kinghonk
kinghonk
Inscrit depuis 3770 Jours
un sv650 est une tres bonne moto pour commencer ou un er6 aussi. A l'epoque je l'avais passé dessus mais le sv etait quand meme plus sympa.
Ca me semble cher par contre 2000€ pour un cb 500 de 98.
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JugeFredd
JugeFredd
Inscrit depuis 3824 Jours
Yes, j'ai un peu regardé. Le Bandit 650 (une évolution du 600), se trouve aux alentours des 3000 euros avec un kilométrage correct.

Ça dépasse le budget de balita.
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Pas de pain pas de gain ! || http://www.youtube.com/c/JudgeFreddGaming || http://www.twitch.tv/juge_fredd

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
bandit
Bien noté pour le chargeur, merci ! Il n'est pas si cher que ça en plus.

Nyme
Sur une ER6n, classique quoi.
Un trail ça me botte moyen, mais j'aime bien les supermot. Par contre tout ce qui est FMX ou XTX, c'est plus cher que ce que j'ai envie de mettre dans une première bécane... Il y a des points précis à surveiller sur cb500 passé ce kilométrage ?

kinghonk
Effectivement la SV revient souvent. Maintenant j'ai souvent lu aussi que les rétrogradages ont tendance à bloquer la roue arrière. C'est à ce point ? A croire que la moindre once de frein moteur est à proscrire sinon danger !
Les 2000€ c'est vraiment mon budget max. Si je peux trouver autre chose, disons plus récent qu'une cb500, pourquoi pas !

dada
Quelle année, et surtout... combien ? :P
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

Zorgalouf
Zorgalouf
Inscrit depuis 7181 Jours
Si t'as appris à rétrograder en coup de gaz, il n'y aura pas plus de soucis que sur une autre moto. Sauf que toutes les moto écoles n'apprennent même pas ça...
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"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa

dadator
dadator
Inscrit depuis 6758 Jours
Année 2006. Et 2006 € ! :P
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balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
Non ils ne nous ont pas appris ça, mais sur la fin je m'exerçais à le faire, tout comme le talon-pointe sur la Civic à l'époque.

dada
Je t'envoie mon adresse mail en MP, histoire que tu m'en dises plus en privé :c'estchaud:
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

JugeFredd
JugeFredd
Inscrit depuis 3824 Jours
Tu te feras plus surprendre au rétrogradage de toute façon sur un bicylindre ou un "gromono" qu'un quatre cylindres. A cc équivalent. Question de couple.

Quant au "coup de gaz" au rétrogradage, c'est une des techniques que l'on apprend plus en stage de perfectionnement à la conduite moto ou de pilotage. En tout cas ce sont là que je les ai apprises. Pas au permis de conduire.

Dès que tu montes en cylindrée sur un bi, faut quoi qu'il en soit plus de doigté à la gestion du régime moteur sur les rétrogradages.
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Pas de pain pas de gain ! || http://www.youtube.com/c/JudgeFreddGaming || http://www.twitch.tv/juge_fredd

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
Yes j'imagine que ça "serre" davantage sur du bi. Mais ça m'a quand même surpris que ça revienne autant au sujet de la SV. Je me rappelle pas avoir ne serait-ce qu'amorcer un blocage de cette manière avec l'ER6 de l'école, alors qu'au début j'avais le frein moteur très lourd, et que j'ai conduit pas mal de fois sur sol humide voire carrément sous la drache le jour de la circu.
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

Zorgalouf
Zorgalouf
Inscrit depuis 7181 Jours
Si si ça arrive quand il fait froid, pneus froids par exemple, et évidemment sous la flotte, mais ça viendra quand tu augmentera le rythme. Moi j'avais appris à la moto école, elle était validée par la ffmc, donc on apprend des trucs que t'apprends pas dans une moto école non agréé.
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"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
J'ai vérifié et effectivement la mienne n'était pas FFMC. Néanmoins j'en garde un très bon souvenir. Une des meilleures de ma région apparemment.

Sinon, carrément hors budget et surtout hors de propos pour moi, mais
http://www.leboncoin.fr/motos/915694247.htm?ca=17_s
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

kinghonk
kinghonk
Inscrit depuis 3770 Jours
Non pas de problème particulier de blocage sur la roue arrière.
Comme le dit jugefredd cet effet est renforcé sur un bi et surtout un mono cylindre.

Apres c'est surtout une question de pas faire n'importe quoi sur les retrogradages je pense.
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eskyves - n comme noob
eskyves
Inscrit depuis 7936 Jours
En rétrogradant au bon régime et en relâchant l'embrayage tranquillement y'a quand même moyen de limiter énormément le blocage de roue arrière, en roulant à rythme normal ce n'est pas un phénomène courant.
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use soap...

