J'aime bien la visserie sur le tien,c'est comme mon Shark ça fait costaud sur l'écran ,par contre plus chiant pour le démontage et faut bien les sérrer mais pas trop sinon l'écran devient plus dur à manipuler.

C'est sur un casque "Auto" ça a de la gueule,mais pour la vision c'est pas trop le top sur une bécane,faut peut-être s'habituer à force (si j'me rappele à l'époque Arai avait sorti un réplica N.Mansell,il était pas mal.)

En fait je kiff les casques,j'l'ais est presques tous gardés,depuis la mob(51 super)c'est un Nolan,après la 125(MBX Honda)un GPA le fameux sans jugulaire ! (SJ) tout noir façon Tonnerre Mécanique...,et après une tripotée de Arai (Giga réplica R.Mamola mon maître pourrais-je dire...).

Le prochain peut-être celui-là ?? ouwwa bah quoi!!! faut bien rêver un peu...
Toutencarbon

La visière, j'ai changé celle d'origine transparente dessus par une bleu foncé virant vers le mauve , selon l'angle de vue et la visserie je l'ai prises couleur or :) ça donne plutot pas mal je trouve

C'est sur q'un casque auto réduit langle de vue surtout vers le haut et vers le bas, moi je m'y suis habitué vu que ça fait quelques années que je l'ai. ( parfois je réessaye mon tout premier casque qui était de type moto et la je vois bien la différence).
Mais bon, moi j'adore son design (sur le mien j'ai aussi le petit aileron en carbone sur le dessus du casque) et puis ça ne se voit pas à tout les coin de rue ce genre de casque.

sympa ton prochain, il existe aussi le gp5 tout en carbone mais bon la les prix s'envole!

Moi j'ai un nolan n100, c'est pas super la classe, mais comme j'ai des lunettes, j'ai choisi cette solution et je n'en suis pas déçu, j'enlève jamais mes lunettes pour mettre mon casque.
En plus, en ville je trouve ça bien, ca permet de rouler ouvert (même si normalement on a soi disant pas le droit) et d'avoir un meilleur angle de vue.
Sur route, c'est un peu bruyant, pas mal d'entrées d'air a cause du mécanisme d'ouverture, mais c'est tolérable.
Il est comme ca, gris : http://www.thermer.de/mzubehoer/bekleidung/helme/b...

Moi aussi j'ai des biglons ! mais j'ai toujours eu des intégrales, j'peux pas mettre autre choses ,y a que comme ça que j'me sens bien(sécurité...).

Ce système est peut-être intéressant,mais je préfère rester en intégrale et pour les glasses chuis habitué,j'y fait même plus gaffe !

Qui prend encore sa bécane pour aller au boulot là ?? parce-que moi j'la prend juste pour ça,même pas envie de la sortir pour aller faire un tour...les gommars chauffent même pas ,les suspats sont dure comme du wood,et puis mon équipement qui suit même plus en dessous de -5c (et plus q'tu roule vite plus les degrés dégringoles genre par 0c à 130km/h y fait -10/-15c...!!!) plein le derch !!

Faut pas être con non plus ! rien d'y penser quand je serais dessus lundi matin...BBRRR !! j'en ai froid partout ! rrrrhhhhh !! vivement le mois de Mars que les bourgons pètent....

Moi je l'ai prise sous la neige cet aprem... Pas le choix, ca glissouille mais faut jouer avec. Enfin faut faire gaffe quand meme. Vivement mars c'est clair!

C'est bien le Supermot pour ça ! mais pour moi avec le Z même pas j'y pense,c'est RER direct (Ile de France) il a pas encore neigé ici,mais je sens que ça va pas tarder... pour moi la neige c'est avec un Snow et rien d'autre (dans 2 semaine ya bon!!!! ça)

ici ya pas mal de neige, les rues sont pas sablées, c'est même pas la pein d'y penser
j'espere que lundi ce sera mieux parce que moi je prends pas le bus, ca fait trop chier lool
banditoz> pareil moi je la sors que pour le taf là, fait trop froid pour aller au taf, j'ai fait un joli guidonnage sur un raccord pont-chaussée parce que les suspensions sont bien trop raides, et j'ai fait un ptit slide dans un rond aussi je pense parce que ca m'a fait un truc bizarre auquel je ne m'attendais pas!
faites gaffe!

De toute façon "ont à signé,c'est pour en chier...!"

Je pense que je vais définitivement rester à la moto, je vien de plier ma deuxieme voiture today! (deux en 6 mois c'est dur...)

