interessant tout ça :)
j'ai reçu le volant neuf de mon pote et il m'a dit que je pouvais
m'en servir jusqu'à reception du mien (j'ai peur lol )
je vais tester demain un peu à ta maniere Altanyx
mais je pense rester en RUF sauf difference énorme niveau temps.

pour la meteo par tirage au sort c'est une bonne idée^^
en ésperant toutefois qu'il n'y ait pas trop de pluie...je ne suis pas trop fan
sur des courses de 14,15 tours.
sur de l'endurance par contre c'est top,ça peut tout changer.

Parfait aller Go!.

Oui surtout que nous on a déjà donné ^^

Des différences énormes tu n'auras point. Et ça c'est chouette, parce que ça veut dire que le panel de véhicules proposé est assez bien équilibré, là où dans un Forza 10 points d'IP était déjà un gouffre et dans une course en catégorie 500-600 tout le monde prenait la même caisse.Il n'y en aura pas trop, statistiquement il y en aura tout au plus 26%. Et encore je peux ajuster le système pour qu'il y en ait moins. Nos 4 dernières réponses serviront de base pour les slots météo des 2 courses suivantes. Et je ferai comme ça pour toutes les courses. Suffira juste de poster au moins 2 fois par course ! ^^

Sympa!

Au fait, on commence quand ? Dimanche 21h ou 21h20 maxi ? Et pour les horaires des courses, on met tout à 14h00 ou on panache comme le dernier championnat ?

Dimanche 21h c'est bien si tout le monde est là.

Je reste chez BMW pour ce championnat Euro (Je changerais pour le championnat Asie-Océanie). Ma nouvelle livrée !




Mise à jour des infos du championnat (avec les secondes des posts de chacun) :

Dimanche 05 juin à 21h00
1) Bugatti - 10h00 - Pluie fine et forte au programme
2) Barcelone - 16h00 - Sombre et brouillard épais + pluie fine

Dimanche 12 juin à 21h00
3) Donington - 20h00 - Légèrement nuageux et tempête
4) Brno - 06h00 - Légèrement nuageux et légèrement nuageux aussi donc je mets moyennement nuageux en slot 2

Dimanche 19 juin à 21h00
5) Monza - 18h00 - Légèrement nuageux et forte pluie
6) Imola - 15h00 - Moyennement nuageux et ensoleillé

Dimanche 26 juin à 21h00
7) Silverstone - 12h00 -
8) Spa - 14h00 -

Voilà, encore pas mal de pluie à prévoir (enfin si les slots 2 ont le temps de se produire en course). J'aurait dû prévoir un système avec moins de probabilités pour la flotte. Ou alors que toute le monde arrête de poster vers 7 ou 8 secondes ! Sinon pour finir bien on peut décider de mettre du sec sur les deux dernières courses. :D

J'ai fait un test avec l'IA à 80 sur Bugatti sous la pluie ben j'ai pas fait le malin. Avec 26 bagnoles je faisais 15e en qualifs et en course j'étais dans ces eaux là également. Bref, dur, dur pour moi. Et pourtant j'ai bien trifouillé les réglages ! Mais je suis pas forcément très bon dans ce domaine. Dites-moi ce que vous faites comme temps sous la pluie fine sur Bugatti qu'on dose l'IA à point.

le circuit bugatti est plutot complexe finalement
je tourne en 1.38.xxx et par beau temps, alors sous la flotte j'imagine même pas
je vais rester avec la RUF car j'ai pas trop le temps de tester les autres, en plus je pars
vendredi matin en week-end mais je serai là pour la course.
il me reste que demain pour tourner un peu sous la pluie et je te donne mon temps Altanyx
belle livrée sinon^^ je poste la mienne aussi demain :)

Sous la flotte je devais être à 1'48 en qualifs, sauf si ma mémoire me joue des tours. Si ça se trouve c'était plutôt 1'58 !

voici mon bolide

Test vite fait à l'instant, Bugatti sous la pluie je fais 1'46.2 aux qualifs, je me retrouve 14e sur 26, le premier fait 1'44.8. En course je bataile pour remonter 10e mais je me refais doubler car sur certaines portions (sorties de virages) l'IA me dépose littéralement ! Bref 78% pour l'IA sur Bugatti ça sera suffisant je pense.

