Tu es libre de ne pas l'utiliser hein, c'est pas comme si on t'y obligeait. Les joueurs qui chouinent parce qu'une option non obligatoire va être ajoutée et qui en gros sous-entendent qu'ils vont se sentir obligés de l'utiliser c'est drôle... Si tu n'as pas de volonté ne mets pas ça sur le dos des développeurs. :p

à ce moment là, il faudrait rendre impossible l'activation des aides à la conduite, la trajectoire etc. Si on suit la même logique. ^^

http://www.youtube.com/watch?v=BUjxqfDR9Ss
nouvelle vidéo venue du Sema Show, rien de bien nouveau si ce n'est qu'on y découvre la G37 de JR Rocha en action, toujours sur le circuit de Tokyo.

Regarde l'avatar et tu auras tout compris. :p

Disons qu''on a déjà reçu quelques MPs de gens qui considéraient que c'est de la provocation (et je te le donne en mille, même des possesseurs des deux machines).

Si ton allusion - si subtile - à l'élite fait référence à moi, tu n'as pas besoin de mon intervention pour passer pour, je cite, "un guignol", quand on voit avec quelle subjectivité tu commentes les médias de GT5 et de la concurrence. Et avant que tu considères que l'élite a choisi son camp au niveau des constructeurs, sache que mes modestes jugements se basent sur des jeux que je possède et sur des machines que j'apprécie de manière équivalente. L'objectivité parfaite n'existe pas certes, mais ce n'est pas une raison pour tomber dans la mauvaise foi.

Ton lien montre une vidéo de qualité déplorable où de nombreux jeux sembleraient beaux. GT5 est beau ? Tu n'as pas l'impression d'enfoncer des portes ouvertes là ? À ce moment là, utilise nos vidéos du TGS, on le verra mieux. Ceci dit, pour avoir joué à la démo de GT5 cet été, c'est cependant encore loin d'être parfait lorsqu'on le voit tourner en vrai, de près. De même que la conduite, qui est encore bien permissive même quand on enlève toutes les aides. Alors, bien sûr, il ne s'agit que d'une démo, mais quand on voit avec quelle ardeur tu descends Forza 3 alors que c'est un excellent jeu qui améliore grandement l'opus précédent (et c'est quelqu'un qui s'est emmerdé comme un rat mort sur Forza 2 qui le dit), je me dis que ton "essai" n'a pas dû durer beaucoup plus de 2 minutes trente.

Pour revenir à GT5, j'en attends beaucoup, mais plus que les beaux intérieurs bien modélisés, j'attends surtout un contenu à la hauteur, avec de vraies pistes de WRC et pas les circuits de rallye franchement limités des anciens opus. J'attends aussi qu'on nous montre enfin de vraies vidéos de gameplay de toutes les nouvelles features et je ne désespère pas qu'ils dynamisent la vue intérieur avec le temps qui leur reste (Shift restant de loin la référence à ce niveau, Forza 3 et GT5 étant d'un mou à côté c'est effrayant). Je croise les doigts pour que Sony nous envoie une version preview (ou mieux, review) d'ici mars parce qu'il me tarde de pouvoir découvrir ce que le bébé de Polyphony a dans le ventre mais en attendant je ne m'estime pas malheureux de pouvoir patienter sur des titres de qualité comme Forza 3, Shift ou Dirt 2 (dans des genres évidemment différents).

Voilà, lélite a parlé, tu peux reprendre le cours de ta vie. :)