Zorgalouf
Zorgalouf
Since 7181 Days
Non, les 12 virages, c'est chez les parigots (mais pour toi le sudiste, tout ce qui est au nord d'Aix c'est Paris :p), ici, en Touraine, j'ai quand même réussi à trouver un panneau "virages sur 2 km", mais v'la la gueule des virage, ils sont pas terribles mais c'est déjà ça! Mais c'est vrai que le panneau 42km, ça te fout la banane quoi, tu sais que ça va le faire, surtout qu'il faisait trop beau!
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"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa

Anakha
Anakha
Since 6863 Days
C'était de la petite route roulante qu'il disait le père Fun .... no comment .... :)
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"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangereux mais l'âne bâté qui est assis dessus" Proverbe JBT

fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
A ça c'était la nationale entre Castellane et Dignes, Je la connaissais pas mais pour moi une natio ça doit rouler. 53km de fou, pour rouler on a roulé.
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banditoz - Mandy
banditoz
Since 7155 Days
Posted by Zorgalouf
Non, les 12 virages, c'est chez les parigots
C'est le 17 virages (hey 5 de plus c'est pas rien,faut pas gâcher?!) de la Vallée de Chevreuse D91 en direction de Rambouillet:

-La montée

-La descente

Bref y a rien de sensas comparer à ce que j'ai pu vivre dans le Sud avec vous tous...mais bon des balades là-dedans c'est mieux que rien,c'est plutôt en amont que ça se passe (des grandes courbes bien lancées qui finissent sur les freins...etc).
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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

The Dreadful Unit #4

fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
A ouai c'est plutôt de la grande courbe même, visiblement.
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dadator
dadator
Since 6759 Days
Posted by Zorgalouf
Bon, j'arrête, je suis loin d'être un pilote, mais si ca peut t'aider un peu.... :)
Bah biensûr, j'ai tout à apprendre ! ;)
Pour les trajectoires, le regard j'ai à peu près le truc. Mais je suis loin de pencher comme sur la vidéo de Bandit !
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Aure04 - Echangiste
Aure04
Since 6509 Days
Posted by fundream
A ça c'était la nationale entre Castellane et Dignes, Je la connaissais pas mais pour moi une natio ça doit rouler. 53km de fou, pour rouler on a roulé.
Hey mais c'est par chez moi ça! :p Ouais on est loin d'avoir les meilleures routes de France....
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The Legend of Mr Rager

Anakha
Anakha
Since 6863 Days
Ah nan mais tu y est pas, on a adorés, c'est juste que Fun avait décris ça comme du "tout droit à la maison" et en fait on s'est enfilé les 53 bornes a rythmes .... soutenu :)
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"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangereux mais l'âne bâté qui est assis dessus" Proverbe JBT

fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
Posted by Aure04
Hey mais c'est par chez moi ça! :p Ouais on est loin d'avoir les meilleures routes de France....
A sisi c'est de la bonne!!! ;p
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dadator
dadator
Since 6759 Days
J'ai penché un peu plus ce soir (donc en roulant un peu plus vite)... Et "madame" a peur maintenant !
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fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
Ça lui passera mais il faut y aller progressivement, la mienne ne remarque même plus quand j'usine les cales pieds.

Juste un rappel de base mais on ne sais jamais : On ne penche pas la moto avec le bassin ou les hanches, on serre bien le réservoir avec les jambes, on appuis fort sur le cale pied intérieur et on pousse sur le guidon avec la main intérieure. La pression sur le cale pied est bien plus importante que ce que l'on peut penser, ne pas hésiter à appuyer franchement.
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dadator
dadator
Since 6759 Days
Oui, entre les jambes c'est du tout bon, pousser le guidon "c'est bon"; par contre les cales pieds, je ne sens pas le truc, pourtant j'appuie bien dessus (la partie la plus large du pied), mais je trouve l'effet un peu faible pour le moment (à part se sentir bien et "calé" sur la moto). Je vais essayer d'y aller un peu plus franchement alors.
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fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
La pointe du pied sur les cales pied hein, pas le creux, on roule pas comme un canard.

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Zorgalouf
Zorgalouf
Since 7181 Days
Pas la pointe-pointe non plus, c'est effectivement la partie la plus large, mais avant le creux qu'il faut mettre. Celle où les orteils sont "attachés" ^^
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"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa

dadator
dadator
Since 6759 Days
Oui, c'est ça !

