fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7628 Jours
Si il a joué sur le carrosage il a fait une geometrie. Franchement pas chers en revanche, il y a passé combien de temps?
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augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Ok c'est ce qu'il me semblait, il y a passé un bon moment, bien 2h avec changement des 2 pneus arrières. Bon client et géométrie précédente foirée à cause de leur banc qui était faussé (changé depuis), il avait intérêt à y passer le temps qu'il fallait! :O
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"Zoey ?"

fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7628 Jours
A ouai 2h à 37€ de l'heure c'est vraiment donné.
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augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Ils sont à 50€ de l'heure de main d'oeuvre en temps normal, là je n'ai pas payé la géométrie elle est passé "en garantie" puisque la précédente était mauvaise. Mais je l'avais payée 75€.
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"Zoey ?"

balita
balita
Inscrit depuis 7651 Jours
L'heure de main d'oeuvre doit être plus chère à Aix. En tout cas elle l'est ici à Lille.
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Posté par balita
L'heure de main d'oeuvre doit être plus chère à Aix. En tout cas elle l'est ici à Lille.
Oui ça dépend de l'établissement aussi, Peugeot c'est 75€ et Seat 95€ ici... Pour un travail loin d'être de meilleur qualité. :/
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"Zoey ?"

fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7628 Jours
Ce garage je ne connais pas ces prix horaire, l'ex concess MG tourne a 80€ de l'heure.

Bon après il parait que le travail est aux petit oignons dixit diver forum, donc ça se paye. Après est-ce que c'est bien utile de régler aussi fin...?
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balita
balita
Inscrit depuis 7651 Jours
Tant que c'est dans les normes pour passer au CT, moi je dis... Faut pas être laxiste là-dessus, mais quand ya aucune visée perf et que la sécurité est assurée, pour une voiture de route, j'évite l'overkill coûteux !
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“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss

fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7628 Jours
Surtout qu'après recherche il semble que le carrossage ne soit pas réglable donc pour un bete para on va pas se faire chier. Merci à vous
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fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7628 Jours
Petit bourre avec un Crossfire SRT-6 ce soir, bordel je pensais que ce truc moche pouvait envoyer autant, il ne m'a laissé aucune chance...!
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waronze
waronze
Inscrit depuis 7235 Jours
330 cv le bestiau aussi. Mais c'est un truc a ligne droite, colle le sur un circuit et il est derrière tout le monde :p
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Membre de la Ligue de soutient de Gamersyde.

fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7628 Jours
Tu serais surpris à mon avis.
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MorphBZH
MorphBZH
Inscrit depuis 7961 Jours
J'ai croisé une XJ220 sur la route mais pas en forme celle-là :D On dirait que la carrosserie a fondu.

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JebOne - 21D9DB
JebOne
Inscrit depuis 7089 Jours
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"L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase." (Pierre Desproges)

augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Oh putain, merde, ça donne un coup derrière la tête ça. Je me rappellerais toujours du premier Rallye que je suis allé voir, Le Rallye du Mont-Blanc dans la spéciale du Fort-du-Mont, avec Bugalski et sa Xsara Kit-Car qui passe à quelques centimètres en contrebas. Ce bruit, ce sol qui vibre... :/

R.I.P.
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"Zoey ?"

Altanyx
Altanyx
Inscrit depuis 7147 Jours
Moi je me rappelle qu'une année avec sa Saxo Kit Car il avait battu les WRC au rallye de Corse !
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Pour 2012 : GTA V

augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Avec la Xsara oui, en Catalogne aussi. C'était du cheat ces kit-cars sur le sec en même temps. ;)
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"Zoey ?"

Altanyx
Altanyx
Inscrit depuis 7147 Jours
Ah bon ? Les WRC étaient plus lourdes mais en même temps plus puissantes, non ?
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Pour 2012 : GTA V

augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
La xsara c'était 280ch pour 960kg (1998), les wrc plutôt 300ch pour 1230kg (corolla wrc 1997).
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"Zoey ?"

Altanyx
Altanyx
Inscrit depuis 7147 Jours
Ah ouais, quand même...
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Pour 2012 : GTA V

augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
La FIA avait lancé une sorte de championnat 2L atmosphérique 2 roues motrices dès le début des années 90, avant même le WRC. Renault avait ouvert la voie avec les Clio Maxi, Mégane etc... Puis le Championnat national adoptant cette réglementation Peugeot et Citroën se sont engouffrés dans la brèche, tirant le maximum des moteurs, travaillant sur les pneus, le passage au sol de la puissance, l'antipatinage... Pour en arriver aux monstres que l'on connait! :D

En résumé. ^^
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"Zoey ?"

Orbbs
Orbbs
Inscrit depuis 8019 Jours
De passage dans les alpes, aux alentours des portes du soleil et de Chamonix. J'ai vu sur la carte la cote d'arbroz... Souvenir de Richard burns. C'est la même ?
Sinon Tkaz, des itinéraires sympa ? Tu connais un peu non ?
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augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Ouais cote d'arbroz c'est la même, y'a Joux Plane un peu plus au sud, le Rallye du Mont-Blanc ne passe plus qu'en Haute-Savoie il me semble ces derniers temps, basé autour de Morzine.
Ici la Carte de celui de cette année : http://www.rallygo.com/go/documents/visit.php?cid=...

Sinon désolé je ne connais pas trop le coin, plutôt basé en Savoie. Mais je me suis mis comme objectif de visiter un peu plus la Haute! ^^
De toute façon à partir du moment où ça monte, y'a moyen de se faire plaisir! :D
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"Zoey ?"

Orbbs
Orbbs
Inscrit depuis 8019 Jours
Ben en ce qui me concerne, je me fait la traversée des alpes, donc ça va tournoyer ^^
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augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6928 Jours
Posté par Orbbs
Ben en ce qui me concerne, je me fait la traversée des alpes, donc ça va tournoyer ^^
Haha c'est bon ça, qu'est ce que tu as prévu plus concrètement ?
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"Zoey ?"

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