reneyvane @GTB: Aux States notamment et même au-delà du jeuxvidéo, le syndicats de comédien/doublagleurs ont signé des trucs mais entre l'IA & 1000 possibilité pour faire ça moins chère/n'importe ou ? (il y a 2 Jours)
GTB @reneyvane: Il y a aussi de plus en plus de vf faite ailleurs (moins chère, mais moins bonne aussi). Là je reconnais aucune voix, donc possible que ça soit le cas. (il y a 3 Jours)
MadDemon Personnellement j'ai pas du tout accroché à la démo de Hell is us. C'est pas mauvais mais je sais pas, pas envie de poursuivre l'aventure. (il y a 3 Jours)
CraCra @reneyvane: Et alors, oui j'aimerais aussi un peu plus de qualité, mais bon j'aime mieux un doublage passable que rien. Y en a qui ne jurent que par la VO d'autres qui en on rien a .. (il y a 3 Jours)
reneyvane @CraCra: Les doublages VF ont souvent moins de moyen, tout plier en un rien de temps, avec moins de comédien et sans grande indication de comment jouer la scène. (il y a 3 Jours)
Driftwood @CraCra: Nacon fait généralement l'effort de ce côté, comme Microïds d'ailleurs. On ne peut pas en dire autant de Microsoft, qui a pourtant bien plus d'argent. (il y a 3 Jours)
CraCra Au moins y a une version Fr, d'autres font moins d'effort comme R*. Apres mêm si pas la plus folle, je la trouve correct et je crache pas dessus. Libre a ceux qui veulent de la passer en VO (il y a 3 Jours)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
D'après vous vaut mieux une voiture moins cher avec distrib à changer ( http://www.leboncoin.fr/voitures/663372437.htm?ca=... ) ou un poil plus cher sans distrib à faire dans l'immédiat ? ( http://www.leboncoin.fr/voitures/635413334.htm?ca=... )
Tous vos avis sont les bienvenus, je suis une bille en auto :o
Donc les deux ont la courroie à faire...
Donc les deux ont la courroie à faire...
Bref, douloureuse à prévoir dans les 2 cas pour être tranquille ?
Le "Col de la Madeleine : http://www.pass-hunters.co.uk/2014/06/col-de-la-ma...
http://www.pass-hunters.co.uk
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ID PSN: KENDAR14
Jeux PS4: Watch Dogs
A venir: GTAV, DriveClub, The Crew, Evolve
Sinon c'est un moteur que j'ai trouvé un peu juste, sûrement a cause du poids de la 207
" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
Sinon c'est un moteur que j'ai trouvé un peu juste, sûrement a cause du poids de la 207
Du coup les 1L4 sont à fuire encore plus ? En fait il me faut une petite caisse, pour l'instant je regarde les Clio 2 et 3 et les 206/207 !
" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
Je vois le mec du premier lien demain soir ^^
Il y a un truc qui cloche on dirait ^^
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
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J'ai trouvé les commandes pour les clignotants très petits également et le levier de vitesse sans saveur ... bref pas trop emballé mais c'était une finition basique, c'est peut-être mieux quand on monte en gamme ?
@ Luffy59
Mis à part la direction, globalement c'est une bonne petite voiture. Consomme rien, habitabilité très correcte, plutôt confortable selon la finition. Attention quand même aux petits trajets urbains répétés, avec démarrages et arrêts du moteur tous les 5 Km. Ou alors tu prévois des trajets un peu plus long le weekend pour nettoyer tout ça !
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Bon j'ai encore des 207 et une autre Clio 3 à tester cette semaine ^^
Un petit article en passant sur la NSX, qui utilisait déjà une assistance électrique il y a 20 ans. Et personne ne se plaignait de la direction à l'époque. Comme quoi, il suffit de bien faire les choses.
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" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux