reneyvane @Luffy: Je préféré un héros qui à constamment toutes ses capacités, que quelqu'un qui de jour doit jouer l'humain = les combats à l'épée et les capacités de grimpette semble trop limité. (il y a 22 Heures)
Luffy Pas rassuré par le gameplay, mais narrativement ça peut être sympa (il y a 1 Jour)
GTB @Driftwood: Je pense effectivement qu'ils vont faire la trilogie. Je retiens aussi le passage Silent Hill f, que j'ai bien hâte de faire. (il y a 1 Semaine)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
Par contre je remarque 2 choses : Tu aimes le gris et les trucs tribals :D
J'ai une question ou plutot une demande d'avis :
Ma moto ecole vends ses 2 CB500 et je serais interessé.
Elles ont 6 ans, 60.000 km au compteur et le mec me dit qu'elles sont très bien entretenus.
Il a changé les roues, l'embrayage et d'autres trucs comme la chaine et tout ça.
Le tout à 2400€, ça vaut le coup ?
Nyme: perso jen suis pas sur...
Anatano shikouni chuumoku shinasai, soreraha anatano koudouno hajimari desu.
Ouaip en gris elle est jolie, je trouve qu'avec le cadre rouge, ca le fait bien!
Sinon, pour tes cb, euh, c'est bof.
J'ai vendu la mienne,de 1998, 2400 euros, 38 000km, sortant de révision donc tout nickel (embrayage à prévoir un jour, mais lointain) et surtout pas conduite par des dizaines de débutant.
Donc au même prix, j'étais plus interessant et je pense que tu peux trouver pour 2500euros qqchose d'un peux plus interessant que ce qu'il te propose.
A toi de voir, mais moi, ca me tenterait moyen.
Ah non, c'est les 2 à 2400? je viens de voir ca!! ah bah du coup...si tu touches un peu en bricolage (tu risques d'avoir un ou 2 soucis, les motos écoles c'est jamais nickel) ca peut etre interessant. Elles sont de quelle année?
The Dreadful Unit #12
Kitano : disque flottant? Si tu parle de l'ER6 je peux te répondre que non, semi-flottant. Pas plus que le Z d'ailleur.
The Dreadful Unit #6
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Un disque flottant (je t'aurai bien fait une petite vidéo du 610 mais...) c'est un disque monté sur entretoise et qui n'est pas solidaire du moyeu. Regarde tes disques, tu verra qu'il y à une séparation entre la fixation aux moyeu et la surface utile du disque, et des entretoises. Mais si tu le prend a pleine main tu ne le sentira pas bouger, d'où le "semi-flottant". Sur le 610 le disque baladait bien, a pleine main il bougeai sans probleme. Cela apporte du feeling. Car étant donné le mordant du 4pistons brembo sur le 320mm, il vaut mieu avoir du feeling dans la poignée...
The Dreadful Unit #6
Perso, je trouve un bon feeling au freinage de ma bécane :)
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Je crois que je l'ai pas l'ABS moi. lol enfin je pense.
freins AV 2 disques diam. 320 mm / étriers 4 pistons - AR disque diam. 245 mm / étrier 2 pistons
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le 610, c'est husqavarna la marque je crois...cherche dans les 1eres pages du topic, doit y avoir une tof je pense :)
The Dreadful Unit #12
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Sinon c'est pas 2400€ pour 2 CB500, faut pas rever.
J'ai fait du plateau ce matin et vraiment je la trouve pas mal et j'ai bien regardé, elle est super bien entretenue.
Par contre y a pas de jauge d'essence, quand il a dit ça j'ai cru qu'il blaguait mais en fait non....déjà avec mon 125 qui a une jauge j'ai failli tomber en panne pas mal de fois... :D
Le 610 était mon ancienne moto, on se doit donc d'en parler au passé.
The Dreadful Unit #6
En plus, tu sauras combien de bornes tu fais à peu près avec un plein, donc tu sauras a peu près quand aller à la pompe.
Pour info, la cb500 est un chameau, tu fais minimum 250km avant réserve, voir plus si tu conduit sans pousser. Je faisais régulièrement 280-300km avant la réserve.
Donc faut vraiment pas te stresser pour ca. Si tu veux des infos sur la cb, n'hésites pas, j'en ai eu une 3 ans, je peux donc t'informer. Mais de toute façon, c'est une très bonne bécane, que ce soit pour débuter ou même pour des personnes confirmées.
L'avantage de prendre une bécane d'occaz pour commencer, c'est que ca fait moins mal au coeur quand tu la foutras par terre, car oui, ca t'arriveras, comme tout le monde.
Et si tu peux chopper les pare carters pour pas cher, n'hésites pas, on est toujours dégouté après coup quand on la fout à terre de rien avoir eu pour protéger la moto :/
The Dreadful Unit #12
"Quand Chuck Norris plonge dans l´eau, il n'est pas mouillé, c´est l´eau qui est Chuck Norris."
The Dreadful Unit #12
DOnc truc nerveux, passe partout, maniable, j'y connais rien en cross, alors j'attend vos conseils.
Gracias
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Un truc nerveux? Que dirai-tu d'un 500CR? hihihi
The Dreadful Unit #6
Un truc nerveux? Que dirai-tu d'un 500CR? hihihi
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Non mais je déconnai, c'est pas du tout fais pour commencer (quoique avec toi...)
Ton FZ1 à coté c'est ridicule, il s'agit d'un moteur 500cc monocylindre 2T, ça t'arrache les bras à la moindre mise de gaz.
The Dreadful Unit #6
Donc apres tout, mais je t'ai dit pas chere, alors j'imagine qu'un truc de compete comme ca avant de t'arracher les bras ca t'arrache ton compte.
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