Tu me dira, dans le garage il est pas mouillé du tout...

Après effectivement si tu rentre sous la pluie...

Bah ouais c'est ca que je voulais dire!! Evidemment!
J'suis pas à Marseille moi, il pleut ici! :D

Et c'est bien connu, quand il pleut les roux glissent ! :D

Bah ouais! Le pire étant les roux avec un crane "slick", un peu comme un Dadator en roux quoi!
:D

Au vigean ça va saigner en septembre :
http://www.joebar-one.com/
Ca donne envie tout ça.

Moi ça sera à Carole en juin...forçément. ;)

Rien à voir,mais mon pote méca à une grosse prépa en vue,c'est à dire:sur une Haya 1300 montage d'un turbo venant des US avec une tonnes de réglages/optimisations pour sortir environ 250cv voir plus?!?!. :fear:

Bande de chanceux !

http://www.motomag.com/Victoire-de-la-FFMC-la-proc...

Pour le moment, rien de decidé pour nous les caisseux .....

source: http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2009/03/06/01011...

Chez moi ils font tous ça dans la rue, limité à 50, avec des supermotard non immatriculé, et les flics leurs font coucou.

Des supermot' à 206 km/h, c'est pas commun remarque :D

J'AI ENVIE D'UNE NOUVELLE MOTO

Bien entendue, pas a 206. Mais a des vitesse excessives.

Sinon mon nouveau casque :


Je connaissais pas scorpion comme marque mais il est pas mal du tout...on peut gonfler les mousses interieures, y a un visière fumée qui descend et il est plutot bien insonorisé, le seul défaut que je lui trouve c'est son attache, je préfère les sangles perso...mais pour le prix ça va. :p

C'est quoi l'attache?
Sinon, ouais, c'est pas mal de pouvoir gonfler les mousses, ils ont sorti ca l'année dernière il me semble. A voir comment ca vieilli.

Attache type ceinture de sécurité je suppose?

faudra en prendre bien soin ;)

haha on sent que tu as vu mon ancien casque toi :D

Ouais j'avais hésité surtout pour le coté mat, je sais que c'est une vraie galère à entretenir...bah il fera comme l'autre : il tombera une paire de fois.

Sinon ça fait bizarre l'insonorisation, j'entends plus mon moteur quand je ferme la visière...j'aimais bien entendre ma tondeuse :/

PS : bon casque et shoes ça c'est fait, on passe au cuir maintenant.
PPS : oui c'est une attache à base de clips.

Mon Z version "trash":



Révision des 70.000km...et forçément y a du boulot. :aie!:

Ca fait toujours bizarre de les voir en pièce ^^ Mais c'est juste pou repartir du bon pied ^^

Par contre, je connais pas l'architecture du Z, mais posé sur le collecteur, bof quoi :p

Oh la pauvre elle est vraiment toute nue

@Nyme : un casque on le pose correctement et on en prend grand soin, on le fait pas tomber car c'est un élément essentiel de sécurité !!

Boh, on peux encore enlever plein de truc là ;)

Ah bon ça te surprend autant que ça?,pourtant tu connais bien la façon d'opérer sur une bécane en atelier,c'est comme ça qu'on procède pour tomber un train avant sans ce prendre la tête.

Le collecteur n'a jamais rien eu,et puis la poser sur le carter inférieur c'est juste impossible because bouchon de vidange/béquille & co,le truc instable quoi. :nosoucy:

Ouaip mais d'habitude je prends au max devant. Soit je tombe le collecteur (fait sur 1000 Fazer et sur la Trident) soit je place une cale en bois entre carter et point de levage.

Mais si ça passe ^^. Faudra que j'essaie sur une meule.

c'est le bordel dans ta cuisine ^^

Ouais...!,mais c'est là qu'on fait les meilleurs soupes. :p

Bon deux nouvelles aujourd'hui,une bonne et une mauvaise,très mauvaise même!:

1)La mauvaise:dans le courrier,une lettre du ministère amère??,tient donc?,j'ouvre et là j'hallucine!!!,putain mais sérieux cette bandes de crevard quand peuvent plus de faire joujou avec leurs Mesta 210 embarqué,mais faut vraiment être née con pour dresser un PV pareil?!,2 kilomètres heures qu'il m'a foutu l'andouille dans son break de merde.

Récap du merdier:route national un dimanche matin avec ma p**** sur ma Zbilette,on roulaient peinard avé les potes,personne n'a rien vu et hop!,77km/h au lieu de 70...retenu 72 km/h,c'est pas le faite de payer les 45€ m'enfout c'est déjà payé (d'ailleur leurs Site est bien fait pour régler rapidos),mais c'est juste le principe que le pauvre âne bâté voyant ça sur son compteur et nous repèrant en groupe sans abuser fait son boulot bêtement sans aucunes jugeote...c'est grave quoi!. X(

2)La bonne:je retrouvé mon Z'tapis violent à réaction spatio-temporel,mon pote a fait un boulot de ouf dessus!,elle a morflée avec ses 70.000km,les années commencent à la ronger de partout,l'électrique était gravement atteint (du vert de gris,des cosses bouffées,anti-parasites/bobines intégré gonflés puant le cramé,la panne était pas loin si j'aurais roulé encore comme ça...?),beaucoup de rouille aussi sur la visserie,l'hiver/sel font mal,mais j'avais pas le choix cette année,pas l'temps,pas l'envie etc. :/

Bref c'est reparti pour rouler encore autant,le chassis est redevenu hyper sain (fourche revisée de A à Z,roulements de roue avant était mord aussi),et le moteur se bonifie avec le temps,aucuns réglages de fait,tant que ça marche on touche pas!.Voilà. :)