Euh...grave le carton ? comment c'est arrivé ?...

J'ai voulu tourner dans un rue a angle droite dans un descente. Je devais etre a 30km/h et le train avant ma laché. J'ai tiré tout droit dans le trotoir qui à cet endroit doit faire 30cm de haut. Radiateur, carter et tout a reculé... Celui de l'été dernier était plus sympa, grosse sortie de route, c'était l'arriere qui m'avais laché à 100km/h puis l'avant. Suite à un gros contrebraquage l'avant avait repri mais m'a balancé dans l'autre sens me fesant faire 2 360° en sautant un fossé et traversant un grillage pour finir ma course sur la voie ferré. Je n'ai absolument rien eu dans ses 2 accidents et les airbag n'ont pas déclenché (c'est trés bien reglé, pas comme sur les peugeot par exemple...). Les deux voiture était des Rover serie 400, le conducteur n'a rien mais elle sortent pliées au moindre choc.

Le principal c'est que tu t'en sorte indemne, c'est pourtant pas frequent un train avant qui lache tt d'un coup comme ça!

Sinon moi je vais enfin retrouver ma moto cette semaine après 3 mois de réparations suite à une chute, merçi à Aprilia et ces delais d'attente pour les pièces de rechanges!

Huqvarna se débrouille pas mal non plus niveau délais. Réponse courante quand tu attend une piece : "Pas de stock et pas de délais" :/

A ce que je vois, tout le monde connait les gamelles...
moi j'ai fait un carton en r19, et une chute en bécane.mais rien de grave..ah si une coupure au doigt avec la r19 mdrrrr.

Bon bah allons y dans les gamelles,ça c'est calmé depuis pas mal de temps mais faut toujours faire gaffe,on est jamais à l'abris d'une connerie,j'espère que dans parler va pas me porter la poisse ?!?!

En pratiquement 20 ans de bécane,une bonne poignée de chutes et de cartons divers.la plus grave fracture du pouce avec une visse en titane s'il vous plait ! en cadeaux... et la plus rapide evitement de 205 sur file de gauche entre mur de béton à plus de 160 km/h qui ce fini en belle glissade sur 50 mètres au moins et en bonus bécane broyé...snif .Y en a d'autres mais après c'est de la gourmandise...

lol, puisqu'on en est aux crash, mon dernier en moto était l'hiver dernier avec un formidable coup de raquette qui m'a catapulté à 25m devan la moto. Sinon le plus violent : Audi A4 qui me coupe la route, freinage d'urgence, ca a frappé j'avai dépassé la verticale sur la roue avant, j'ai fait un saute mouton par dessus l'A4. Manque de bol j'ai frappé un rein avec l'angle de la lunette arriere et du toit, rein dechiré mais ca va ca c'est réparé. Une fois par terre je ne sentai plus mes jambes, ne pouvai plus bouger (grosse frayeur), puis quand le pompier m'a dit de bouger les doigt de pied il m'a dit "c'est bon" (OUF)! Voila le mec s'est retrouvé avec 2 Audi A2, et je peux certifier que les Audi sont en ALU, la peinture ayan integralement claquée à l'endroit du trou (un bon m² quand meme...), on se voyait dans la carroserie... Quelques autres mais rien d'important...

AAAhh !!! ouai bien violente celui là ! t'as dù bien jongler quand même ? le coup du rognon... et pour les jambes ça met jamais arrivé heureusement,t'as eu beaucoup de chance sur ce coup là.

Je sais pas si c'est de la chance où bien peut-être une certaine façon de voir venir le choc,mais à chaque fois que ça à tapé,j'ai toujours eu cette sensation de voir défiler la scène au ralenti et tous mes muscles se raidissent et je crois que pas mal de mes cartons ont été relativement bénin niveau corporel,j'm'en suis pas trop mal sorti dans l'ensemble.Vaut mieux être costaud et un peu sportif et en pleine posséssion de ces moyens pour résister à de gros chocs.

Et la chose que j'me répète souvent "si jamais la situation devient critique,j'essaye toujours de lutter le plus possible pour éviter la chute..." tant qu'on peut faire quelque chose faut pas lacher,faut tenir bon.

Beaucoup de tarmos que je connais ce sont viandés pour des conneries,alors que si ils avaient luttés un peu plus avec leurs bécane ils auraient pas fini par terre...à méditer

Pour moi un peu les dix commandements de la conduite à moto...

