AbSoLuT_b - Inconnu sous le<br>surnom de bub
AbSoLuT_b
Since 6935 Days
Rien de trop folichon. Pourtant une fois dans le siège et avec de bons gommards, l'effet karting/fun/nerveux est immédiat et qu'importe la motorisation. Inexplicable.

Ici la British Open développe stock 55 chevaux pour un poids un chouilla en dessous des 700kg (le toit ouvrant aide pas). 0-100 en 13 sec il me semble. Celle de ma femme doit tourner aux alentours des 62 chevaux en me basant sur les passages au banc récoltés ici et là, et sachant que j'ai vérifié les compressions avant achat. Juste collecteur et ligne pour info (stage 1 quoi), env. 300€ neuf. Les petites anglaises sont énormément bridées par l'échappement. Un AAC modifié et 6 chevaux de plus... Stage 2 (haut moteur principalement) 70/75 chevaux. Stage 3 (culasse prépa + à côté) : boum ! 90 poneys, pour un peu moins de 3000€ tout de même si achat "prêt à installer:/

Donc, là où cela devient intéressant avec ce genre de "poids léger", c'est que la moindre modif optimisation (poids/moteur) est significative. Sur mon ex, virer l'inutile isolant habitacle/moteur, baquets et quelques broutilles (roues de secours, tapis en tout genre à dégager...) me plaçait plus vers les 600 que 700kg. Vérifié le poids réel au taf.

Bon, j'ai un peu trop développé là, sorry ^^

Sinon, vite fait entre 12h00 et 13h00 tout à l'heure: viré les monstrueux pare chocs et rapide traitement des chromes. Elle commence enfin à ressembler à une vrai mini.

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balita
balita
Since 7650 Days
Messieurs, ma mère a besoin de vos lumières ! Elle désire remplacer sa Renault 19 qui fatigue par quelque chose de plus récent, pour un budget maxi de 5000€, carte grise incluse. Son kilométrage annuel s'élève aux alentours des 17 mille, en fourchette haute. Elle est prête à prendre un diesel si c'est judicieux. Il me semble qu'elle est à la limite où ça devient rentable en occasion. Mais ça m'emmerde un peu car je pourrai pas faire grand chose côté entretien, et toujours cette peur du gros pépin. L'essence me rassure beaucoup plus.
J'ai pensé à lui prendre une is200, mais ça consomme énorme et elle s'en fout de la propulsion. Du coup ça éjecte les E46, qui sont de toute façon trop kilométrées ou mal en point à ce niveau de prix. Et les diesels de cette génération sont trop sujets à de la casse de turbo ou d'injecteur. Il y a une Accord Tourer en mazoute dans ma région, mais le volant est à droite... Il y a beaucoup de françaises. MAis voià quoi. Bref je sèche un peu ! Peut-être que vous avez des idées. Déjà essence ou diesel ? Des modèles en tête ? De préférence un truc fiable, et qui se rapproche de l'année 2000, et moins de 200 mille bornes. Merci !
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

fundream - Martyr
fundream
Since 7626 Days
Je t'aurai bien proposé une MG mais elle est vendue ;p

Sinon j'ai toujours un bon apriori sur les mazda, regarde du coté de la 3 en version essence 120cv.
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Altanyx
Altanyx
Since 7145 Days
Apparemment le prix du gasoil rejoindra le prix de l'essence ou presque d'ici quelques années du fait de la hausse des taxes sur le mazout qui ont déjà commencé à se mettre en place cette année si j'ai bien suivi. Donc de toute manière il faut s'attendre à ce que le prix au litre soit kif kif sous peu, alors est-ce vraiment judicieux de prendre un diesel ? Même en faisant 30 000 bornes si ça se trouve c'est même pas rentable. D'ailleurs les modèles récents en essences ont des consommations très modérées. Après pour de l'occasion, je ne sais pas, mais si tu cherches de l'essence il y aura vachement moins de choix.

En tout cas je fais le pari que d'ici quelques années le diesel baissera en terme de % de flotte de véhicules chez les particuliers du fait de l'équilibre des prix des deux carburants. Sachant la complexité des diesel actuels et que les normes antipollution sont drastiques, cela les rend chers à fabriquer et relativement fragiles. Perso on a pris un Scenic DCi parce que bon en gros y'avait quasi que du mazout sur le marché des monospaces et que le moteur essence n'est ni folichon en terme d'agrément ni économique à la pompe. D'ailleurs les prix des modèles essences étaient tout bonnement abusés. Mais le jour où je devrais changer ce véhicule (dans longtemps si possible) je pense plutôt chercher du côté de l'essence. Bon après faut dire qu'on roule très peu pas alors l'attrait du diesel est vachement moindre du coup. ^^

A part ça en voitures fiables dans les années 2000 Toyota était la référence il me semble. Peut-être faut-il regarder une Corolla/Auris (ça reste dans le gabarit de la R19) ? Quoique Auris c'est peut-etre déjà trop récent comme caisse ?

