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reneyvane En septembre 2025, Françoise Cadol, la comédienne et doubleuse française des 6 premiers jeux Tombraider et la voix d'Angelina jolie au cinéma à porté plainte contre l'éditeur de ... (il y a 1 Semaine)
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GTB *refusent (il y a 1 Semaine)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)

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Inscrit depuis 7777 JoursThe Dreadful Unit #6
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Inscrit depuis 8152 Jours-°' The Dreadful Unit #8 '°-
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Inscrit depuis 7422 Jours:siffleenl'air:
The Dreadful Unit #12
Inscrit depuis 8110 JoursJ'aimerais pas être dans la 2CV...
http://www.youtube.com/watch?v=CvJooasyp9E&NR
Inscrit depuis 7777 JoursThe Dreadful Unit #6
Inscrit depuis 8152 Jours:siffleenl'air:
-°' The Dreadful Unit #8 '°-
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Inscrit depuis 7422 JoursThe Dreadful Unit #12
Inscrit depuis 7396 JoursL'habitude ça tue?!.
Le Test Deconduite Ultime comme je l'imagine.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7777 JoursOn prend les risques que l'on prend, on s'amuse et on est un peu égoïste dans ces moment là, mais si il avait put voir (et jesper que de la ou il est il l'a vu) le nombres de personnes qui étaient là et qui, comme moi, ne lui avai jamais dis qu'ils l'aiment, il aurai peut etre fait plus attention, enfin qui sait...
Bref, dites aux gens que vous les aimez temps qu'il en est encore temps, et ne restez jamais faché avec quelqu'un (une vieille histoire qui s'est finallement bien fini).
The Dreadful Unit #6
Inscrit depuis 8110 Jourshttp://www.metacafe.com/watch/87355/drifting_350z/
http://www.metacafe.com/watch/93729/carrera_gt/
Inscrit depuis 8083 JoursCRCErrOR
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Inscrit depuis 7396 JoursLa montagne ça vous gagne en 4x4.
Le Test Deconduite Ultime comme je l'imagine.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 8083 JoursPassage en 16"... c'est mieux que les 14"... et en plus les pneus sont moins chère en 16" qu'en 14" car la taille est plus répendus :D
205/45/16 - 225/45/16 au lieu de 195/60/14 - 205/60/14 ^^ le tout en indice V voir W :p
CRCErrOR
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Inscrit depuis 7800 JoursC'est une Mark II ?
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 8083 JoursCRCErrOR
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Inscrit depuis 8110 JoursJ'ai immédiatement pris le volant pour aller chercher ma carte grise et mes nouvelles plaques, et surtout récupérer mon bidon d'huile et ma boîte d'ampoules qu'ils avaient oubliés de me donner l'autre jour. Je me disais aussi qu'avec 500€ de préparation de la voiture, le simple bob et la gourde Skoda Tour de France, ça fait léger comme cadeau :D
Elle fonctionne du tonnerre, j'essaye de m'y faire au petit carreau à l'arrière par rapport à la spacieuse 405 (je me comprend :)), pas évident pour les marches arrière au début. Il y a peut-être une petite dérive sur la droite en lâchant le volant, ça devait sûrement être le vent qui souffle un peu fort par ici.... je réessayerais plus tard. J'ai hâte de finir ma période de rodage ! Pour le moment, je me contente de passer les rapports vers les 2500tr/min mais après ça, Rulezzzz !
Inscrit depuis 7800 Jours;)
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Inscrit depuis 7396 JoursLe Test Deconduite Ultime comme je l'imagine...
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7800 JoursCanada is a nice country!
Inscrit depuis 8083 JoursCOURAGE !!!!!
Bon, donc hier soir avec deux potes on as changé les joints d'echappements à la liaison collecteur echappement (au 2 en 1) plus un resserage et changement du silencieux par un Sebring
Et bien en on as chié !!!!
Commencé à 16h finit à 23h30 environ !
Un boulon récalcitrant ayant engendré une coupure de l'echappement volontaire pour pouvoir démonter... et meme comme çà l'horreur...
Pas de place pour les clé et il etait completement grippé foutu rippé :/
On as bien calé sur cette vis pendant bien 1h30 je pense... voir peut-etre 2h avec ce que l'ont a fait à coté pour tenter de la virer...
Enfin bref on as réussit...
Au final des sorties déchappement sympa bien plus dans le style de l'auto... mais beaucoup moins de bruit puisque on as "réparé la fuite" que j'avais à la liaison collecteur / echappement. (les ecrous des goujons se déserrait...)
En tout cas ont as usés de divers outils, dans le désordre :
burin
marteau
disqueuse
diverses clés plates
divers cliquets
et une sorte de maxi chalumeau
perceuse
pied de biche
en gros... et je crois que j'en oublis
Voilà
CRCErrOR
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Inscrit depuis 7777 Joursburin
marteau
disqueuse
pied de biche
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