Je disais ca parce que ca me fait marrer, je compte pas prendre ca, tu déconnes! j'ai mes p'tits gants en cuir, ca me va très bien :)

mdr eheh, allez on s'en prend une paire chacun, tout XY avec les main de Robocop, ca pourrai le faire, on pourrai nous reconnaitre comme ça.

Faudrai qu'on se colle un truc discret sur le casque, qui montrerait qu'on est de XY, on pourrai se reconnaite, si on se vois un jour, et d'autre personne pourrait s'interroger.

bon, bah c'est pour demain, ils ont pas recu la protection de réservoir ... merdum!

Merdum debilum concessium.

Perrorus, epera, epersonevitus, vuceleste, ils sont partis, dans les couloirs du temps. AH AH AHHHHHH
dsl

Bah là c'est pas trop la faute du concess, j'ai choisi la protec' de réservoir un peu tard, elle l'a commandée samedi dernier, elle était pas sur de la recevoir today.

J'ai pris ca:

parce que celle qu'elle avait j'aimais pas, c'etait des toutes cons avec des trous pas beau, imitation carbone, comme ca (sans le varadero bien sur):

Ca s'applique comment ce truc là ?

Ca se colle, c'est tout! t'en as pas? tout le monde en a! ca protège ton réservoir du frottement de ton blouson, c'est ton con, et tout bénéf'. Ca coute 15-20 euros.

A ouai elle est belle.

Sans vouloir copier je prendrai bien la meme en négatif!

Tu peux prendre la bécane today et passer pour mettre la protec demain c'est pas un soucis.

Bah je veux pas frotter le réservoir, déjà qu'il parait que la peinture Kawa c'est pas la plus solide...ca attendra demain, comme ca je la prends vraiment prête :)
Fun, va voir là, ya du choix et du gris sur fond noir

D'après le concess, celle que je vous ai mis au dessus est transparente, même si là elle a l'air blanche.

Drift, t'es un bon toi! ;p

J'aime bien celle là aussi, mais elle fait un poil nana avec la rose au milieu, j'ai pas voulu risquer ma virilité motarde :p


edit: Url modifiée

Ben non j'en ai pas, euhhh, oui enfin faut pas mettre n'importe quoi sur ma FZ-1 lol, euh je vais voir ton lien.

Hum http://www.access-moto.com/Produits/g/M/MA023091.j...

Bon ba ce qui devai arrivé un jour est arrivé ce soir...

Je me suis fais cramer, mais alors d'une force! Atomiser serai plus approprié, par un mec en cuir integral sur un vieille sportive, aucune idée du modele. Il m'a suivi sur l'autoroute au début, 200km/h entre les voitures il pouvait pas passer devant, puis on a pris la meme sortie d'autoroute et là j'ai compri. Il l'a pris avec au minimum 40km/h de plus que moi au compteur !

Alors je me suis dis "ola Fun y'a du lourd là! Aller hop on va essayer d'apprendre des truc". Je me suis donc accroché jusqu'a ce qu'il se mette à monter sur les terre-plein centraux pour doubler. Je l'ai rattrapé à l'entrée du rond point, il était bloqué par des voitures. On a ensuite attaqué la petite route et là, j'ai pas compris! J'ai d'abors pensé "ce mec est completement inconcient" puis ensuite ce fut innexpliquable. Le mec ne semblai pas du tout attein par les lois de la physique, il prennai les virages sans meme dehancher. Des beaux virages en épingle en descente, à des vitesse et sur des angles pas humain. Alors evidament il m'a semé vite fais. Je n'ai pu le retrouver qu'à l'entrée d'un petit village, devant un mec en R6 bien chaud puisque il vennai de se faire cramer lui aussi. Donc dans l'ordre à l'entrée du village : L'extra-terrestre, le R6 et moi. Ensuite on attaque un bout droit et forcement on sentait que ça allé barder. On est partit comme des dingues et je fus agréablement surpris de voir que j'ai cramé le R6 en pleine acceleration sans aucune difficulté, l'autre en revanche je le ratrapai petit à petit, mais il a freiné plus tard, beaucoup plus tard, tellement tard que je le voyai deja par terre, et puis non, il m'a sortit un angle de grand huit et youpla à pris l'entrée d'autoroute. Nos chemin se sont séparé ainsi mais je n'ai pas revu le R6 c'est déja ça.

SNIF, [Fun qui se console comme il peut]

tu as du tomber sur une saucisse alors parce qu'un r6 c'est tout de meme plus performant qu'un z750...

Ba j'ai été très surpri mais en pleine ligne droite, le mec qui déboite et qui ouvre avec un R6 je je vois mal comment il peut se rater. Mais c'est vrai que je suis resté con.

ben il a pas assez ouvert ou etait pas sur la bonne plage s'utilisation mais meme en 100ch la r6 est plus performante c'est certain maintenant y'en a qui osent pas.

