Driftwood @davton: si c'était un beau caillou, ça aurait du sens. :p (il y a 1 Jour)
Blackninja @davton: ahah! Tellement vrai 🤣 (il y a 1 Jour)
davton @Driftwood: même à propos d'un caillou au bord d'un trottoir tu peux faire un pavé de 20 pages :D (il y a 1 Jour)
Driftwood @Blackninja: ah ça c'est sûr que ça m'a épargné un pavé de 20 pages. ;p (il y a 1 Jour)
Blackninja @Driftwood: j’imagine déjà la longueur du test D’E33 🤭 (il y a 1 Jour)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
R'ah je me prendrais ça moi!
http://www.pass-hunters.co.uk
https://www.youtube.com/user/HondaVideo
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La vidéo Behind The Work: Honda Civic Type R ‘The Other Side’ est visible ici :
http://vimeo.com/111481832
Config PC: i7 4790k | 8Go DDR3 Kingston HyperX Beast | MSI GeForce GTX 970 Gaming 4G
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@Dada, oui mais non, du coup même le son c'est du tripotage de curseurs numériques! :(
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http://jalopnik.com/the-subaru-brz-has-the-qualiti...
Capture PC : Intel i7 2700K @ 4.7 GHz, 16 Go DDR3 1600 MHz, 2x NVIDIA Gigabyte GTX 970 G1 GAMING 4 Go SLI @ 1480/3750 MHz.
Dans FH2 il s'agit du dernier modèle (comportement plus sain) turbo de 245ch si je ne m'abuse, la mienne étant le premier modèle (comportement plus joueur) de cette génération en atmosphérique de 160ch (ça suffit même si on en veut toujours plus). :)
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Mais ça reste une voiture extra. Un de mes premiers vrais coups de coeur !
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Pour les prix, tu as de tout, ça va de 2-3000€ pour une venant d'angleterre (volant à droite) dans un état pas génial en général, jusqu'à des modèles à 10 000 ou plus pour des Turbos, ou des françaises peu kilométrées. Tu trouveras plein d'infos et de passionnés sur mr2.fr
Ce qu'il faut savoir c'est qu'il n'y a jamais eu d'importation/vente de modèles turbos en Europe, les seuls disponibles viennent du Japon (ou ailleurs) et sont très difficile à homologuer en France et donc ça coûte très cher. Il existe une multitude de modèles différents (révisions, motorisations, ...), il est important de bien se mettre au courant et à jour avant de se lancer là-dedans, la plupart des vendeurs ne sachant pas trop ce qu'ils vendent ou avançant des puissances qui ne correspondent pas au modèle qu'ils possèdent véritablement.
@Balita: Oui c'est évident que les derniers modèles turbo avec les 85chx de plus et la poussée soudaine du turbo sont plus dangereuses encore que la mienne, j'ai rédigé cela trop rapidement! ^^
A type de motorisation égale (turbo ou atmo), les dernières génération sont à la fois plus puissantes et plus saines que les premières générations.
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Xbox 360 - Xbox One - PS3 - PS4 - PS Vita - WiiU - 3DS - PC G@mer - Nexus 5
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La bande à Clarkson et rien d'autre,toujours imité jamais égalé trop de bons moments en leurs compagnie,c'est toujours pareil on veut nous mettre ça à la sauce Frenchy mais ça prendra pas.
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Vous n'aviez pas vu le nom des présentateurs ? Ça a été annoncé il y a 10 jours :
Comme pour l'émission anglaise diffusée chaque jour sur RMC Découverte, Top Gear compte trois animateurs: le comédien Philippe Lellouche, le pilote Bruce Jouanny, champion international de formule 3, et le journaliste auto Yann Larret-Menezo, alias Le Tone, ancien rédacteur en chef du magazine Intersection.
La diffusion débutera en mars 2015. Le Stig, l'as du volant de l'émission, fait aussi partie du casting et conserve son identité secrète.
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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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... Loooser ! :p
Wait & see, comme on dit.
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