C'est quoi la vision laser ?

Pas de coyote ?

Sinon, c'est pas beaucoup finalement. Je pensais que c'était 2 ou 3 points et 90 boules d’emblée.

Non pas de coyote, pas d'appels de phares... Bien fait de freiner en voyant un truc étrange dépasser du buisson. ^^

Ah mais tu te traine en fait^^

Pas forcément ca depend si c'est tarif normal, ou minorée ( en effet le normal c'est 90 ). Et pour les points c'est simple, inferieur a 20 -->1 , sup a 20 et en dessous de 30 ---> 2, sup a 30 et en dessous de 50 ---> 3.
Supérieur à 50 ... bienvenue chez nous, on vous notifie votre garde à vue et vous sortez dans 24h sans permis et avec une convocation au tribunal :)

Cool, merci pour l'invit' ^^

Bah ouais parfois ça a du bon d'avoir une petite citadine japonaise. :)

C'est ma hantise, un cauchemar qu'il m'arrive de faire de temps en temps (je fini en taule pour un excès de vitesse, et évidemment ça se passe mal...). Rien que d'en parler là, ça me fait peur !
Maintenant que la gauche est passée, ça va pas être mieux (ou au moins plus "cool") de ce coté là ?

Il n'y a pas de raison que ca aille mieux, je n'en suis pas a en rever la nuit mais comme toi je pense que je n'aurais pas plusieures chances...
Il parait que l'autre jour j'ai été pris vers chez moi aux jumelles à 180 au lieu de 110, alors bien que je crois peu au 180, 160 maxi serai possible, heureusement que la MG est reconnaisable et que je suis désigné inenmerdable par les jumelles sinon aie...

Mais des que je m'eloigne de chez moi il faut redoubler de pudence.

Mais il faut arreté avec la vitesse, c'est un facteur agravant mais qui n'agrave rien du tout si on respecte les regles du bon sens et de la courtoisie. Je me fais plaisir mais je ne suis pas pressé, si il faut ralentir ou laisser des gens traverser je suis le premier a m'arreter c'est pas un probleme. Donc marre de payer pour des connards qui pensent que leur voiture c'est la reine du monde.

Bah tu sais, même moi ca m'arrive de me faire une petite frayeur parce que suis comme vous, ca m'arrive dans ma voiture perso de faire une petite pointe ( meme à moto ) et ca m'est aussi arrivé de voir au loin une voiture stationné sur le coté, et coup de frein ... Mais je n'en rêve pas la nuit quand même. Dada, les gens ne vont que tres tres rarement en prison pour un exces de vitesse de + de 50 ! Ce serai le comble ...
Nan au pire tu passeras pour un rappel à la loi et tu seras bon pour un stage de sensibilisation. En général je m'arrange pour pas dépasser 140 sur route a 90 car ca tombe a 50km/h, et comme la vitesse compteur est toujours inferieur a la vitesse réelle, le radar ne risque pas de m'enlever mon permis, et sur autoroute pareil mais y a un plus gros ecart encore, on enleve 10km/h.

Et pour votre info car malgré tout ( certains ) vous restez des potes, si vous voyez ( c'est une généralité hein :) ) des Francaises types, laguna break, 307 break, 308 break, megane 2 break, de couleur blanche, noire rouge ou bleu marine ... Mefiez vous ... les collegues sont peut etre la !

Et moins rassurant, on dispose de nouvelle boiboite bien casse burne ... Ca se pose sur le coté de la route, ca prend des jolies photos toutes la journée et on vient récolter le miel le soir ... avec toutes les infractions vitesses. Donc la probleme, ya pas d'agent à proximité donc impossible de savoir !

Le genre de truc vicieux quoi ^^
Et qu'en est-il des voitures radar pouvant contrôler dans les 2 sens en roulant (ingérable au coyote...)

Moi c'est simple, du coup je respecte les limitation sur les nationale, autoroute... Y'a que sur les petites route de campagne ou je me fait plaisir dans les virolos et ou tenir un 90 tiens du pilotage ^^

Ouais, j'ai la même attitude. L'idée c'est que les limitations faut pas aller au-dessus, mais pas non plus en dessous, même quand ça tourne ! ^^ Et puis de toute façon, je n'éprouve pas de plaisir à rouler à 130 au lieu de 110, ou à 160 au lieu de 130. Franchement je trouve que ça ne sert à rien.

Normalement ce que tu me parles c'est les radars mobile, avec le flash intégré dans le pare-choc ? Ca, ca fait un bout de temps que ca n'est plus autorisé sur les routes, mais des nouvelles versions devraient arrivé l'année prochaine ... encore plus discrète. La merde quoi. Je suis contre toutes ces limitations de partout qui nous oblige à sans arret regarder le compteur de vitesse et pas la route, combien de fois me suis fais avoir a regarder mon compteur et voir juste après que la voiture devant pile ! L'état est devenu une sécurité rentière, plus on fait de l'argent mieux c'est !
On minimise les problèmes majeurs comme les passages piéton beaucoup trop glissant sous la pluie, le trous de parfois 10 cm en plein sur la chaussée, ou encore les barrières de sécurité dite de découpage de jambon motorisé ! Non en France, il vaut mieux faire des autoroutes à 60 km/h et verbalisé a partir de 60.2 km/h !!!