Je testerai Barcelone ce soir, sachant qu'il y'a aussi de la pluie possible en fin de course...

Ca fait pas mal de pluie encore ^^
Bon et niveau nombre de tours ?

clairement la pluie me pose des soucis..en fait je trouve dommage que l'on ne puisse
pas sauvegarder plusieurs setups par circuit parce que j'arrive à me débrouiller sous la pluie
mais avec un setup complètement différent;et au stands on ne peu que modifier la pression des pneus O/o

bref donc 1.47.100 sur bugatti mais je pars facilement à la faute des que je freine????j'ai l'impression de rouler sur la neige
et 1.46.300 sur barcelone sans pluie lol.

à dimanche :) en espérant voir Dada ,orbbs et tkazu (oui ok pour tkazu je rêve un peu)

Pour les météos, je pense corriger comme suit :
0 et 1 = soleil
2 et 3 = légèrement nuageux
4 et 5 = moyennement nuageux
6 = très nuageux
7 = sombre (07, 17 et 27), pluie fine (37, 47 et 57)
8 = pluie (08 et 18), orage (28 et 38), brouillard léger + pluie (48), brouillard dense + pluie (58)
9 = brouillard léger (09 et 19), brouillard dense (29 et 39) et brumeux (49 et 59)

Du coup statistiquement y'a plus que 15 % de chance d'avoir de la pluie au lieu de 26 %.

Je laisse 2 slots pour laisser la possibilité d'évolution de la météo en cours de course, mais au moins on saura ce qui peut éventuellement tomber, genre prévoir la pluie ou prévoir le beau temps et donc des réglages en conséquence.

Pour la course sur Bugatti partons sur 14 tours. Pour Barcelone, j'envisage 13 tours pour l'instant.

EDIT : Bon, Barcelone, sous la pluie, je tourne en 2'00 bien tassées ! Et avec le brouillard épais, la course risque d'être longue si ça se produit. Pour peu que certains virent les cartons de distances de freinage et c'est le massacre ! ^^ Donc je confirme les 13 tours de Barcelone. J'ai fait un réglage mi-figue mi-raisin, avec des appuis très prononcés mais je pense que du coup je suis un peu trop pénalisé dans la ligne droite et sur le sec. Je les retoucherai probablement.

Bref, ces courses s'annoncent compliquées. Et je confirme les IA à 78, ça suffira grandement vu comment on risque d'en baver sur la piste. ^^

Je reste chez t'Audi avec cette nouvelle livrée et puis voilà.

Moi ca va être chaud
Pas fait un tour de piste, bref ca passe super ou ca casse comme souvent ^^

Petite soirée d'essais hier soir. Alors pour info, j'ai fait des essais de 30 minutes pendant lesquelles le 2e slot ne s'est pas produit et d'autres où la 2ème météo est arrivée après 25 minutes. Autrement dit, le 2e slot météo n'est pas sûr du tout de se produire en course (qui dureront je l'espère autour de 28 minutes, je rallonge un peu par rapport aux précédentes qui visaient moins de 25'). Bref, à avoir dans un coin de la tête, le 1er slot normalement c'est celui qui démarre la course et le 2e peut survenir en course, mais vraisemblablement pas en qualifs de ce que j'ai pu observer.

Sinon sur Bugatti mes pneus arrières chauffent (111° pour l'arrière gauche) et je n'arrive pas à les faire baisser en température, même en augmentant la pression ou en la baissant. Je pense que c'est dû à ces légers dérapages en accélération vu que sous la pluie ça glissouille pas mal. Des idées pour améliorer ça ?

Sinon j'ai pas mal touché les réglages sur les différentiels et ça joue beaucoup sur les performances. Donc il ne faut pas trop baisser, j'ai mis 30% en accélération et 35 en décélération et j'ai laissé la force s'appliquant au différentiel à la moitié (80 Nm de base sur la Z4). Regardez aussi le contrôle de motricité. Sur la Z4, par défaut c'est 8% je crois. Si on le baisse, on s'assure de ne pas déraper, mais cela empêche la transmission de la puissance aux roues. En le montant on est plus rapide mais au détriment d'une prise de risque plus importante. Sur les précédentes courses je l'avais baissé à 5%. Peut-être que 6% me permettrait de moins chauffer mes pneus.

