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Since 3035 DaysEntre ça et les retards de GT, Iis ont un problème avec avec les jeux de courses Sony...
Ne serait ce pas là la démonstration de la préférence nationale, du protectionnisme voir même du nationalisme japonais?
Since 5262 Days-Wipeout a beau faire partie de l'adn, les courses de vaisseaux restent des jeux de niche. La preuve nintendo a complétement enterré fzero.
-Driveclub, mauvaise vente aux démarrage, il a fallut le brader pour compenser. Gran turismo est avant tout une marque, une série écoulé à des millions d'exemplaire, donc autrement plus vendeur. Regardez Microsoft. Ce dernier a abandonné la marque PGR au profit de FORZA, plus vendeuse.
Since 3035 Days-Wipeout a beau faire partie de l'adn, les courses de vaisseaux restent des jeux de niche. La preuve nintendo a complétement enterré fzero.
-Driveclub, mauvaise vente aux démarrage, il a fallut le brader pour compenser. Gran turismo est avant tout une marque, une série écoulé à des millions d'exemplaire, donc autrement plus vendeur. Regardez Microsoft. Ce dernier a abandonné la marque PGR au profit de FORZA, plus vendeuse.
D'ailleurs Driveclub c'est plus de 2 millions de ventes soit pas bien loin de GT6 et pourtant on connait le cruel destin d'Evolution studios.
Pour Pgr4 excuse moi mais c'est faux, Pgr4 c'est vendu à plus de deux millions (2.4) alors que Forza 6 actuellement fait du 1.98 millions et Forza horizon 3 du 2.12 millions.
On m’enlèvera pas de la tête que dans le cas de Sony il y a une sacro-sainte protection de Polyphony digital qui dépasse le cadre du rationnel, car beaucoup de studios n'auraient pas survécu aux arlésiennes du studio, de ses erreurs et de son obsolescence technique face à la concurrence, le protectionnisme et le nationalisme économique japonais semble être une piste tout à fait crédible, surtout quand on cautionne les frasques d'un studio en dépit du bon sens.
Since 7973 DaysEvidemment ce genre de pratique ne s'applique pas dans le reste du monde.
Since 3035 DaysAlors que GT5 est sortie très, très, très en retard, que GT6 à fait un flop (qui est un GT5.1), que Forza est devenu le leader critique incontesté sur console, que les derniers build de GTsports montrent encore de grosses lacunes (des collisions absolument ridicule notamment), je me répète mais dans un contexte de développement normal, chez EA, Activision, MS et bien d'autres Polyphony aurait été remercié depuis belle lurette.
Since 6283 Daysceci dit, même si DriveClub a connu des bugs de lancement, pour une nouvelle IP qui fait plus de 2 millions, c'est étonnant que le studio ait été dégagé aussi sèchement. Après le revers de MotorStorm 3 j'aurais compris, mais là ils s'étaient carrément relancés.
bon Studio Liverpool par contre, là c'est moins surprenant, après tout ils ne font que de la repompe depuis les opus PS2/PSP, et qui ne sont pas les meilleurs en plus.
après dans les 2 cas, ce qui doit faire mal, c'est qu'une grosse part des ventes le sont en promo (voir offertes), notamment via PS+ ou à cause du PSNgate (cas de Wipeout), alors que les GT c'est de la vente quasi tout le temps à plein tarif pour Sony, donc l'écart en recettes doit être conséquent.
Since 7263 Days" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
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Since 5262 DaysD'ailleurs Driveclub c'est plus de 2 millions de ventes soit pas bien loin de GT6 et pourtant on connait le cruel destin d'Evolution studios.
Pour Pgr4 excuse moi mais c'est faux, Pgr4 c'est vendu à plus de deux millions (2.4) alors que Forza 6 actuellement fait du 1.98 millions et Forza horizon 3 du 2.12 millions.
On m’enlèvera pas de la tête que dans le cas de Sony il y a une sacro-sainte protection de Polyphony digital qui dépasse le cadre du rationnel, car beaucoup de studios n'auraient pas survécu aux arlésiennes du studio, de ses erreurs et de son obsolescence technique face à la concurrence, le protectionnisme et le nationalisme économique japonais semble être une piste tout à fait crédible, surtout quand on cautionne les frasques d'un studio en dépit du bon sens.
Et comme tu dit un GT en petit forme c'est 3 millions. Je reste persuadé que le nom gran turismo est plus vendeur que drive club. Le jeu de course a plus trop la cote, capitaliser sur un grand nom est plus sécurisant je pense.
Forza c'est fait petit à petit une place parmi les séries reconnu, et le succes de forza horizon 3 a amélioré encore un peu plus la notoriété de la marque forza.
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Since 6634 DaysLa suivi dont driveclub a bénéficié est une norme aujourd'hui. La MAJ météo est arrivé rapidement -puisque déjà quasi prête- et le jeu a eut ses DLCs gratuit, payant et son season pass. Bref ils ont pas cravaché comme des malades pour refaire complètement le jeu, et ce, sans retour.
Au delà de ça, lâcher des licences qui ne sont pas rentables "à mort" n'est pas une finalité. Chez Sony par exemple, je ne suis pas sûr que les Fumito Ueda soient hyper rentables avec des ventes qui peinent à atteindre le million.
Différents facteurs ont dû joué dans la fermeture de ces studios, dont la rentabilité il y a de fortes chances oui. En tout cas, les gars d'Evolution ont eut vite fait de trouver une nouvelle maison :). Les gars de Driveclub combinés à ceux de Codemaster...je suis bien curieux de voir le résultat.
"De toute façon, les réunions de la Table Ronde c’est deux fois par mois. Donc si le mec il dit après-demain à partir de dans deux jours, suivant s’il le dit à la fin du mois, ça reporte."
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Since 7370 DaysJ'attends le jour où Sony proposera une remise sur sa prochaine console grâce à mes trophées... :P
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Since 6795 DaysPour les reduc sur leur prochaine console, c'etait au début ça, quand ils avaient besoin de se faire connaitre.
J'avais reçut des reduc pour la PS2 et la PSP à l’époque (juste parceque j'avais renvoyé le petit papier/sondage qui était dans les premieres playstation)
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Since 6795 DaysM'enfin, c'est pas grave ^^ c'est juste un thème :p
@Soda: Tu joue sur un compte US ? En faite, il parait que le thème n'est offert que pour les US.
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