A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
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Inscrit depuis 7626 JoursEt l'essai :
http://www.youtube.com/watch?v=uOWGq1B8C84
Inscrit depuis 7650 Jours“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 7626 Jours80/20 quand le train avant suffi, quand tu met plein gaz ça tend vers le 50/50, et en perde d'adhérence aussi, mois ça me conviens bien.
Enfin bref de toute façon, parti comme c'est parti, soit je vais encore me faire un aller retour a Paris pour la chercher, soit ce sera une 3. Et le prix de l'assurance me fait partir sur une 3 pour le moment. Donc full traction.
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Inscrit depuis 7626 JoursLe Q4 c'est sympa c'est clair mais ça fait beaucoup de défauts pour le justifier. Et c'est hyper rare en occasse mais sur ce point la c'est idem Mazda6.
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Inscrit depuis 7626 JoursEn revanche si je m'en tiens au essai ça ne marche pas mieux que ma ZS, pas trop d’intérêt donc...
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Inscrit depuis 7626 JoursNon franchement tu a pas pire comme caisse?
J'ai tourné viré et je suis toujours sur mes deux mazda 3 et 6. Les possibilités de préparation moteur sont excellentes et pas très onéreuses. Pour 1000€ tu tape 305Cv et pour 2500€ 350Cv, sur la 3 en traction ça patine en 3eme à priori, mais sur la 6 elle envoi 50/50 et là c'est autre chose. Sauf quelle fait 200kg de plus...
Et je tiens vraiment à rester dans l'esprit sleeper, j'avais regardé les Evo VIII et IX mais c'est trop connoté comme voiture, quand tu en vois une tu sais à quoi t'attendre.
Inscrit depuis 7650 JoursUne Saab 9-3 turbo ?
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Inscrit depuis 7626 JoursBon j'ai trouvé des occases sympa en Allemagne et un gars (ami d'un collègue de boulot) qui fait de l'import sur son temps libre (et il en a pas mal). Donc je pense qu'elle viendra d'Allemagne et ce sera donc bien une 6MPS.
Inscrit depuis 7233 JoursMembre de la Ligue de soutient de Gamersyde.
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Inscrit depuis 6935 JoursActuellement 3 voitures + 1 de fonction dans notre foyer, ça commence à faire.
Mercredi ou jeudi qui arrive... Je vais même en chercher une de plus - voiture plaisir pour ma femme. "Petit prix" évidemment - l'ensemble de nos voitures doit valoir une 207 mazout neuve équipée au top - mais dingue pour moi, ce qu'elle a décidé de prendre. Surtout le fait qu'elle accorde maintenant de l'importance à ce domaine... Un autre débat.
On roule très peu et habitons une "petite" commune, le budget assurance ne nous freine donc pas. Celle qui arrive tourne à 10€/mois (50% de bonus pour elle) au tiers, dépannage à 50 kms inclus et max corporel (idem tous risques). La 106 rallye tourne à 18€ sur 10 mois pour info. Et dans un registre correspondant plus aux perfs des tes caisses, l'ex mini works 210 tournait à 54€, toujours sur 10 mois, mais tous risques. J'imagine qu'on n'a pas à se plaindre ^^
Enfin si... Je vais me plaindre. 2 garages indépendants pour environ 55m². Beh ça ne va plus rentrer !! :D
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Inscrit depuis 6935 JoursSinon rentré il y a peu. Rapatriement agréable sous une vingtaine de degrés. Le petit 1300 injection basse compression m'a surpris. Première fois que j'en prenais un en main. Habitué aux 1000 ou cooper 1.3L haute compress carbu.
Tempérament volontaire, coupleux et fluide, il faut "presque" surveiller le compteur. Le pont long nous fait se sentir clairement à l'aise sur autoroute (en mini hein).
Au son, le stage 1 (ligne + collecteur + décata) rauque mais pas trop, est très agréable. Ma femme va se régaler je pense. Puis le découvrable (même si pas cab), on dira ce que l'on veut, c'est bien sympatoche.
Un chouilla de boulot maintenant pour la rendre propre (surtout l'intérieur) et accessoirement virer quelques abominations installées... Côté moteur rien à faire par contre... Good...
Inscrit depuis 7626 JoursAujourd’hui deux nouvelle 6 MPS sur le bon coin dont une étrangement pas chère, a voir mais je vais bien finir par en trouver une!
Inscrit depuis 6926 JoursCa donne quoi en rapport poids/puissance ?! :fou:
"Zoey ?"