Enfin, sur Barcelone j'ai remarqué que j'étais bien plus rapide en mettant les aéro à peine plus que la moitié, même sous la pluie (1/2 et 7/10). En mettant tout à fond (2/2 et 10/10) en appuis aéro, j'étais finalement plus lent, alors que j'aurai juré qu'il fallait mettre plus d'appuis sous la pluie. Bon, le circuit est rapide, cela doit jouer. Sur Bugatti j'ai mis plus d'appuis que sur Barcelone. Je crois que j'ai mis 2/2 et 8/10.

Ce qui est sûr, c'est que j'ai jamais autant trifouillé les réglages d'une bagnole sur un jeu de caisse ! Je ne sais pas si c'est un bon signe... ^^

Mise à jour des infos du championnat en recalibrant les météos sur les nouvelles stats plus hautes (cela ne change pas énormément les choses). Par contre j'ai pas retouché les 2 courses de dimanche, ça aurait fait un changement trop proche de la course. J'ai également modifié le nombre de tours des premières courses de 2 tours supplémentaires :

Dimanche 05 juin à 21h00
1) Bugatti - 10h00 - Pluie fine et pluie au programme - 16 tours
2) Barcelone - 16h00 - Sombre et brouillard épais + pluie fine - 15 tours

Dimanche 12 juin à 21h00
3) Donington - 20h00 - Légèrement nuageux et tempête
4) Brno - 06h00 - Légèrement nuageux et légèrement nuageux aussi donc je mets moyennement nuageux en slot 2

Dimanche 19 juin à 21h00
5) Monza - 18h00 - Légèrement nuageux et pluie fine
6) Imola - 15h00 - Légèrement nuageux et ensoleillé

Dimanche 26 juin à 21h00
7) Silverstone - 12h00 - Légèrement nuageux et moyennement nuageux
8) Spa - 14h00 - Moyennement nuageux et légèrement nuageuxEt finalement il a tourné avec moi et le chat s'en est très bien sorti, il roulait même plus vite que moi. :)

J'ai voulu essayer Donington GP et avec l'heure le premier virage est bien chaud, on en prend plein les yeux. Après quelques tours j'ai tourné en 1'30 environ. J'ai pas testé en pleine tempête, faudra voir ce que ça donne. En gros faudra compter faire 18 tours sur Donington GP.

Demain soir faudrait qu'on se retrouve tous quelques minutes avant 21h, histoire d'être bien prêts. En espérant que nous serons épargnés par les pépins techniques.

Bon 1:58.400 sur Barcelone et 1:44.240 sur Bugatti
Pas sur de pouvoir les tenir par contre

Bon 21h OK sauf si l'orage annoncé est bien présent et violent

Purée, dommage que Bandit n'ait pas pu enregistrer les replay, parce que y'a quelques passages qui valaient leur pesant de cacahuètes ! Bon dès que possible je fais le classement, même si ça ne va intéresser que moi dans un 1er temps. Et il faut que j'arrive à uploader les 5 premières minutes de la bataille Bandit - JoeBar sur Barcelone, c'était quelque chose.

Dommage de ne pas avoir vu le chat ni Orbbs. Pour Dadator et Tkazu on savait d'avance que c'était mort... :) Ca manque d'humains dans ces courses, même si les IA animent quand même pas mal la course et arrivent à en gagner certaines !

oh punaise ce dernier tour de la première course, je l'ai en travers de la gorge hihi...mémorable!!
et la 2eme course partait super bien avec une bagarre entre bandit et moi jusqu'à ce que je parte
à la faute en embrochant le pauvre bandit au passage...encore désolé bandit.
il faut que je régle mes problèmes de micro et de lags et ça sera le bonheur^^.
content de cette soirée malgrès le manque de vrais pilotes :(

En attendant un mini-résumé, voire une vidéo, le classement et une image pour illustrer la fin de course sur Barcelone :

J'ai fait 3 vidéos à l'arrache sur la console. Par contre, comment on fait pour uploader ça quelque part ?

Tu récupère sur les sites vr.com/" target="_blank" >http://xbovr.com/ ou http://xboxclips.com/ en mettant ton GTag et balances les liens.