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Since 7937 DaysAu passage, j'ai peu m'essayer à la Kawa ER6N pour l'exam, et bien c'est sympa comme moto, ca change de ma grosse GSXF 750.
Bon, je fais cette saison avec la F et l'an prochain, si j'ai les finances, j'aimerai la Z750.
ps : voici la vidéo des manoeuvres chez nous en belgique, vous pouvez me donner vos avis sur les diférences avec la France ?
http://www.youtube.com/watch?v=P5J36OR2TeM
Bonne route et soyez prudent!
Exécutez l'ordre 66!
Since 7553 DaysAprès visionnage de la vidéo j'aurai tendance à dire que c'est moins difficile que le français pour les parcours mais bon c'est vraiment different. En revanche la grande courbe rapide avec sortie entre les plot est une excellente épreuve qui n'existe pas en france. Le très lent est extra aussi, très bien pour l'équilibre mais pas franchement indispensable je dirai.
Since 7953 DaysEn france sur le rapide oui avec de mémoire entre 19 et 23 sec...où tu fais dois arriver en 3ème au premier plot et là tu zigzagues (4 ou 5 fois) entre les plots sans les faire tomber sinon t'es éliminé, arrivé au bout tu as un demi-tour à faire sans mordre les lignes et tu reviens en slalom, tu fais un évitement gauche ou droit pour finir sur un freinage d'urgence entre 2 lignes ou un rétrogradage (mais faut pas freiner avant de passer la ligne sinon sanction.
Une video pour le rapide : http://www.youtube.com/watch?v=T0YqkFtX8Y4&NR=1
Apres pour le lent :
http://www.youtube.com/watch?v=opWIU0BvRVA&feature...
C'est le plus dur...faut pas faire tomber de plots, faut pas poser le pied par terre ni louper une porte (comme le mec sur la video) ensuite tu prends un passager et tu fais quelques manoeuvres.
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Since 6450 Dayshttp://www.youtube.com/watch?v=opWIU0BvRVA&feature...
C'est le plus dur...faut pas faire tomber de plots, faut pas poser le pied par terre ni louper une porte (comme le mec sur la video) ensuite tu prends un passager et tu fais quelques manœuvres.
Moi je suis tombé sur "chicane à gauche" au rapide.
1° coup je fait 22s....arret en B car j'avais déjà 02 A et je connaissait les thèmes par coeur. Donc le moniteur m'avait dis de ne pas prendre de risque.
L'examinateur me valide le B mais me dit que je suis juste. Il me demande si je veux réésayer.
2° Je repars piquer au vif et je làche l'embrayage trop vite en accélérant trop fort ===> Wheeling !!!!
J'ai fait le parcours en B encore.....avec les GROS yeux de l'examinateur et du moniteur en revenant.....et le coeur à 160 avec une trace de pseu dans le calbute.
Je fais ce que je veux.....avec mes cheveux !!!
Since 7937 DaysLes seules conditions sont : rester 12 sec dans le couloir lent qui fait 10m de long et passer à minimum 50 km/h pour l'évitement au premier passage après la courbe rapide et idem pour le deuxième passage pour le freinage d'urgence.si en dessous, c'est échec.
le tour en ville dure lui 30 min environs.
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Since 7172 DaysEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7937 Daysde plus je trouve que cela sert énormément dans la circulation quand on remonte une file (en restant tjs prudent bien sur car quand j'en vois foncer à 45 - 50, un écart, une portière qui s' ouverte ou un gosse qui débouche et bardaf, c'est la culbute!!!!!)
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Since 7198 DaysMoi je me souviens que j'avais eu le freinage d'urgence, et comme il avait plu avant et que j'avais déjà des "A", j'ai préféré assurer et ne freiner qu'en "B" plutot que de risquer la chute.
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Since 7553 Days
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Since 6744 DaysDéteste l'argent ..
Since 7953 DaysQui veut s'en occuper ? Moi ça me dérange pas mais faut me dire où vous voulez aller...et j'aurais besoin d'un coup de main. Il me faut des "t'as appelé la proprio ?" tous les jours ^_^
Since 6744 DaysBon apparement on voulait le faire prêt de chez zorga (massif centrale), les volcans d'auvergne, je pense que ça peux être très sympa et pas trop cher.
en revanche cette année ça serait sympa de rallonger le weenkend qu'est ce que vous en dites ?
Déteste l'argent ..
Since 7953 DaysPour la rallonge aussi j'y pensais...rajoutons 1 journée (partons jeudi soir ou mardi dans la journée pour le retour).
Qui vient ? Bandit, Shinta, Zorga, Anakah zetes demandé. Des nouveaux ? Soyez pas timide on mort pas. Le fourbe t'auras passé ton permis ? :D
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The Dreadful Unit #4
Since 7715 DaysMy Name Is Personne.
Jame(s) Personne !!
ARMA 2 - Wolverine - Fuel - Batman - Prototype
Hyosung GT650R 2009
Since 6744 DaysBon Nyme, Anahka nous lache car il veut prendre un apparte et être avec ça copine grand bien lui fasse ^^
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Since 7198 DaysJe vous confirmerai, mais c'est mal barré :/
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Kiemsa
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Since 7553 DaysLes dates du prochain Bol d'Or, ce sera les 12 et 13 septembre 2009 sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
Since 7553 DaysPedrosa à bien failli y passer! Mais les commentateur il commente pour qui? Non parce que franchement, ne pas voir que angeli sort completement délesté de l'avant et qu'a ce moment précis il ne peut strictement rien faire sous peine de se foutre au tas, c'est qu'il on jamais fait de moto de leur vie ceux là.
Et après la comparaison avec la formule 1, la taille des pneu, le carénage et la prise d'air, on est à la maternelle ou entre connaisseur? Franchement ils sont affligeant.
Since 7715 DaysPedrosa à bien failli y passer! Mais les commentateur il commente pour qui? Non parce que franchement, ne pas voir que angeli sort completement délesté de l'avant et qu'a ce moment précis il ne peut strictement rien faire sous peine de se foutre au tas, c'est qu'il on jamais fait de moto de leur vie ceux là.
Et après la comparaison avec la formule 1, la taille des pneu, le carénage et la prise d'air, on est à la maternelle ou entre connaisseur? Franchement ils sont affligeant.
Les gars se penchent c'est de la folie, on voit la différence de level avec ceux qui tourne au Circuit Carole.
Pour NT1, j'en parlais un peu au dessus de ton post.^^
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Since 7937 Daysils sont de prix équivalent, quelqu'un connait l'un des 2 voir l'utilise ?
j'aimerai des avis si vous en avez.d'avance merci.
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