quel gâchis !
au fait war, peux-tu me dire quand je peux te tél, c'est que j'ai pas mal de questions à te poser (sur toi, sur nous), mais pas souvent le temps en fin de compte

Appel quand tu veux.

une clio V6 dans les mains d'un jeune permis !!!!!!!!!!!

un papa avec des moyens mais sans cerveau !

Ouais! j'vois bien le genre du gars avec le Clio V6,petite sape bien propre sur lui,dernier portable à la main,cheveux bien gominé au pento...etc!! le petit branleur quoi!. :/

Pouarff...y sont où les passionnés à l'époque des 205GTI 1.6/1.9L,GT Turbo,Uno turbo IE,Clio Williams/16S,Golf GTI...etc.

Bon hier apres-midi, j'ai eu le plaisir et l'honneur d'avoir eu mon premier bateme en "vrai" Porsche (je suis deja monté dans une 924 quand j'etais jeune mais beurkkk)

Porsche 911 SC 1981 ( 2.9L 210 cv)









C'est phénomenale !Je suis amoureux !! Ca pousse, ca pousse et sensation, c'est la folie !
Il voulait me la faire essayer mais j'avais pas le temps (merci ma copine pour aller la chercher a son taf) mais cela va etre remedié sous peu ^^

Désolé double post (trop tard pour editer) : Et ce bruitttttt, vive le flat 6 refroidissement par air !!!!!! (poussé a 200 km/h (ridicule pour elle) et ca y arrive assez vite ( pourtant j'etais habitué avec le 200sx a 200cv).

Hyper propre pour 25 ans d'âge?!.La vrai 911 quoi. :)

Pour etre propre elle est propre!

J'aimais bien ce mag à l'époque...une récap du palmarès des voitures élue meilleur sportive de l'annèe par Echappement:

2004 - MITSUBISHI Lancer Evo VIII (ver France)
2003 - BMW M3.
2002 - Ford Focus RS
2001 - BMW M3
2000 - Renault Clio RS 2.0
1999 - Honda S2000
1998 - Honda Integra Type R
1997 - BMW Coupe M
1996 - Renault Spider
1995 - Subaru impreza GT Turbo
1994 - Fiat coupe 16V Turbo
1993 - Peugeot 106 rallye
1992 - Ford Escort Cosworth
1991 - Renault Clio 16S
1990 - Ford Sierra Cosworth 4x4
1989 - Peugeot 309 GTI 16S
1988 - Peugeot 205 Rallye
1987 - Lancia HF Integrale
1986 - BMW M3
1985 - Renault GT 5 Turbo
1984 - Peugeot 205 GTI 1.6
1983 - Lancia delta HF Turbo
1982 - Ford Escort RS 1600 i

quelle guigne : suite à un léger accident, la jante avant droite de ma civic a pris un méchant coup :/

alors voilà ce qui s'est passé : après avoir laissé ma nana conduire sur le retour de notre petit séjour à la mer, je reprends le volant pour rentrer chez moi, et approche d'un de ces ronds points bizarres, où la configuration ressemble plus à une route en ligne droite avec un rond peint au milieu, qu'à un véritable rond point.

Quoiqu'il en soit je ralentis et rétrograde en seconde, histoire de prendre le truc peinard, après tout il pleut, inutile de chercher les ennuis. Mais alors que je m'engage dans le rond point, des gros coups de klaxon arrivent de derrière. Un type en golf tunée se rapproche de moi, le problème c'est qu'il va beaucoup trop vite le con :/
Je décide d'accélerer un peu histoire de pas me faire faire l'arrière, le mec semble ne plus réussir à freiner, et me frôle par la droite, limite je voyais ses compteurs... Une fois à l'arrêt, je remarque qu'il a écrasé son parechoc tuninge bien comme il faut...