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
J'ai l'impression que c'est comme en voiture en fait. Beaucoup trop de gens lâchent l'embrayage brusquement. Pas seulement au rétrogradage d'ailleurs. Paraît que ça fait sport...
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

eskyves - n comme noob
eskyves
Inscrit depuis 7936 Jours
Posté par balita
J'ai l'impression que c'est comme en voiture en fait. Beaucoup trop de gens lâchent l'embrayage brusquement. Pas seulement au rétrogradage d'ailleurs. Paraît que ça fait sport...
Tout à fait de toute façon à moto y'a pas besoin d'embrayage pour monter les rapports, tout à la volée!! :D
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use soap...

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
C'est vrai ! En caisse non plus d'ailleurs, faut "juste" du putain de doigté. A vitesse soutenue j'ai jamais essayé. Ça coûte cher une boîte :P
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

kinghonk
kinghonk
Inscrit depuis 3770 Jours
je viens de decouvrir une moto que je connaissais pas en cherchant une occaz à balita ( j'ai pas trouvé :) ) la kawazaki vulcan 650 s.
je suis dingue de sa ligne. J'adore les custom (gros si possible) mais la elle est superbe je trouve.
Apres le moteur niveau bruit c'est une autre histoire mais belle machine je trouve.

http://lavoisienne-motos.com/s/cc_images/teaserbox...
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balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
Alors comme ça vous me cherchez une bécane ? L'esprit motard c'est pas un mythe, décidément :)

C'est vrai qu'elle a de la gueule. Plus que la 900 custom. Ils devraient au moins la proposer avec le moteur de cette dernière.

Pourquoi toutes mes passions font que pour être satisfait il faut avoir plusieurs déclinaisons de l'objet en question ? 5 à 6 guitares totalement différentes, idem pour les voitures et les motos. J'aurais mieux fait d'aimer le foot, et rien que le foot ^^
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

Altanyx
Altanyx
Inscrit depuis 7054 Jours
Posté par balita
Pourquoi toutes mes passions font que pour être satisfait il faut avoir plusieurs déclinaisons de l'objet en question ?
Je vois que par respect pour ta blonde tu as volontairement passé sous silence l'existence de ta brune au caractère bien trempé, ta rousse volcanique, ta douce métisse, ta sauvage brésilienne, etc... ^^
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Ludothèque : Fifa 16, NBA 2k14, TitanFall, NHL 15, Destiny, GTA V, Project C.A.R.S, Dirt Rally (PC)
2016 : Street Fighter V (PC) , NBA 2k17 (?), The Division (?)

Zorgalouf
Zorgalouf
Inscrit depuis 7181 Jours
Pas du tout ma came!
Sinon, le mono, c'est sympa, mais quand j'avais ma KTM 690SM, j'ai trouvé ça too much pour la vie de tous les jours. Dès qu'il pleut, ou que t'es pas réveillé, ça devient rapidement encore plus dangereux vu que c'est pluS brut de décoffrage. C'est sur que pour faire le foufou quand il fait beau c'est super par contre, mais c'est pas une daily quoi. Puis bon, ça se fait voler :/
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"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
Posté par Altanyx
Je vois que par respect pour ta blonde tu as volontairement passé sous silence l'existence de ta brune au caractère bien trempé, ta rousse volcanique, ta douce métisse, ta sauvage brésilienne, etc... ^^
Hahah, je suis connu comme le loup blanc on dirait ! :P
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

Altanyx
Altanyx
Inscrit depuis 7054 Jours
Tiens, quand on parle du loup, on en voit la... ^^
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Ludothèque : Fifa 16, NBA 2k14, TitanFall, NHL 15, Destiny, GTA V, Project C.A.R.S, Dirt Rally (PC)
2016 : Street Fighter V (PC) , NBA 2k17 (?), The Division (?)

kinghonk
kinghonk
Inscrit depuis 3770 Jours
je viens de voir que suzuki a eu la bonne idée de relancer la sv 650.
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Nyme
Nyme
Inscrit depuis 7936 Jours
Posté par balita
Nyme
Sur une ER6n, classique quoi.
Un trail ça me botte moyen, mais j'aime bien les supermot. Par contre tout ce qui est FMX ou XTX, c'est plus cher que ce que j'ai envie de mettre dans une première bécane... Il y a des points précis à surveiller sur cb500 passé ce kilométrage ?
Si t'aimes bien les supermot' vise la ducati hypermotard 796. C'est la meilleure moto ever de tous les temps...après c'est bon t'auras réussi ta vie (et sans rolex en plus).
Cette moto putain, si je pouvais j'en reprendrais une direct. Allez plus que 6 mois ça sera bon :fou:
Je déteste ma moto actuelle.
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marctheboss - Caliméro
marctheboss
Inscrit depuis 6838 Jours
En réponse à

pour se faire des ennemis,pas la peine de déclaré la guerre,il suffit de dire ce que l'on pense. Martin Luther King, ça me va bien cette citation

balita
balita
Inscrit depuis 7559 Jours
Yes elle m'a toujours fait de l’œil. Mais pour un débutant, on va se calmer un peu ^^

Anecdote sympa, j'en suivais une en voiture le jour où je suis allé m'inscrire au permis :)
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

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