Quelques exemples :
Une petite C3
Une Golf espagnole
[url=]http://www.leboncoin.fr/voitures/360076819.htm?ca=17_s]Un V6 allemand[/url]
Ma préférée
Purée, y'a un paquet de bagnoles entre 3 500 et 5 000 € dans le Nord ! Porsche 944, BMW E46, Mazda 818 (connaissais pas), Triumph TR7 bon y'a du kilomètre après...
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Pour 2012 : GTA V

balita
balita
Since 7650 Days
Hmm, la Mazda 3 est plutôt intéressante, ouais. La C3 pourquoi pas, mais elle n'aime pas trop les voitures françaises. Après avoir vu la fiabilité de mon ex Civic, je pense que ça l'a marquée ! :p L'A6 est trop imposante, par contre une Corolla ou une Auris c'est pas bête du tout...

Mais quid de saab ? Alors on connaît tous les difficultés de la marque. Mais on commence à trouver des 9-3 dans ce budget, dont certaines biopower pouvant recevoir une majorité d'ethanol à 0,91€/L. Ca vaut quoi ces caisses ?
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Orbbs
Orbbs
Since 8017 Days
Tiens la balite, une annonce qui devrait ravir ta mère (et toi aussi) ^^ :
http://www.leboncoin.fr/voitures/356871041.htm?ca=...
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fundream - Martyr
fundream
Since 7626 Days
Sans le convecteur temporel elle ne vaut rien ;p
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augur - Tkazual
augur
Since 6926 Days
Posted by Orbbs
Tiens la balite, une annonce qui devrait ravir ta mère (et toi aussi) ^^ :
http://www.leboncoin.fr/voitures/356871041.htm?ca=...
C'est sur base de Renault 21/9 ?! :D
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"Zoey ?"

Orbbs
Orbbs
Since 8017 Days
R18 je dirais
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balita
balita
Since 7650 Days
Les gens sont fous ! Bizarrement c'est pas dans ma région ^^
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banditoz - Mandy
banditoz
Since 7245 Days
Posted by Orbbs
R18 je dirais
R11 allons!!,même Tkaz était pas loin!. :p
http://majorgav.files.wordpress.com/2010/03/renaul...
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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.

Orbbs
Orbbs
Since 8017 Days
Ah, j'ai confondu avec la 11. MAis c'était bien de celle là que je parlais ^^
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balita
balita
Since 7650 Days
Et sinon Saab, c'est bien ? ^^ J'aime assez la ligne des dernières 9-3. La planche de bord par contre, c'est spécial on va dire. Et la lumière verte, brrr :/
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

Orbbs
Orbbs
Since 8017 Days
Saab c'est moche non ? Un parpaing sur roue...
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balita
balita
Since 7650 Days
Oh les dernières ça va. On parle pas de Volvo non plus. Volvo ou l'amour du cubique !
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

augur - Tkazual
augur
Since 6926 Days
Posted by balita
Et sinon Saab, c'est bien ? ^^ J'aime assez la ligne des dernières 9-3. La planche de bord par contre, c'est spécial on va dire. Et la lumière verte, brrr :/
Si je pouvais là, je prendrais une BMW E30 325IX (4wd) à 5000€! :fou:

@Bandit : Yes bien joué! :D
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"Zoey ?"

balita
balita
Since 7650 Days
Il y en avait une tout près de chez moi. Nickel. 210 mille km. 3900€ ! Paraît que c'est du 40/60 en répartition. Sur la neige ça doit être bien drôle !
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

fundream - Martyr
fundream
Since 7626 Days
Et ba voila, la MG est partie, un petit pincement quand même de la voir s'éloigner
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Orbbs
Orbbs
Since 8017 Days
Et en attendant, t'es piéton ?
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fundream - Martyr
fundream
Since 7626 Days
Non j'ai la moto.
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AbSoLuT_b - Inconnu sous le<br>surnom de bub
AbSoLuT_b
Since 6935 Days
70ème Grand Prix d’Albi le week dernier. J'ai réussi à me joindre à la fête via un collègue possédant une mini innocenti cooper de 76. Il m'a gracieusement laissé un run (sur 2) lors des évènements "amicaux" classics.
Sur la grille, des Venturi dont une 400GT, Jaguars Type E, corvette, Hommels, Lotus, alpines a110/610, R5 alpine atmo, R8 Gordinis, Simca Rallyes 2 et 3...

Quelques photos au volant...







Ma préférée (type 1er virolo Forza).




Sacrée belle xp. L'avantage avec la mini c'est que les freins ne chauffent pas trop. Au bout de la longue ligne droite je prenais 140 alors que des concurrents en a610 frôlaient les 190km par exemple. Ça passe devant forcément, mais avec la tenue dans les virages serrés et la gniac freinage "préservée", on se tenait finalement. Excellent.
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Orbbs
Orbbs
Since 8017 Days
J'espère que l'ia était meilleure ^^
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balita
balita
Since 7650 Days
Ca c'est de la vraie journée circuit !
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

augur - Tkazual
augur
Since 6926 Days
Haha génial!
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"Zoey ?"

MorphBZH
MorphBZH
Since 7959 Days
Du rallye en banlieue d'Amsterdam
http://www.youtube.com/watch?v=eoi8zqqqNCk
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