Non sans dec, faite gaff avec vos permis, c'est sacré ce petit carton rose !

Et pour les motards, faites gaff avec les grosses sorties moto, il existe maintenant des journées " anti-motard ", en gros, on contrôle tous les gros cubes et ... on verbalise le maximum. Bah oui comme ca, l'état peut justifier de lutter contre les motards qui ne respectent rien car c'est connu, un motard ... c'est ca !

et la copine du motard :)

Sinon faite comme moi achetez un camion de merde (sinon ça marche pas) et vous êtes sûr de ne plus faire d'excès. ^^

Ça devient moche de prendre le volant, dans pas longtemps on aura des tachygraphes, alcootest, sonde anti-pets.
Le seul truc qui pourrait être pas mal ça serait un détecteur de con qui interdise de prendre le volant bip vous êtes trop con pour prendre le volant), là ça serait plus sympa de conduire. ^^

Nan, ça ne marche pas non plus ! Des voitures de merde j'en ai eut une dizaine, et je roulais quand même à 110 - 130, et ce même avec un nissan vanette bien plus vieux que le tien ! :p
C'est pas une histoire de "rouler vite", de dépasser ou pas les limites; mais bien de se sentir concerné / concentré sur ce qui se passe. Je crois qu'on est tous différents là-dessus, sans aucun rapport avec la qualité de "pilote"...
A 90 km/h, je suis aussi bon conducteur qu'un vieux poivrot qui sort du PMU vers 14h30...ça je ne peux plus le faire avec ma copine à coté. Je l'ai traumatisée* il y a deux ans, et depuis dès que ça pousse un peu elle hurle !
*toute petite route très défoncée, et surtout très sinueuse sur quelques centaines de mètres (allez, on va dire pas plus de trois/quatre kilomètres). Une Porshe Turbo je sais pas quoi devant, la Prélude, et une S 2000 derrière. ça crissait fort de partout dans les virages et j'avais donc une vraie furie à coté de moi qui se tenait les deux mains à la poignée passager (fixée sur le montant de la vitre avant dans une Prélude) et qui me hurlait d'arrêter ça tout en me donnant des coups de poings à l'épaule dans les petits bouts de droit ! J'étais mort de rire (ça risquait pas grand chose, je suis loin d'être un "fou" et on devait être à 50 km/h dans les virages) mais en fait ça l'a vraiment traumatisée, car depuis c'est leçon de morale avec décompte des points jusqu'à 140, et à partir de là ça commence à hurler de plus en plus fort, mais pas pour rire ! :p
Je dois par contre reconnaître que le 4WS ça fait bizarre à l'attaque dans les virages, on a vraiment l'impression que ça survire et que ça décroche, pas terrible comme sensation.

Bon va falloir que je change mes disques voilés, EBC m'a déçu et je compte prendre des Nitrac, quelqu'un a un retour d’expérience sur cette marque?

Avec ma copine actuelle c'est pas possible non plus. Probablement parce que c'est sa voiture. Mais elle souffle et me lance des regards noirs dès que ça bouge un petit peu. Par contre quand elle conduit, fait des freinages tardifs, colle les gens au cul, et arrive à nous balloter plusieurs fois de gauche à droite dans un même virage, là c'est moi qui flippe méchamment.

Quand j'avais la S13, les gens n'avaient juste rien à dire par contre. Je me souviens d'un 210 au fin fond de la campagne belge avec des potes en passager, une ligne droite au revêtement pourri, suivi d'un virage à l'aveugle. Après m'être rendu compte que la voiture était en train de bouger comme un bateau de course, et ne sachant plus si ça tournait à gauche ou à droite après la bute... ben on a fini la ballade en 5ème à 50 à l'heure ! ;p

@ Fun
T'as pas fait ça d'un coup quand même ?

Ba... c'est arrivé d'un coup y'a un moment maintenant, mais c'est étrange, le volant vibre pas à tout les freinages, ça dépend de la vitesse. Mais bon c'est pas sérieux de rouler comme ça.

J'ai trouvé quelques truc sur les nitrac, bof bof, du coup j'ai le choix entre les black diamond et les EBC mais les Ultimax cette fois et non les grooved.

Quel budget ?

Haha, t'as la technique pour convaincre les femmes que tu fais un achat auto raisonnable. J'approuve !

Quant au "actuelle", c'est prévu de se poser, mais quand t'as plus ou moins deux possibilités au même moment, forcément il y a des questions à poser. Surtout que l'une d'entre elles n'a pas le permis. Et j'ai toujours voulu faire moniteur de conduite ;)

Tu compes la laisser vide ta voiture ? Par moments je songe à me prendre une MR2 ou une vieille E30, et la traiter façon Porsche RS. Un truc propre, mais le plus léger possible, finie l'inso etc.

Environ 200€ la paire.

Dixcel ?

Je connais pas, argumente. ^^