Je te confirme l'effet de ralenti avan le choc, les muscles préparent eux aussi la chute, c'est pour ça qu'on se casse rarement quelque choses, les muscles protegent les os en se contractant au max. En revanche vive les hématomes aprés...j'ai pas pus marcher du tout pendant 3 jours tellement mes jambes étaient bleu!

Eh ouais "c'est l'jeux m'a pauve Lucette" quand ont veux jouer des fois ça fait mal...

Alors on est dans les chutes la. La pire que j'ai eu, ce fut avec une autre moto. je remontait ma rue (c'est plutot une avenue, ou on peut mettre gaz dedans vu qu'elle est en montée et tt droite), je remonte donc ma rue, me met au centre de la route avec mon cligno et ralenti afin de pouvoir rentrer dans mon garage, malheureusement la moto derierre moi avait deja mis un grop coup de gaz et n'avait pas compris que j'allais ralentir (Je tien à préciser que je n'avais pas remarquer qu'elle allait accelerrer aussi fort vu que mon garage est au tt début de la rue et que j'avais deja commencer a freiner). Donc gros choc a l'arierre qui me touche le bas du dos et vol plané avec effet de ralenti pendant le vol plané ensuite je reste au sol, j'avais mal au bas du dos et arrivait plus a me lever comme Fundream j'ai eu une grosse frayeur jusqu'à ce que l'ambulancier me demande de bouger les doigts de pied, ce quye j'arrive à faire. Finalement plus de peur que de mal, juste le bas du dos entaillé et quelques gros hématomes.

Sinon j'ai eu aussi quelques autres chutes, mais jamais rien de graves

Mais pour parler d'autres choses que les chutes, qu'est ce que vous avez comme blouson lorsque vous etes en moto ?

Moi, j'ai fait une petite folie aujourd'hui :) j'ai acheter un blouson en cuir Dainese S.F.C en solde 268euros au lieu de 479 quand meme. Je le trouve vraiment beau, un peu style old school.On peut le voir en photo sur ce site http://www.motshop.de/shop/catalog/product_info.ph...

Ah bien le Dainese !! le top en blouson de cuir (certainement une des meilleurs marques de vêtements Moto) la qualité à un prix c'est sur, mais t'as fait un bon achat.
En plus le style du blouson j'aime bien,sobre,classe,ça fait pas KéKé !!

Pour ma part j'ai trois blousons(tous pourris...!) un Bering mi-saisons textiles en fait je fais l'hiver en ce moment(pour avoir froid il est top!!)un Hein-Gerick été mi-cuir/mi-textiles noir(j'l'aime bien celui là...)il fera l'été 2006 et après ? s'il est encore en état j'le garde...et mon blouson de Cuir qui va avec le pantalon(combine 2 pièces) offert pour mon anniversaire il y a dix ans maintenant,il avait était fait sur mesure par un petit fabricant dans Paris,pour l'époque il etait bien mais maintenant les combinaisons avec les protections/renforts/matériaux... c'est autre chose!

Un jour peut ëtre moi aussi j'me ferais une folie(une belle combine) mais pour l'instant d'autres prioritées(Moto-neige===>Canada...!!! en 2007)j'ai vraiment hate..

Perso, j'en avais pas terrible, marque pas cconnu, et la j'ai un fury textile modèle road, pas mal, mais un peu limite en ce moment, il est court.

Ah toi aussi tu fais dans le COURT ! plus jamais j'achéte un blouson hiver court ! quelle connerie j'avais fait à l'époque de prendre ce Bering,vive le 3/4 (avant j'avais un Segura,il était génial,jamais eu froid avec) faut que j'm'en trouve un dans les 200/300€ maxi (en faite chui vachement difficile niveau fringues moto,faut que ça soit parfait,sinon j'me sens pas bien...)

Moi aussi je suis assez difficile, quand on voit le prix qu'on met dedans, je trouve ca normal (ou alors faut être friqué).
Ca va que je fais pas des grands trajets l'hiver, parce que rien que le 1/4 d'heure pour aller au taf, ca me refroidit déjà. En fait, le seul truc qui ne va pas avec ce blouson, c'est que l'air rentre par la taille, sinon, c'est nickel.
D'ailleurs, pour le cou, je me suis acheté un tour de cou chaussette avec un revetement "windstopper", et j'en suis bien content! 20 euros, ca remonte jusque devant le nez, ca descend bien dans le blouson et ca laisse presque rien passer. Un bon achat :)