D'après Bandit, je me tenais à peu près bien sur la moto, et ne conduisais pas trop mal le mois dernier; on va donc imaginer que la base est à peu près saine, mais j'ai soif d'apprendre.
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dadator
dadator
Since 6759 Days
J'ai roulé ce soir en réfléchissant aux cales pieds, et voilà ce que j'ai trouvé: Pour commencer, mes cales pieds sont parallèles à la route, et pas inclinés. Si je mets mes pieds posés à plat dessus (on parle bien de la bonne partie du pied), je ne ressens aucun effet, même en appuyant comme un gros malade dessus. Mais dès que je lève les talons, mon pied repose naturellement sur le devant du cale pied et non à plat sur le dessus, là en effet l'effet se fait bien ressentir.
Donc je continue à lever les talons (pour le moment mais peut être par manque d'habitude, ça ne me semble pas trop naturel), ou je les laisse retomber ?
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fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
Tu viens de comprendre pourquoi les sportives ont des commandes reculées, regarde mon pied sur la photo du dessus, le talon est bien plus haut. Donc oui le pied ne doit pas erre parallèle au sol, et pareil pour la passagère, elle ne doit pas se tenir comme un crapaud. Vous allez aussi comprendre que assis comme sur le canapé c'est tranquille mais pas efficace alors que dans la bonne position ca devient de suite plus sportif et fatigant (remarque ça t'obligera a tenir ton dos bien droit, c'est un bon remède.).
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Nyme
Nyme
Since 7937 Days
Mouais...je suis pas persuadé que tourner en appyant sur les pieds soit très efficace avec une moto genre trial/routière. T'es beaucoup plus droit que sur une sportive du coup le fait de faire basculer la moto avec ton bassin et tes mains est à mon avis plus naturel.
Sur mon KLE par exemple c'est mieux de faire pencher la moto avec le poid du corps car les cale pieds sont trop rapproché du bassin et du coup ça n'a pas trop d'interet car la moto ne se couche pas du tout.

Au fait on ma (re)volé mon KLE cet été, bon je l'ai retrouvé mais depuis je sens que la moto vibre beaucoup plus qu'avant, je vois pas trop quoi faire pour atténuer ce truc, z'avez des idées à part changer le moteur qui a du je pense bien morfler vu l'état dans lequel je l'ai trouvé. Ha et j'ai aussi une fuite d'huile qui veut pas s'arrêter et qui vient du bouchon...mon mécano m'a dit qu'il fallait le changer mais qu'il ne faisait pas ça (), Bandit t'as des adresses de casse-moto par hasard ?
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banditoz - Mandy
banditoz
Since 7155 Days
Posted by Nyme
Bandit t'as des adresses de casse-moto par hasard ?
Appel avant quand même: http://www.pleingaz.com/index.php
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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

The Dreadful Unit #4

dubbled
dubbled
Since 7921 Days
pour ceux qui suivent un peu les GP, triste wk avec le décès du pilote japonais en catégorie Moto 2, Shoya Tomizawa a à peine 19 ans. son accident pour ceux qui l'ont vu en direct comme moi me fait froid dans le dos même si malheureusement c'est les risques de leur métier mais surtout de leur passion!!!!

R.I.P. Shoya
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Exécutez l'ordre 66!

Kidrok
Kidrok
Since 6450 Days
Et hop, plateau en poche! :content:
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NeoGaming, l'aventure a commencé.

http://www.neogaming.fr/

fundream - Martyr
fundream
Since 7536 Days
V! ;)
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wolverine655 - Pierre Bellemare
wolverine655
Since 7699 Days
Posted by Kidrok
Et hop, plateau en poche! :content:
Felicitations, c'est le plus dure.
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Aime coucher avec son sock monkey !!

Kidrok
Kidrok
Since 6450 Days
Merci! C'est clair que je suis bien content d'en être débarrassé! Surtout que je me le suis tapé sous la pluie. Maintenant, c'est parti pour la circulation, et ça commence dès aujourd'hui!
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NeoGaming, l'aventure a commencé.

http://www.neogaming.fr/

banditoz - Mandy
banditoz
Since 7155 Days
Alors?. ;)

Bon aller ça repart bientôt (demain soir présent sur Magny-Cours pour les essais de nuit) pour ce Bol d'Or 2010 avec le Team R2CL avec comme nouveautées:réduction de l'équipe au strict minimum pour plus d'efficacité/moins de bordel à gérer...etc,passage en catégorie "Formula EWC",c'est à dire changement de roues rapide pour gagner encore plus de temps pendant les ravitaillements (entre 20/30 secondes) et news déco pour la Gex.

Les prévisions météo sont plutôt positifs pour le week-end sur le Nièvre,avec 65 équipages mais les qualifs sont toujours tendu pour les Team privés,bref va falloir faire gaffe pour les pilotes sur les chronos (être régul pour les trois,pas de crash/blessures et une bécane facile/homogène pour tout le monde).Voilà pour mon week-end en vue. :V:

ps:Pour suivre la course: ICI





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