GTB @Driftwood: Je pense effectivement qu'ils vont faire la trilogie. Je retiens aussi le passage Silent Hill f, que j'ai bien hâte de faire. (il y a 4 Jours)
Driftwood @GTB: seul truc vraiment intéressant de l''event d'hier d'ailleurs. Dommage de ne rien en avoir montré. Ça sent le 3 après. (il y a 4 Jours)
GTB Oh, Konami et Bloober ont annoncé le remake de Silent Hill 1. (il y a 4 Jours)
face2papalocust @GTB: yep ca a l'air cool. (il y a 1 Semaine)
Blackninja @Soda: et sur la Xbox Rog tu pourras jouer aux jeux Sony.C'est pas trop fort?!La machine ultime du coup. (il y a 1 Semaine)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
CCX forever!
The Dreadful Unit
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Propre, c'est mieux, c'est sur!
- A ton avis, pourquoi j'ai acheté un 4x4?
- Pour épuiser plus vite les ressources en pétrole de la planète?
Le Test Deconduite Ultime comme je l'imagine.
Propre, c'est mieux, c'est sur!
Wii will, Wii will rock you !
Buvez de l'Evian, jouez à la Wii.
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Bon.. ce WE je suis allez voir les motos d'occase a Ecully... et .. j'ai pas trouvé d'Hornet dans ma gamme de prix :( Les seul occase qui il y avait, c'était des moins d'1 an trop cher pour moi.
Ca ma permis aussi de voir l' ER6N en vrai, wow, elel est jolie cte moto, elle donne beaucoup mieu qu'en photo.
Enfin bref, bah , j'ai pas trouvé d'occase qui m'interesse pour l'instant... je crois que je vais devoir élargir mon horizon de moto d'occase, faut que je fasse des devis pour les 750 pour voir.
Enfin, voila, Samedi prochain je fais la rue des conc' a Lyon.
a+
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Eh oui l'er6n elle est jolie, bientôt elle sera mienne, oooh oui, bientôt, elle sera mienne...
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Les Z750naked je pense que c'est encore cher. Chez le concess yen avait un, 24500km, de 2005...5400 euros! je trouve que pour autant de km, c'est assez cher.
Mais ca doit pouvoir se trouver.
Mon père vends son 650SLR si tu veux :p (oui c'est pas la même chose mais je propose au cas où)
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Par contre pour info,le tarif globale n'à rien avoir avec une concess KAWA.
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Mais ca doit pouvoir se trouver.
Mon père vends son 650SLR si tu veux :p (oui c'est pas la même chose mais je propose au cas où)
Enfin voila... pffff .. je sais plus :((((
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Un sv peut etre?
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ca poutre, je vais a 60Km/h !
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http://valoutheone.free.fr/
Ce qui est bien, c'est la conso riquiqui et l'entretien itou :p
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a part le demarrage un peu cahotique...(accelere, accelere pas,accelere...)
et elle se noye pour un rien :s
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@magicfr:dommage que tu soit axé sur le 4pattes,la SV une allonge digne d'un 4 cylindres! et la gouache du twin qui pulse comme il faut.En occass y en à des wagons entier,à tous les prix,toute les sauces.Bref une bonne bécane qui cache bien son jeu pour qui veux rouler malin.
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tout comme Shinta, je compte prendre quelques leçons avant de me lancer dans le deux roues.
j'ai commencé à regarder des modèles qui ont de l'allure sans trop savoir ce qu'ils valent, petite demande de conseils donc !
alors les bécanes
- honda cbr 125 R - aprilia rs 125 - une hyosung 125 à venir, comet je pense
si ça peut aider, je fais 1m78
eh bien, quoique vous en dites les amis ? Donnez conseils et propositions si vous voulez bien :)
Canada is a nice country!
Pour faire de la ville/route tranquille/déplacement rapide sans la voiture,c'est du tout bon,mais si ta pas vraiment fait de moto par le passé,prendre au moins quelques notions de conduite dans la circule.Bon choix à toi maintenant.
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La RS125 ça bombarde mais c'est très cher. Le CBR perso je le trouve trop fin, peut-etre parce que j'ai connu le CBR600...
Pour ta facture Bandit, c'est de la rigolade, merci ça me conforte. Le Husky c'était 500€ tout les 3000km...
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donc oui Bandit, je compte prendre des leçons et non me lancer à l'arrache dans un univers encore inconnu :) Quelques heures d'apprentissage devraient aussi me procurer plus de plaisir plus vite, et en limitant les risques.
alors voici un petit article sur la hyosung comet 125, qui je trouve a pas mal d'allure
http://motoplanete.com/125/HYOSUNG-Comet.php
toujours sur le même site, l'aprilia rs 125 qui semble selon eux, n'être pleinement appréciable que sur circuit. Mais là comme ça, je pense pas faire chauffer la gomme ailleurs que sur quelques nationales tortueuses..!
http://motoplanete.com/125/ApriliaRS125-2006.php
plus chère mais assez jolie je trouve, la cagiva raptor 125. Assez chère par contre, et le fait que le confort soit dans le négatif me fait un peu tiquer.
http://motoplanete.com/125/Cagiva125raptor.php
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Et en plus v'là pas le matos là dessus:fourche invers/étriers maouss/pot jolijoli...etc
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la version roadster est quant à elle à un peu plus de 4000€ je pense
dites-moi, conduire une sportive et un roadster ça présente quoi comme différences : plus de pêche contre confort par exemple ?
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