reneyvane ...le prix de la pros et encore une grosse baisse pour la disponibilité du FSR4, ça obligé à aussi bien baissé la FAT et ils font un fric monstre en la laissant à 500e alors quelle à presque 5 ans. (il y a 7 Heures)
reneyvane @Flash_Runner: Je pense que le problème de baisser le prix de la pros, c'est que Sony est tellement dans l'idée de maintenir le + longtemps la FAT à 500e, que baisser maintenant et drastiquement ... (il y a 7 Heures)
Flash_Runner @CraCra: Faudrait baisser son prix. Car cette annonce c'est aussi un l'aveu d'échec du PSSR. Et Death Stranding 2 n'a pas de Rt Advanced, soit les deux grosses features annoncées avec la PS5 Pro. (il y a 13 Heures)
CraCra @reneyvane: ca sera un laboratoir pour valider et ajuster certaines chose pour la PS6, apres les beta testeurs jeux, les bêta testeurs console ^^ (il y a 17 Heures)
CraCra @Blackninja: elle sera 3fois mieux (il y a 17 Heures)
Blackninja @CraCra: va surtout falloir justifier la PS6 si dispo sur PS5 Pro (il y a 17 Heures)
reneyvane @CraCra: Trop tard ? Si dispo début Q2 2026, c'est 1 an & demi après sortie & peut être un an & demi avant PS6 ? Est-ce que les éditeurs tiers ne préféreront pas investir dans des versions Switch2 AAA (il y a 19 Heures)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
Super GP du Canada,croyant me faire chier dès le début de course à cause de lui (l'Excité Hamilton),il a été génial avec pleins de rebondissements (entre les tartes aux mûres,cartons dans les stands,dépassements chaud bouillants et de beaux travers de porc!) et ce doublé magique Beh Aime Double Pied avec un Kubica royal du début à la fin. :)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
dadator officiel.
"C'est pas dur le blues...Tu te mets dans un champs, tu cries."
Le 7 septembre je pourrai donc (m')éclater en F430 et en 911 sur le circuit de Chenevière. Je suis .... comment dire ... impatient :D
Pour le suspens :
La piste
Les bêtes :
Par contre y'a 2000€ de caution ... vait éviter de les foutre en travers (enfin pas trop :D)
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Canada is a nice country!
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Pour du gros gaz demande à Bolys ;)
On the ROD again ...
Fondateur du Comité Anti Oui Seul (CAOS) :whistle:
En tout cas avant de te mettre en travers, tu as intérêt à bander les yeux de ton instructeur et déconnecter toutes les aides !
Pour la porsche, tu prendra un bon coup de pied au cul, c'est sur ça pousse fort!
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Malheureusement ça se limite à 4 tours par bagnole (+ une reco en Hummer je crois). Mais bon, ça reste une rêve qui va devenir réalité
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Si tu en a encore la possibilité, je te "conseillerai" d'essayer de garder une de ces deux voitures, mais de prendre aussi une autre voiture moins puissante (300 ch maxi), histoire de pouvoir t'amuser un peu plus. ;)
dadator officiel.
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Par contre les circuits sont pas bien longs, j'avais pas dépasser le 180-200, mais largement suffisant!
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Là c'est plus une prise de contact avec le monde des voitures sportives, un rêve de gosse quoi : posé son popotin dans le baquet d'une Ferrari, faire beuglé le moulin et se laisser envouter par le flat 6 porsche.
Un jour peut être, j'aurais assez de blé pour me prendre une voiture sportive ... d'ici là, ça sera sans doute une Tesla :D
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Son seul reproche, le non bruit si jouissif des poneys :)
J'aimerais l'essayer toutefois.
elle est loin d'être ridicule, et je préfère ça qu'un diesel, mais clairement ^^
deux petites photos !
et la mienne, que je viens de repasser en 195 en attendant mes deux nouvelles Kosei ! Suivront une grille et une lame avant façon EK9, et ça sera tout. J'ai souvent pensé au rabaissement, mais je pourrais plus me garer chez moi ou dans d'autres coins que je fréquente. Snif.
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(J'ai laissé la plaque visible, car c'est l'ancienne immat')
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Edit:
bali, captain, un petit drop leur irait à ravir.
Déja opération changement de feux, lames avant et arriere Type-R, poste pour remplacer le fabuleux Tokaï qui lit les CDs 1 fois sur 100.
Et plus tard jantes en 15" (pas plus), et sortie échappement sympa.
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bub - un rabaissement moins 30 ça me tente vraiment, mais comme je le dis plus haut, rabaissement + lame = plus moyen de me garer dans les parages ^^
EDIT
tarass, oublie pas la grille bordel !
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L'ampleur des "dégats" en photo en comparaisons à de l'origine diesel.
A gauche: aie bobo
A droite: ok.
@bub: Tout à fait, il faut trouver le bon compromis entre esthétique et confort
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Je plaisante hein, j'avai aussi en tête de passer en 15 pouce, de virer l'horrible support de plaque en plastoc noir et autres broutilles.
Au finish, et depuis qu'un con m'a fait niquer mon avant droit sur une saloperie de poteau, j'ai même plus envie. Ducoup, j'ai ma sono de base et pi c'est tout :D
Sinon, elle peut s'avérer sympa aussi :
Civic Type S
Mais bon, wait'n'see ....
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Le support de plaque moi il me dérange pas bizzarement. Pour le reste des modifs, elles sont vraiment mineures et permettent juste de faire un petit lifting à mamie.
Pour la sono juste une source sympa avec un dd usb branché à l'arriere, et c'est parti mon kiki.
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Le tout part sur un ampli 4 canaux MTX (4x65W RMS) et sort par des 13cm pionneer à l'avant et des elliptiques 2 voies à l'arrière.
Rien de transcendant mais ça me permet d'écouter à peu près tous les styles du rock à l'électro en passant par France Info :D
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ça lui donne un look drag les petites jantes comme ça, c'est marrant !
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