Le coin des motards

Since 7154 Days

Ah bah bien joli aussi le tient,classe et tout !! en fait je crois que j'suis le Clodo de service là ?! m'en fout...je l'aurais un jour ...je l'aurais...!!!
Un truc de ce style ?

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Ne confondé pas "des oligoéléments" avec "des aliments en LEGO"...

Since 7180 Days

Moi le mien ca donne ca : http://www.furygan.fr/upload/catalogue/ROAD/P_1ROA...
Je suis pas assez riche pour me payer un truc à 370 euros encore :p ...un jour peut -être!

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Ouais, un jour, je me lèverai, et il fera beau.

AraiGP

Since 7153 Days

Joli tt vos blouson.

Par contre une combi, je n'en vois pas trop l'interet sur la route, je prefere un bon blouson auquel on peut zippé un pantalon qu'une combi une pièce. Car je me vois mal me balader en combi a part sur circuit.

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Since 7180 Days

C'est clair, déjà que l'été le blouson, c'est quand même chiant des fois, alors une combi...

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Ouais, un jour, je me lèverai, et il fera beau.

Since 7535 Days

Dans le genre 'je me balade pas avec toute la journée" j'ai failli craqué pour :

Mais la raison invoquée entre guillemet à eu raison de moi...

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Au milieu c'est le frein!

Since 7180 Days

En plus de ta raison entre guillemets, faut en avoir l'utilité! Ce qui ne serait pas mon cas.
Perso, je sors avec ca: [img]http://www.fanbazar.com/catalog/images/Gimages/[email]cat2@559.jpg[/email][/img]
dès qu'il pleut, qu'il fait trop froid ou que je vais faire un tour "sérieux". J'avoue rouler en basket le reste du temps.

edit: j'arrive pas à mettre le lien ni l'image, ya un truc louche...désolé, vous reste plus qu'a faire un c/c :D
ca doit être les balises email qui fichent le bazar, et j'arrive pas a les enlever.OUais c'est ca, donc faut faire un c/c sans les balises email.Désolé.

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Ouais, un jour, je me lèverai, et il fera beau.

Since 7535 Days

Ah oui mais rien à voir!!! lol

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Au milieu c'est le frein!

Since 7180 Days

Lààààà ce sera mieux

Des bottes de bases mais qui ont déjà fait leur office l'an dernier lors de ma chute. Je pense que sans, j'aurais bien morflé du bout du pied.

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Ouais, un jour, je me lèverai, et il fera beau.

Since 7535 Days

Quand j'ai dit "rien a voir" c'était la comparaison entre les bottes, pas de l'image... Le c/c j'avai réussi,lol Enfin c'est déja pas mal comme botte ce que tu as.

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Au milieu c'est le frein!

Since 7154 Days

C'est une vrai ptite réunion "Tupperware" ici ,pire que les gonzesses !! bien sympa tout ça !

Bien sur pour ma part une combine en cuir pour quand je roule sérieux(voyage,balade sportive,circuit...) soit une où deux pièce à voir suivant le tarif,par contre essayer une vrai combine une fois dans sa vie c'est carrément une autre dimension !! c'est génial,total protection,aisance ressenti jusqu'aux bout des membres...etc.

Je ferais toujours de la bécane avec un blouson+gants même en plein été,en cas de pépin j'veux pas le regrèter toute ma vie...!!! c'est mon choix.

Et pour les pompes toujours chaussures montantes(jamais basse,ni basket j'ai déjà donné ?!?!) et le top ,bottes motos(2x paires Alpinestar).

Je préfère voir un mec sur-équipé même en 125cc, qu'un guignol en tee-shirt/short/chaussure bateaux qu'on vois tout les été,et qui pleure leurs mamans aux Urgences...!
N'est-ce pas...!

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Ne confondé pas "des oligoéléments" avec "des aliments en LEGO"...

Since 7535 Days

Entierremen d'accord avec toi! Meme en été, super protégé! Quand j'avai mon 50cc j'étais déja comme ca, je passai pour un gignol, mais je n'ai jamais rien eu de vraiment grave... faut choisir.

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Au milieu c'est le frein!

eskyves

Since 7936 Days

j'ai deja engagé ce debat sur un forum specialisé moto et je ne peux pas m'empecher de trouver paradoxal qu'un motard trouve cela extremement dangereux de rouler non protegé en ete et que par contre ne trouve pas que rouler a des vitesses excessives le soit et ce meme equipé d'un blouson d'un casque et de gants.

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use soap...

Since 7154 Days

Mais le gros problème (quand t'es jeune où pas trop de thunes) tu fais l'impasse sur ta protection,les équipements sont tellement cher (because TVA) donc c'est juste un casque ,des gants et un ptit blouson de merde !

Moi j'essaye de faire passer le message aux personnes (jeunes permis/ceux qui se remette à la moto...etc) qui ne veulent pas passer le cap,avec un minimum d'équipement.
Casque de bonnes marques(200/300€)minimum.
Gants avec renforts sur la paume(c'est là que ça morfle en prems !).
Blousons coqué en cuir de marques aussi.
Le jeans(où cuir) costaud c'est la base ! survêtements à bannir et autre matières synthétique(ça brûle et ça rentre dans les chaires,atroce!!!)
Et enfin les bottes où chaussures montantes(genre Tracking/Cater...etc).

C'est sur,ça fait une sommes,mais c'est le prix à payer.

EDIT: attend ! attend ! tu va pas lancer ce débat (va y avoir guéguerre là!!!)
Eskyves c'est toi qui vois midi à t'a porte ?!?!

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Ne confondé pas "des oligoéléments" avec "des aliments en LEGO"...

Since 7535 Days

Vitesse excessive c'est à partir de combien et dans quelles conditions? Il suffi de s'adapter à la situation pour éviter le danger et d'etre dangereux...

