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Since 8178 DaysMa réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg
Since 7859 Daysd'ailleurs dans le 4, il nous *faut* la porsche 917 ! 0 à 100 en moins de 3 secondes voire moins de 2, flat-twelve sortant entre 600 et 1000ch+, poids inférieur à 900kg, le tout au début des années 70
et j'ai failli oublié, une vitesse de pointe dépassant les 400 sur les modèles les plus puissants...
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 8226 Days
Since 7859 Dayssi t'as encore forza 2, essaye l'AC cobra 427 et la 330 p4... alors bien sûr à moins de conduire les vraies pied au plancher, on saura jamais vraiment comment elles se comportent, mais dans forza 3 elles paraissent quand même trop facile à rattraper !
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 8178 Days:faitl'aumônecarilarevendusonforzatroptôt:
Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
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Since 7859 DaysDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 8178 DaysMa réaction après avoir vu l'intro de GT5:
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Since 7454 DaysSi la vraie se comporte comme ça, c'est dommage qu'elle soit restée autant dans l'ombre de la M3 E30 !
La 250 California avec son V12 c'est juste d'une beauté à entendre,la Pantera avec sa gueule à tomber (elle mérite sa couleur Prune réplica John Lennon sans le plaquage en or malheureusement,il en avait une entièrement dorée du moteur à l'échappement. )
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7859 DaysDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 8178 Days(la Merco est pas mal aussi, j'avoue)
Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
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Since 7454 DaysEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 8173 DaysJe veux les mêmes avec GT5. ^^
I'm rubber you're glue...
One ring of death to rule them all.
Since 7135 Dayshttp://forums.forzamotorsport.net/blogs/post.aspx?...
"Zoey ?"
Since 7454 DaysAu passage,je galère toujours autant sur ce Fuji (normal,pas reverse) avec les 100.000pts en drift?!,pourtant j'y met du coeur,mais ça passe pas (avec des 95/97.000...fait ièche!) en A86 prépa/réglé D-Touch qui va bien,regardage de ralentis,3 tours d'affiler pour être chaud toussa...j'pige pas. :/
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7859 DaysDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Since 7135 Days"Zoey ?"
Since 7454 DaysLes Stats: A582,299kw/399.2N.m/868kg/54%.V:7.3/TR:4.9/AC:6.7/DA:5.6/F:5.1.
Ma conduite: au pad avec du frein à main là ou il faut en contre braquant en souplesse,mais je m'enflamme de trop dans la grande descente sur la dernière parti du traçé en voyant les points défiler?! et puis j'enchaine mal au début,j'attend trop les épingles pour drifter.
Par contre le truc que j'ai remarqué en cherchant absolument la glisse j'y arrive moins bien?,mais en roulant détendu façon grip ça vient tous seul,mais le Fuji devient trop court pour le défi. :/
Sinon j'veux bien une Balita's S13 pour te faire honneur. ;)
@:augur:help me!!. :o
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7135 DaysIl faut envoyer du gros score sur la deuxième partie, là où tu as de la place, avec beaucoup de vitesse et d'angle, mais ça ne veut pas dire qu'il faut être à fond tout le temps car le dénivelé est déjà piégeur. Et il faut faire des points dans chacun des ptits virages de la première partie, même sans envoyer du gros.
Je vais te passer la Silvia développée en collaboration avec Absolut, qui m'a permis de débloquer le succès! :)
"Zoey ?"
Since 7454 Days:p
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7144 Days
Since 7135 Days@Bandit: J'ai ajouté une petite oldies pour la rigolade!
"Zoey ?"
Since 7454 DaysEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7162 DaysBon j'y avais consacré 3 bonnes heures mais c'était passé, faut juste essayer de faire des points partout sans forcer. En général quand je forçais un virage j'en foirais deux plus loin ce qui m'a donné quelques moments de dégoût genre 98000 points passé la ligne ...
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangereux mais l'âne bâté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Since 8226 Days
Since 8168 DaysLa première fois quand je l'ai fait c'était en solo, rien que pour avoir le succès, donc en utilisant le retour arrière, et je galérai en plus...
Maintenant je le fais presque à chaque tour de Fujimi avec une 4 roues motrices ^^
Je ne sais plus si j'ai réussi avec une propulsion, mais c'est plus difficile à garder, on part plus souvent en tête à queue.