A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
Patreon
Inscrit depuis 6925 JoursBelle saison qui commence en effet, j'ai par contre une inquiétude : j'aimerai vraiment que Schumi gagne au moins une course, mais j'ai bien peur que ce ne soit pas le cas et que de fait ça soit sa dernière saison à coup sûr... :/
Inscrit depuis 7726 JoursMcLaren doivent regarder dans leur équipe de mécanos s'il n'y a pas un ou deux types dont ils peuvent se séparer, car ça devient inacceptable. Pauvre Lewis :(
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 6925 JoursDe toute façon : quatre courses, et quatre vainqueurs différents dans quatre écuries différentes, sympa ! :)
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7726 JoursN'ayant pas forcément envie de rouler en Opel Omega, même V6, je me renseigne auprès de lui. Il s'agit d'une Alfa GTV avec le 2l turbo. Réaction épidermique immédiate : traction ! Je décide quand même de fouiller sur Youtube, et tombe sur celle-ci : http://www.youtube.com/watch?v=BqdmX4msVE4. Le grondement au démarrage. Le rage dans les tours. Il avait raison, c'est bien du master sound ! C'est vraiment dommage que ça tracte. Mais comme les prix sont abordables, on arrive presque à l'envisager. Presque !
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 8094 Jours
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 6676 JoursI am and always will be the optimist. The hoper of far-flung hopes and the dreamer of improbable dreams
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 6676 JoursI am and always will be the optimist. The hoper of far-flung hopes and the dreamer of improbable dreams
Inscrit depuis 7322 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Inscrit depuis 7003 Jours"Zoey ?"
Inscrit depuis 8094 Jours
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 6925 JoursC'est le fait que la F1 soit beaucoup moins contraignante qu'avant (en terme de temps, essais libres, promo etc...) qui lui a fait refranchir le pas.
Un autre exemple de son coté "pilote" : c'est le seul a avoir commencé à gueuler cette saison car en ce moment ce qui prime c'est l'usure des pneus, et il voudrait pouvoir attaquer comme un pilote plutôt qu'être en permanence dans la gestion des pneumatiques.
"La chose principale à propos de laquelle je suis mécontent c'est que tout le monde doive piloter sur la réserve, et en particulier ne pas exploiter le potentiel de la voiture pour conserver ses pneumatiques", a-t-il déclaré. "Je me demande juste si les pneumatiques doivent avoir une telle importance ou s'ils devraient durer un petit peu plus longtemps pour permettre de piloter à son vrai niveau et au vrai niveau de la voiture, au lieu d'enchaîner les tours comme si nous étions derrière la Voiture de Sécurité." ^^
Pour la volonté de regagner, je fais partie de ceux qui pensent qu'avec une bonne monoplace il se battrait sans problème pour le titre... Et j'adorerai vraiment que ça arrive, ce serait extraordinairement génial !
Inscrit depuis 7703 Jours
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7322 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7003 Jourshttp://jalopnik.com/5906263/subaru-brz-vs-toyota-g...
Je suis bien dégoûté du tarif officiel (annoncé en dessous de 30 000€ depuis des mois), de 29 900€ + 750€ de Malus écolo pour la GT86! Même si de toute façon ce n'était pas envisageable.... :(
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7003 JoursJ'ai déjà une propulsion d'occaz qui me plait, je raisonnais en voiture neuve.
Je préférerais une E30 tanks à faire...
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7726 JoursMais non les E46 c'est pas si lourd. Forcément quand c'est bardé d'options, toit ouvrant etc, ça pèse, mais globalement ya pas de quoi hurler. Mon père biologique a une 335i E92. C'est pas un poids plume, mais pour une utilisation normale + arsouille, t'as pas l'impression de diriger une enclume. Ca vire bien etc. Et puis bon, quand t'entends le son du moteur, et que tu te marres comme un con vu comment ça pousse fort, tu t'en fous un peu au final des 300kg supplémentaires pour une caisse qui fait pas de circuit ;)
Bon si tu parlais voiture neuve... Ben déjà il fallait pas ! :p A
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7003 JoursJe ne suis pas un extrémiste jap, je regarde les annonces pour des Alfa Roméo Spider, les Lotus, les E30, les Ford Escort... Mais une grosse berline Allemande ce n'est pas mon trip actuellement.
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7726 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.