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Au milieu c'est le frein!

Since 7180 Days

Je roule toujours avec les gants et le blouson, c'est vrai que je fais exception pour les chaussures et que c'est pas bien.
fundream: effectivement, rien à voir entre les bottes, mais je peux me balader avec au moins!
Banditoz: ouch la photo! Equipés on a dit!

Je vais vous dire, moi, je pense que je suis pas un taré à moto, et les fois où je fais le con (parce que ca m'arrive aussi), je me suis fait doubler par des mecs, alors que je trouvais que moi, j'étais déjà limite dangereux, donc je trouve qu'il y en a qui abuse VRAIMENT.
Peut-être ne suis-je pas casse-cou, mais je crois qu'il faut savoir être respectueux des autres et penser aussi que même si on maîtrise la machine, la route peut aussi jouer des tours inattendus.

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Ouais, un jour, je me lèverai, et il fera beau.

Since 7154 Days

J'l'ai déjà posté,mais pour moi c'est vérifiable sur le terrain(ville/route/autoroute...etc) à vous de voir,mais moi voilà comment je roule ,après à chacun son niveau de maitrise.

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Ne confondé pas "des oligoéléments" avec "des aliments en LEGO"...

Since 7535 Days

Le point numero 3 c'est ce que j'ai dit donc je suis bon. ;)

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Au milieu c'est le frein!

Since 7180 Days

Je roule comme cela aussi. J'utilise beaucoup le frein moteur et j'évite de freiner au dernier moment.
Par contre j'ai pas mal de 4 voies pour aller au boulot, et je double régulièrement par la droite car certains restent à gauche sans raison, malgré les appels et les coups de klaxon et ca m'éééénerve!

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Ouais, un jour, je me lèverai, et il fera beau.

Since 7535 Days

Je ne supporte pas non plus! Et je ne supporte pas non plus les motards qui roulent sur la bande d'arret d'urgence parce qu'il y à des bouchons. Alors chaque matin je leur démontre qu'on va aussi vite en passant entre les voitures. Le seul pb c'est que MOI je suis dans la légalité et EUX ils sont en sécurité...

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Au milieu c'est le frein!

Since 7154 Days

Bon aller les gars, demain y a école...bonne nuit et "RDV sur l'angle !!!"

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Ne confondé pas "des oligoéléments" avec "des aliments en LEGO"...

eskyves

Since 7936 Days

banditoz:pourquoi veux tu que cela parte en guerre, tu peux pas dialoguer dans le calme?? Mon propos n'est pas de te conseiller dans ton comportement au guidon, tu fais ce que tu veux et ce que tu crois etre bon.

fundream: je te parle pas d'adaptation aux conditions, ce que je dis c'est que bien souvent les gars qui font la morale pour l'equipement l'été sont ceux qui passent leur temps a tirer des bourres sur la route d'ou ma question: est ce plus dangereux de rouler en t-shirt l'été a allure raisonable ou rouler comme un taré mais tout equipé?
et pourquoi sur ces 2 comportements a risque un seul apparait a une grande majorité de motards comme tel?

edit: les conseils de sebilau sont a prendre avec des pincettes vu ce qui lui est arrivé...

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use soap...

Since 7535 Days

De toute façon j'ai constaté que équipé tu roule toujours beaucoup plus fort. Et les blessure en cas de chutes non sont pas du tout les memes. En T-shirt, short, sandale vive les brulures et tu prie en cas de choc. Equipé, pour arriver au meme conséqences, déja faut en vouloir, et il faut frapper beaucoup plus fort pour se faire mal, donc... Et comme on tolere tous de se faire mal (on as pas choisis la moto pour rien...) du moment qu'on reste dans le "risque moyen" on met les gaz. Aprés rouler à 200km/h tout le temp faut etre babare mais là c'est vraiment ddes tarés.

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Au milieu c'est le frein!

AraiGP

Since 7153 Days

Je suis d'accord pour ce qui est de l'équipement, que ce soit l'été ou l'hiver un blouson, un casque et des gants sont indispensables.
Souvent en été, bcps de mes potes me prenent pour un fou lorsqu'il me voie en blouson et qu'il fait 30 degré, mais bon je suis deja tombé une fois en pull a allure réduite en scooter et les ecorchures au bras et au coudes m'ont dissuader de recommencer.

Pour ce qui est de la vitesse, comme la majorités des motards je penses que parfois j'acellere au dela des limitations mais jamais en ville, ou je considère qu'on ne sait jamais ce qui peut arriver. Il faut rester raisonnble et parfois se faire plaisir sur de petites routes de campagnes en gardant toujours une marge de sécurité et en connaissant bien la route. Parfois je vois certains motards passez dans des virages comme s'ils étaient sur circuit et je me dit que je suis bien raissonable comparé eux.
Si c'est pour rouler comme ça, je prefere aller sur circuit ou je me sentirais bien plus en sécurité car la route est parsemée de dangers, bosses, trous, lignes blanches qui malheureusement ne pardonnent pas aux motards.

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Pour ce qui est de la vitesse, comme la majorités des motards je penses que parfois j'acellere au dela des limitations mais jamais en ville, ou je considère qu'on ne sait jamais ce qui peut arriver. Il faut rester raisonnble et parfois se faire plaisir sur de petites routes de campagnes en gardant toujours une marge de sécurité et en connaissant bien la route. Parfois je vois certains motards passez dans des virages comme s'ils étaient sur circuit et je me dit que je suis bien raissonable comparé eux.
Si c'est pour rouler comme ça, je prefere aller sur circuit ou je me sentirais bien plus en sécurité car la route est parsemée de dangers, bosses, trous, lignes blanches qui malheureusement ne pardonnent pas aux motards.