Par contre, avant de m'arrêter c'était sport : je n'ai appuyé que peu sur l'accélérateur, la voiture déjà lancée car je m'engageais, n'avait pas besoin d'un gros coup de boost pour réagir. Mais alors que je me dirige vers la sortie de rond point, zwip l'avant décroche sans prévenir, les roues pourtant droites. J'en reprends le contrôle un court instant, et zwip la voilà qui décroche encore. Un coup de volant me "sauve" d'un parechoc ou d'une aile pliée contre un bac à fleurs, et c'est donc la jante qui tape dans un trottoir :/

je mettrai des photos plus tard, mais c'est vraiment la plaie, d'autant plus qu'il m'est impossible de commander la jante nulle part, le modèle étant paraît-il indispo chez le constructeur :(

en tout cas, la prestance de mes pneus sur sol mouillé est ridicule, décrocher roues droites (en premier lieu) aux alentours des 30/40 à l'heure c'est quand même curieux. L'hiver dernier, dans des conditions identiques, j'ai conduit à deux reprises une 325i de 89 que je voulais acheter à un ami, et autant par moments j'ai un peu déconné, autant le décrochage n'aura pas été aussi inattendu :/

La poisse...comment faire maintenant? avis de recherche? :(.

Arf pas cool ces Jackys.

Pour le décrochage ça dépend aussi vachement de la qualité du bitume. Pas loin de chez moi il y a un petit rond-point, et tout le bitume autour est d'une consistance bizarre très granuleux et les voitures (quel qu'elles soient) n'accrochent pas du tout du tout. même quand il fait sec on décroche a basse vitesse. :/

beh essayer de trouver sur internet et dans certains magasins, déjà 1 site et 2/3 magasins qui ne peuvent plus l'avoir.. Lundi je vais repasser des coups de fil en espérant qu'une enseigne l'ait en stock. Sinon, me faudra repasser les 13" et me retrouver avec 3 jantes ? Si au moins j'avais un triporteur à tuner :/

Mais au faite...c'est quoi tes gommards? sont propres?.

C'est quoi les pneus?!!!

Donne la marque et le modele des jante aussi, au cas ou...

les pneus c'est des falken, et les jantes des axia brio en 15, 4x100 et37

Combien de fois il faudra repeter qu'il faut monter du YOKO ou du BFGOOD!!!

Pour les jantes on va rechercher (4x100 et 37 ?).

Parce que : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?cate...

Non si vous voulez faire du Drift faut monter du TOYO. ^^

beh je prendrai une autre marque à l'avenir, juste que là ça venait en pack

et oui, je les ai vues sur tuning.fr, seulement j'attends lundi pour les appeler, histoire de savoir s'ils l'ont en stock car en cas de commande, il y a de fortes chances qu'ils me répondent la même chose que les autres magasins :/

alors comme prévu, j'ai pu contacter tuning.fr
la jante que je cherche ne sera pas dispo avant début 2007 -> ze guigne :/

deux solutions :
- repasser les pneus d'origine 13p tôle et attendre que la jante soit à nouveau dispo
- essayer de revendre mes jantes actuelles une à une (le truc impossible), et en acheter d'autres, par exemple celles que tuning.fr se sont empressés de me proposer : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=1&index_id=1&subcategory_id=8&products_id=20224&

Elle sont belles en plus celles là...

Mais ne désesperons pas...

beh oui elles sont pas mal..
dis fun, toi qui casses des voitures, tu veux pas une jante ou deux pour les faire fondre et récupérer le matéria... tu sais, pour euhmm... pour rafistoler une rover 414 ? ;)

enfin bon, je continue de chercher ailleurs mais c'est pas gagné :/

J'ai jamais bousillé de 414, seulement une 416 et une 420. Ceci dit mon frere vien d'acheter une 414, de la à ce qu'il me la prete... ^^

Elles sont magnifiques ces jantes là!! largement plus belle que ton premier set (-1) maintenant.Ont à l'impression quelle sont faites pour la Civic...le noir lui va si bien!. :)

Aller Noêl approche...[mode on:vendeur de grandes surface!:mode off]

Wattaaaïï !!! J'ai eu mon Code !

Désolé falait que ça sorte. Bon plus que la conduite maitenant (que j'appréhende un peu plus bizarrement).