Nous sommes de tellement bons pilotes chez Gamersyde que nous ne sommes pas rendus pas rendus compte immédiatement que Gran Turismo 5 avait maintenant les dégats activés. Nous avons donc du nous forcer à nous crasher dans les murs plus une bonne surprise pour enfin les admirer sous tous les angles.
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Tous les commentaires (110)
Commentaire du 19/08/2009 à 14:24:44
Commentaire du 19/08/2009 à 14:26:56ça aura mis du temps à arriver, mais il semble bien que ça en valait la peine.
Commentaire du 19/08/2009 à 14:27:55Sinon, vu que vous l'avez eu en main : c'est que cosmétique ou ca influe sur le gameplay ?
Commentaire du 19/08/2009 à 14:28:13
Commentaire du 19/08/2009 à 14:29:50
Commentaire du 19/08/2009 à 14:36:50effectivement les collisions c'est toujours pas ca
et là je vois as des degars, je vois surtout des ouvrants et de pieces qui se désolidarisent mais pas de déformation ni d'usure...
quand a la conduite... j'imagine que l'effet des degats est desactivé pour une version salon
enfin bref c'est toujours joli et propre, mais je reste quand meme sur ma fin là
il sort quand au final alors ?
Commentaire du 19/08/2009 à 14:38:27
Commentaire du 19/08/2009 à 14:39:20Sinon, pour les collisions c'est pas encore ça. Mais je pense qu'a partir du moment que le moteur n'inclût pas une déformation en compression/pénétration à la Burnout on aura toujours l'impression de glisser contre les obstacles.
Sinon, je suis curieux de voir ce que donne la vue cockpit avec le capot soulevé !
Commentaire du 19/08/2009 à 14:39:53C'est moi ou la lancer évolution blanche n'a strictement rien ?
Cogner de telle sorte l'autre voiture, normalement elle devrait elle aussi avoir le capot défoncée.. A croire que toutes les caisses ne seront pas gérées au niveau dégats ?
Cela me fait peur pour la suite.
Cordialement.
Commentaire du 19/08/2009 à 14:40:18 En réponse à 3333
Commentaire du 19/08/2009 à 14:41:37Ca manque de tole froissée mais il y en avait dans le trailer de l'E3 donc...
J'espère qu'on pourra perdre une roue et que les dégats ne seront pas que cosmétiques.
Commentaire du 19/08/2009 à 14:44:54Très esthétique mais malgré une caisse défoncée, les performances ne semblent pas affectées.
Commentaire du 19/08/2009 à 14:47:35 En réponse à gaynaC'est moi ou la lancer évolution blanche n'a strictement rien ?
Commentaire du 19/08/2009 à 14:48:30
Commentaire du 19/08/2009 à 14:52:50 En réponse à CaptainTARASSJ'ai pas envie de faire de comparaison mais, tiens, vu qu'il y en a qui disent déjà que la conduite reste inchangée à la simple vue de cette video (comment savoir, si on tient pas le volant?), je dois avouer que moi, ben j'ai pas du tout encore été hyper impressionné par ce que j'ai vu point de vue dégâts sur Forza 3.
Donc allez y, enterrez GT5 si ça vous chante, mais moi je pense que ça risque de pas mal le faire.
Commentaire du 19/08/2009 à 14:56:50 En réponse à 3333Et dans tout ça on a toujours pas de date de sortie, j'espère que Shift va les faire redescendre sur terre.
Commentaire du 19/08/2009 à 14:57:59 En réponse à gaynaC'est moi ou la lancer évolution blanche n'a strictement rien ?
Apparement cela confirme qu'une minorité de voiture disposera de la "déformation de taule". Abérrant en soit.. mais bon c'est dejà çà!
Par contre, ils aurraient pu prévoir l'arrachage de capot, parceque là ca pénalise drolement ceux qui vont conduire en vue cockpit ;)
Commentaire du 19/08/2009 à 15:01:36 En réponse à CaptainTARASSEt dans tout ça on a toujours pas de date de sortie, j'espère que Shift va les faire redescendre sur terre.
Commentaire du 19/08/2009 à 15:05:16
Commentaire du 19/08/2009 à 15:09:18 En réponse à AvalonApparement cela confirme qu'une minorité de voiture disposera de la "déformation de taule". Abérrant en soit.. mais bon c'est dejà çà!
Par contre, ils aurraient pu prévoir l'arrachage de capot, parceque là ca pénalise drolement ceux qui vont conduire en vue cockpit ;)
Commentaire du 19/08/2009 à 15:09:42Mais bon, c'est tout de même excellent toutes ces "interactions" entre développeurs afin de nous offrir des choses réellement très intéressantes.
Turn 10 qui "obligent" Polyphonie à se bouger techniquement parlant... Et EA qui arrive en force avec 2 jeux très spectaculaire (Drift et Shift)... Que du bon pour nous joueurs de toutes bords et de toutes machines.
Un mal pour un bien.
Commentaire du 19/08/2009 à 15:11:15Comme dans la réalité, un capot, des fois il s'arrache, des fois non...
Commentaire du 19/08/2009 à 15:11:20 En réponse à 3333T'as déjà joué à Dirt ?
Regardé des courses de voitures ?
Commentaire du 19/08/2009 à 15:11:50tout le monde a passé son temps à réclamer des dégâts et maintenant qu'on les voit, c'est genre "on s'en fout", n'importe quoi !
pour l'instant on ne connait pas leur ampleur ni leur impact sur la conduite. Certains disent que seuls les caisses de compète en ont, d'autres pensent que toutes les ont, mais seules 170 caisses auraient en + les dégâts visibles depuis le cockpit, cas de cette vidéo avec la Subaru.
franchement, ça me fait doucement marrer la façon dont certains veulent casser du GT. Rien que les commentaires sur la "mollesse" du jeu, c'est poilant, car vous en êtes même maintenant à dénigrer Forza devant un GRID ou Shift pour descendre GT parce que les courses sont pas assez dynamiques dans Forza et GT !
à votre avis, pourquoi le gameplay de Shift est si "vivace" ? Parce qu'on a pas besoin d'anticiper les freinages et on peut prendre les virages en dérapant sans souci... donc pas étonnant que ce soit dynamique : c'est de l'arcade !
enfin bref, rejouez à GTR ou Race07, car je crois que Grid et Dirt ont fait des gros dommages chez les amateurs de jeu de courses "simu" qui en perdent toute notion (même les plus élémentaires !)
Commentaire du 19/08/2009 à 15:12:14 En réponse à darKxyde