J'ai trouvé les caracteristiques, c'est assez proche finallement :

Z 750 :
- Vitesse maxi : 223 km/h
- 400 m DA : 11"5

R6 2002 (c'était un ancien modele):
- Vitesse max : 248 km/h
- 400 m DA : 11"1

Pour le plaisir des yeux :

ça m'éclate les extraterrestre comme ça ^^ j'espere pouvoir en croiser un quand j'aurais un gros cube ou même 125 vs 125 :p mais pas contre les scooters, eux je les laisse me griller aux feu rouge si ça les amuse, ils font trop souvent n'importequoi entre les voitures.

sinon encore aujourd'hui il y en a un qui a voulu me montrer la différence entre son gros cube et ma petite 125 au départ d'un feu rouge ^^ sauf qu'aujourd'hui le mec a rajouté un wheeling à sa super accélération ! arg un jour moi aussi je saurais faire !!

le truc le plus extraordinaire chez les motards c'est les bonjours/bonsoirs de la main. tous les jours j'ai droit à minimum 5 signes de la part des typé sportif ^^ alors soit de loin ils ont pas encore grillé que je montais une 125, soit ils sont trompés par mon casque aérodynamique et ma visière noire, soit ils sont simplement cool :p
vu que c'est souvent les mêmes chaque jour en allant/rentrant du boulot, ils doivent être sympa ^^
il y en a un en ER6 grise qui râte jamais de me faire un signe, peut être un ex-cbr125 iste :p en tout cas je suis surpris par la petite taille du ER6. elle est pas bien haute mais très classe.

Moi aussi j'aimerais bien voir ça, mais la course avec, je prefere pas, a la rigueur sur l'autoroute en ligne droite, mais pas en ville.

J'aimerais savoir ce qu'il avait.
Surement un abus de Special K.

70% des accidents à moto ont lieu le jour, en ligne droite, sur sol sec....ca donne à refléchir non?
D'ailleurs, je mets le lien pour un rapport très interessant (déjà vu dans motomag pour ma part):
http://www.motodebutant.com/
Page "les accidents"

Les conclusions sont très bien écrites et rappellent:
- Ne faire confiance à personne
- Etre dans son droit n'est pas un gage de sécurité
- Même si dans la plupart des cas le motard est dans son bon droit, il est dans 100 % des cas perdant

Et ca, ca résume (malheureusement) la situation du motard de nos jours.
Mais lisez le rapport et vous verrez, le plus dangereux, ce sont bien ... les voitures, inattentives.

Perso, que ce soit un 50cc, une 125 ou un 1300 cela ne fait pas de différence. On voit quand le mec en face aime la moto et à l'espris motard, donc V obligé. ;)

oui enfin c'est quand meme moins risqué sur lautoroute ou il y a personne, que en ville ou petite route ou il y a des rond point, et des carrefour partout.
Remarque sur l'autoroute on est pas a l'abri de se prendre un T-Rex ou un Albatros albinos de plein fouet, ou encore mieux, une marmotte paraplégique (en gerbille aussi ca se fait) qui veux faie la course avec nous et nous crevent les pneus, saleté de bestiole pourtant super mimi.

mais ca n'a surtout aucun interet sur autoroute: visser une poignée tout le monde peux le faire...c'est dans le sinueux que le motards s'etalonent ^^

y'a rien de plus penible que l'autoroute en moto, une bonne petite nationnale bien viroleuse c'est ca le plaisir!

Oui je sais, mais je me méfi de ce plaisir.*

Il est clair que je prefere nettement l'acceleration et les courbes a la vitesse de pointe en ligne droite, mais bon, faut se méfié quoi.
Enfin de toute façon meme sur autoroute, apres rodage, je depasse pas le 140, a la rigueur une fois j'essayerai de la pousser, pour voir mais c'est tout, et ca risque pas de durer longtemps, vu le manque de carenage et de bulle.

vraiment je comprends pas pourquoi tu as acheté une moto pareille...c'est vraiment tres paradoxal et pour toi et pour ta moto:

-cette machine est vraiment inadapté a ton experience donc tu fait hyper gaffe (ce qui est tout a ton honneur et vivement recommandé) donc tu te bride tout le temps, toujours a te retenir.

-il en resulte que tu roule vraiment doucement (a la lecture de tes posts en tout cas) ce qui est pas vraiment l'utilisation que l'on imagine d'une fz1...parce qu ' a140 elle commence a peine a se lancer la moto : )

enfin si tu arrive tout de meme a prendre du plaisir c'est l'essentiel.

Bah il va se lacher dans quelques temps, mais vaut mieux qu'il continue à rouler calme le temps de se faire la main. Après, il sera comme tout le monde, blazé par la vitesse, alors il montera dans les tours :)