J'espère que vous pourrez essayer et shackycamer le jeu à l'E3, j'ai hâte de voir du vrai gameplay et d'avoir des échos sur les sensations de pilotage...
Et pour tous les septiques, extrait de la preview d'OXM:
"...Of course, as purist petrolheads will tell you, it's not just the graphics that matter. If all the cars handle like a greased breeze block all you've got is very pretty punishment...
...While the handling in DiRT was by no means terrible, it wasn't entirely realistic - cars were planted on the track, with little sense that the car was shifting on the softly-sprung suspension...
...For DiRT 2 that has all changed. Chuck a Subaru Impreza into a corner and you'll feel the chassis lean into the slide, carrying the momentum through the bend.
Attempt a Scandinavian Flick - steering out of the corner before turning in to shift the weight for a tighter turn - and the car reacts convincingly, giving you the confidence to really throw it in with gusto..."
En tout cas les voitures ont une suspension très bien rendue dans les vidéos et les graphismes sont sublimes. On verra si pour les puristes les voitures seront moins savonnettes que dans le premier.
Commentaire du 02/06/2009 à 21:27:25 En réponse à Pouf
C'est du In-engine bete et méchant avec un peu de post. En course on aura pas tout à fait cela mais pas beaucoup en dessous je pense. Bref la même différence qu'entre toute cinématique in-engine et le in-game pur. Ça a de la gueule. C'est tout le reste qui reste à voir.
Driftwood
@SweeneyTodd: ma review de TLOU2 s'inscrit dans cette volonté de responsabilité citoyenne justement. (il y a 1 Heure)
SweeneyTodd
@Driftwood: Arrête de te plaindre, on en appelle à la responsabilité individuelle et à la citoyenneté de chacun ! (second degré à 200% évidemment) (il y a 1 Heure)
Driftwood
@TheDud: oui c'est sûr, mais ce que je veux dire, c'est que c'est dans l'air du temps et que ça ne risque pas de s'arranger. (il y a 5 Heures)
TheDud
de perdre 1 semaine de vac par ans rien qu'en accueillant les élèves 10min avant matin et aprem. et j'en passe. bref le 2° c'est pas la folie mais alors le 1er... (il y a 5 Heures)
TheDud
@Driftwood: je sais que c'est pas tout rose non plus. mais quand je compare avec les copains.. les 27h contre 18h. le fait qu'on soit aussi prof principal (de fait) sans avoir la prime, le fait (il y a 6 Heures)
Driftwood
@TheDud: tu n'imagines pas tout ce qu'on peut nous demander de faire gracieusement pourtant. :x (il y a 6 Heures)
Driftwood
Ce soir dès 21h00, une grosse couverture de Outlast 2 avec des vidéos, dont 2 GSY Offline pas piqués des vers. (il y a > 3 Mois)
Driftwood
Rendez-vous à 18h pour notre preview audio de Watch_Dogs 2 accompagnée de vidéos maison. (il y a > 3 Mois)
Driftwood
Du contenu sympatique à venir dans l'après midi sur GSY avec la première partie de notre dernier podcast et des vidéos d'un jeu très attendu de la fin novembre. :) (il y a > 3 Mois)
Driftwood
Du gros contenu sur GSY dès 15h00 avec des vidéos preview de Deus Ex Mankind Divided et le podcast de juillet ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood
Rdv pour un rapide livestream dès 16h00. (il y a > 3 Mois)
Driftwood
Pas d'oeufs en chocolat sur GSY demain mais du Quantum Break dès 9h00. On ne vous prend pas pour des cloches. (il y a > 3 Mois)
Driftwood
Firewatch arrive en review à 19h00, sauf changement. (il y a > 3 Mois)
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Tous les commentaires (13)
Commentaire du 02/06/2009 à 11:33:45Et pour tous les septiques, extrait de la preview d'OXM:
"...Of course, as purist petrolheads will tell you, it's not just the graphics that matter. If all the cars handle like a greased breeze block all you've got is very pretty punishment...
...While the handling in DiRT was by no means terrible, it wasn't entirely realistic - cars were planted on the track, with little sense that the car was shifting on the softly-sprung suspension...
...For DiRT 2 that has all changed. Chuck a Subaru Impreza into a corner and you'll feel the chassis lean into the slide, carrying the momentum through the bend.
Attempt a Scandinavian Flick - steering out of the corner before turning in to shift the weight for a tighter turn - and the car reacts convincingly, giving you the confidence to really throw it in with gusto..."
Commentaire du 02/06/2009 à 12:18:01
Commentaire du 02/06/2009 à 12:21:08
Commentaire du 02/06/2009 à 12:21:12
Commentaire du 02/06/2009 à 12:39:25
Commentaire du 02/06/2009 à 12:40:23Enfin c'est mon avis.
Commentaire du 02/06/2009 à 13:23:44
Commentaire du 02/06/2009 à 13:38:21 En réponse à Pouf
Commentaire du 02/06/2009 à 14:59:20
Commentaire du 02/06/2009 à 18:23:12 En réponse à Dalariel
Commentaire du 02/06/2009 à 19:24:17
Commentaire du 02/06/2009 à 19:26:42
Commentaire du 02/06/2009 à 21:27:25 En réponse à Pouf