste espérer une météo clémente (mais je le sais, toujours aléatoire). Pour la bonne ambiance, y'aura pas de soucis. Ensuite, du repos avant l'étape suivante, VOLONNE !
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Inscrit depuis 7513 JoursVoici les meilleures photos :
La moto en question :
Fallait bien que je me la pète un peu :D
Petite photo sympa :
Une fois sorti du resto, mon pote s'était garé en dessous d'un arbre bourré de pigeons !
J'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?
Dévérouilleur officiel de succès
Les jeux vidéos ? Mais c'est énoooorme :whistle
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Inscrit depuis 7533 Jours"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7214 JoursDonc juste pour résumé (et pour faire vite) :
2631km en une semaine, 1 jour de mauvais temps et 7 de soleil (en AUTRICHE !!!), de la bonne ambiance (et de l'alcool autrichien ...) et la preuve qu'on peut faire des bornes en Daytona, si on supporte la douleur.
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Inscrit depuis 7507 Joursps:le spot de la tof est top,dommage pour l'ombre et le cadrage,sinon est elle magnifique avec ce bleu sur terre comme au ciel...amen. :)
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The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7887 JoursJolie balade effectivement mais c'est le genre de vacance qui coute une fortune en carburant cette affaire! Tu dois en être pour 300€ rien que de 95, sérieux ça calme!
Live is life
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Inscrit depuis 7507 JoursLe CB 1000 en essai...chanceux va!. ;p
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The Dreadful Unit #4
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Inscrit depuis 7533 JoursSympa le voyage Anakha ;)
Fun: en tout cas, après ton essai, même si tu en dis du bien, tu m'enleveras pas de la bouche qu'elle est horrible esthetiquement cette bécane!
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Kiemsa
Inscrit depuis 7507 JoursLe trop super sexy CB1000R XESS (prépa Italienne du R&D Honda),truc de fou je craque totale!:
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The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7887 JoursAlors déjà le design, on aime ou on aime pas, moi "j'apprécie" sans être ultra fan non plus.
Prise en main : Hum, je suis pas habitué du tout à ce genre de position, très sur l'avant, décidément mon Z est vraiment particulier, là la position se rapproche beaucoup du Z1000 de Bandit, un coup à prendre, oublié au bout de 30 minutes.
Démarrage : Petite sonorité sympa, très sobre sur le ralenti, chante pas trop mal dans les tours mais ça reste très sobre.
Allé on part : Petit filet de gaz, ça décolle gentiment, aucun à-coup, gestion impeccable de l'injection. Petit bout droit, on va voir ce quelle à dans le ventre, mise dans l'angle en 1ere, hé hé on fait l'ascenseur! Juste un petit coup de gueule envers HONDA, ce putain de cache en plastique sur le réservoir au niveau de l'entre jambe possède une proéminence mal placé, quand l'ascenseur est revenu au rez de chaussé c'est mes burnes qui ont trinqué!
Les virolos : J'enchaine sur la Gineste (seul virolos pas trop loin), la position me déroute et les premiers virage se font tranquillement. Premier constat, la moto est hyper agile, 5-6 virage de passé on accélère un peu, petit déhanché, c'est stable. Je m'autorise des remise de gaz un peu plus franche mais la vivacité du train avant, bien que très stable ne m'inspire pas confiance, il me faudrait plus de temps. Je note tout de même que j'ai les même vitesses de passage en courbe avec ce CB1000R que je connais à peine qu'avec mon Z. A la différence que là j'ai l'impression pouvoir en tirer beaucoup plus.
Une bonne impression générale donc, enfin un 1000 qui envoi en version légale, moins asthmatique qu'un FZ1, plus méchant qu'un CBF1000, un genre de Z1000 en fait mais avec un équipement et une finition d'un tout autre niveau.
Serai-ce le choix de la raison, resté en roadster et prendre du plaisir à 160km/h ou rester sur mon idée du GSXR1000 nettement moins raisonnable... Wait and see!
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